![]() |
Re: штатный ксенон вместо галогенок
На последнем фото фишка в которой ближний свет. Зелёный - это плюс, чёрный - минус приходят с реле. На фаре красный плюс, чёрный минус. Проверил цешкой 12в приходит на зелёный провод приключении ближнего, однако все равно не работает ксенон. Поставил другую лампу, также не работает... Лампы есть 4-е штуки все б/у, может они не работают... Блок розжига перед отправкой продавец проверял. Все работало. Буду теперь сам перепроверять, снимать фары...
Добавлено через 8 минут Предохранители проверил, все целые. Их 4е штуки, два на 10а, 2 на 20А |
Re: штатный ксенон вместо галогенок
@Vitaly8414, проверяй блоки розжига и лампы, лампу купи самую дешевую и проверь
Добавлено через 2 минуты если у тебя питание появляется после вкл ближнего, проверяй лампы и блок розжига |
Re: штатный ксенон вместо галогенок
Визуально можно определить, что лампа не рабочая? А как проверить блоки розжига? Методом исключения рабочей лампой?
|
Re: штатный ксенон вместо галогенок
|
Re: штатный ксенон вместо галогенок
Все, победил я фары. Все работает. Когда перестовлял пины, из маленького разъёма в большой переставил минус ближнего света. Сейчас перекинул обратно и все работает в т.ч. корректор. Осталось подрегулировать фары. Спасибо за очень полезную ветку на форуме. :good:
|
Re: штатный ксенон вместо галогенок
@Vitaly8414, на здоровье
|
Re: штатный ксенон вместо галогенок
Доброго времени суток, может ли кто нибудь из обладателей ксенона сфотографировать маркировку фары, если она есть на пластике фары, не на стекле, заранее благодарю
|
Re: штатный ксенон вместо галогенок
а ее нет, я сам искал и как то не нашел, там только наклейка, и на стекле
|
Re: штатный ксенон вместо галогенок
Цитата:
8301C204 - это правая фара ксенон 8301C203 - левая ксенон |
Re: штатный ксенон вместо галогенок
Наверное пришла пора светодиодов http://dled.ru/products/avtolampa-sv...d-sparkle-plus
У жены на форде стоит штатно ближний /дальний это я вам скажу песня!!! |
Re: штатный ксенон вместо галогенок
Диоды реально святят отлично. Ярче, долговечно, гарантия 2 года, фару не портят. Одни плюсы. Основной эффект от них чувствуется в основном в рефлекторной оптике, в линзе эффект немного не тот.
|
Re: штатный ксенон вместо галогенок
Цитата:
|
Re: штатный ксенон вместо галогенок
Цитата:
|
Re: штатный ксенон вместо галогенок
Цитата:
|
Re: штатный ксенон вместо галогенок
Цитата:
|
Re: штатный ксенон вместо галогенок
Возможно на форд М5 фара стоит 75 тыс
|
Re: штатный ксенон вместо галогенок
Опять Philips отличился. И галогенными, и LED Н7.
Вот эти я бы протестировал) http://www.zr.ru/content/articles/90...t-svetlejshij/ |
Re: штатный ксенон вместо галогенок
Насчёт Led H7 от Philips слышу впервые !!!
А вот Racing Vision +150 это отличная новинка! Светит очень хорошо!!! Но мало))) Ресурс 250 часов Если нет ДХО то накладно будет))) |
Цитата:
|
Re: штатный ксенон вместо галогенок
Добрый день, Михаил. Я поставил с леврукого аута ксеноновые фары. У меня 2013 г. Сколько уточнял и пообщался с владельцем праворукого аута, фары праворукие светят влево, на встречку. Адаптация не возможна, так как там внутри шторка на заклепках. Я отказался от праворуких фар и нашёл подходящий вариант. На одной правда есть трещинка стекла, но как найду стекло, переклею.
|
Re: штатный ксенон вместо галогенок
Ну вот послушав советы на форуме решил сделать все наоборот, так как в ближнем стоит колхозный ксенон который меня полностью устраивает (встречные машины тоже). Не нравился изначально дальний свет как по силе так и по желтоватому оттенку....
В дальний ксенон не канает так как розжиг.... лампы накаливания даже самые крутые с перекалом и перегревом или убивали оптику или не светили или жгли проводку автомобиля. Как говорил у жены форд мондео 5 там стоит по кругу светодиоды, сразу стало понятно что диоды за 2-3 тыс светить не будут купил это https://www.xenonshop.ru/H11_Optima_..._Ultra_3800Lm/ установка 2-минуты(встает без доделок и доп сверлений!!!) и отличный просто изумительный свет!!!! жаль что когда ставил ксенон на ближний такого качества светодиодов еще не было..... Имею полную уверенность что это на сегодня будующее, и абсолютно не важно стоит в драйвере куллер или стоит просто радиатор, у меня в компе к примеру куллер стоит бессменно уде лет 10....и все ОК. Добавлено через 5 минут Цитата:
Добавлено через 8 минут Цитата:
Добавлено через 9 минут Цитата:
|
Re: штатный ксенон вместо галогенок
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
А вообще, с новым годом! |
Установка штатного автокорректора аут3
доброе время суток. подскажите возможно ли Установка штатного автокорректора на аут 3 с блоком ETAKS 8637а869 и что нужно активировать в ETACS или мой ETACS нужно менять?
|
Re: Установка штатного автокорректора аут3
Цитата:
Для установки надо:два датчика и проводка к ним.Блок етакс 869 подойдёт,помимо актиыювации,нужно ещё и обучение автокорректора.Но это лучше узнать у специалистов. |
Re: штатный ксенон вместо галогенок►установка корректора
по железу все понятно. что в етакс нужно изменить какие функции именно на 3 аут для штатного автокорректора.
|
Re: штатный ксенон вместо галогенок►установка корректора
всем спасибо! нашёл на DRIVE2
|
Re: штатный ксенон вместо галогенок►установка корректора
День добрый всем! Я человек новый тут и хотелось бы знать на профильном сайте (на полях интернета нет информации вообще), подходят ли фары "линза ксенон" от Аутлендера 3 2014 года 3 литра (первый рестайлинг, где уже пластиковый обвес на крыльях) на такой же 3-х литровый аут 2014 года, но дорестайлинг обычный рефлектор. Кто знает????? Насколько знаю, крылья передние подходят. Но желательно факты! Спасибо!
|
Re: штатный ксенон вместо галогенок►установка корректора
Имел в семье Outlander 3 (2013) и Outlander 3 (2014 первый рестайл). Фары перекидывал с одного на другой. Никаких проблем не вызвало, крепления и размеры идентичные.
Думаю, Вам нужно задаться вопросом, какие изменения требуются в проводке (есть на форуме). Проследите, чтобы фары были укомплектованы блоками розжига для газоразрядных фар. |
Re: штатный ксенон вместо галогенок►установка корректора
Поставил себе датчики автокорректора на авто, тем самым начав путь по замене галогена на ксенон штатный.
Всё уже описано и здесь и на драйве. Хотел только сказать, что закрепить передний датчик (точнее, затянуть гайку на нижней-дальней шпильке) без подъёмника, просто на домкрате у меня не получилось, и на мой взгляд, это сложно осуществимо. Просто для информации тем, кто ещё только будет этим заниматься. Хорошо, что у моего соседа сервис с подъёмником, помучившись, переехал всё-таки от своих ворот к нему. |
Re: штатный ксенон вместо галогенок►установка корректора
Цитата:
|
Re: штатный ксенон вместо галогенок►установка корректора
Так и делал, но домкрат получается как раз рядом с местом работы руками, и полностью залазить под машину мне было очково, не дай бог что.
|
Re: штатный ксенон вместо галогенок►установка корректора
Цитата:
|
Re: штатный ксенон вместо галогенок►установка корректора
Кто доустанавливал себе ксенон с омывателем, и ставил выключатель поворотников с кнопкой омывания фар, никаких конфликтов не возникало с выключателем дворников?
У меня почему-то, если ставлю выключатель с кнопкой омывателя фар, перестает работать выключатель дворников и показывает ошибку Етакса B2351 - Wiper switch.:( Ставлю обратно свой старый выключатель поворотников, всё ок. Новый выключатель с кнопкой вроде тот, что все пишут - 8614A130, с Экзиста. Где засада, не пойму. Я, правда, на этот момент еще реле омывателя фар под капотом не поставил. Может, все-таки, из-за него... |
Re: штатный ксенон вместо галогенок►установка корректора
В общем по своему вопросу с выключателем пока ничего не решил.
Склоняюсь к тому, что всё-таки для него должна быть другая ответная часть на рулевой колонке, которая с разъёмами, куда он крепится. Почему так думаю, во-первых штырёк, которым поворотник должен автоматически отключаться при повороте руля, короче, чем на моем родном выключателе, и рычаг не возвращается сам в ноль при повороте руля, пробовал. Во-вторых, если подключить рычаг только фишкой с проводами, уходящими в Етакс, то ошибка такая же, как если вставить его на свое место и соединить еще и с неподвижным разъёмом на колонке, т.е. проводка внутри колонки от него до рычага дворников неправильно стыкуется. Сначала думал, что вообще не достают контакты до штекера. Но снял разъем с рулевой колонки и прямо одел его на рычаг, не помогло. Косвенное тому подтверждение, контакты, которыми рычаги вставляются в штекер на рулевой колонке, прозваниваются на родном и новом рычагах по-разному. На родном рычаге крайний с одной стороны контакт звонится со всеми остальными, кроме двух последних и четвертого с другого края. Грубо говоря так: +++++++-+-- На новом же рычаге этот же крайний контакт не звонится так же с двумя последними с другого края, а вот еще один не звонящийся контакт находится в другом месте. Так: +++-+++++-- Главный вопрос, почему у других людей всё нормально? Уже стоит нужная ответная часть в рулевой колонке? Не знаю... Если кому нужен рычаг 8614А130, пишите в ЛС, отдам чуть дешевле, чем взял на Экзисте. |
Re: штатный ксенон вместо галогенок►установка корректора
Самая простая догадка, высказанная в личке - под видом нужного пришёл другой рычаг, не для Аута. :fool:
|
Текущее время: 05:41. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU