Re: Режим "Ds" в XL
 

Ничего вы не поняли... Почитайте тему. Хотя бы в шапке ссылки посмотрите.

Re: Режим "Ds" в XL
 

в том то и дело что динамика другая становиться ... :good:

Re: Режим "Ds" в XL
 

Да не становится она, в том и фишка! Если ехать в пол педали - в мотор больше топлива подается, поэтому субъективные ощущения подсказывают, что машина стала динамичней (из графиков это видно). А тот, кто ездил на машинах немецкого происхождения, знает, что такое рельно спорт режим! Субару отливно на нем ездит! Ведь это не только увеличение подачи топлива на определенное нажатие педали, это и работа мотора в целом, и режим АКПП + подвески (если есть соовтетствующая настойка). А тут - сбрасываются настроки АКПП. Ну прям усе, до этого машина не ехала, тупила, а тут счастье на голову упало:) Вот когда лепестками начинаешь мотор крутить - да, реально интересное занятие. Режим же ДС ничего не дает (не говорю про 2.4, не знаю просто, у меня 3.0).

Re: Режим "Ds" в XL
 

гон ..у мя 2008 3 литра почти тоже самое ........

Re: Режим "Ds" в XL
 

А интересно, кто и с чего решил что Ds это спорт режим?

Re: Режим "Ds" в XL
 

А что это по-Вашему?

Re: Режим "Ds" в XL
 

Это не спорт режим, а то что должно было им быть на "более других" моделях XL :)

Re: Режим "Ds" в XL
 

Потому что на вариаторных ниссанах он так и называется - Sport :)

Sport режим на CVT.
 

Всем привет.

Кто выпиливал или заказывал штатную накладку CVT с прорезью под режимы Ds и L?
Будет работать или требуется активация?

Re: Режим "Ds" в XL
 

Я то же так думаю, непонятно одно, почему Япы не включили этот режим в максимальную комплектацию, ничего не стоит а денег можно больше взять!
Если с круизом и прочими опциями нам повезло, а они как раз есть в опциях для России то с Ds наверное не так все просто, может быть и я покорячившись вниз головой подключая сию опцию, тоже говорил бы о улучшении динамики, наверное так и было бы!

Re: Режим "Ds" в XL
 

Ответ один - Рольф, они могут быть и не в курсе...
Ds постоянно не юзаю, но когда нужно побыстрей:good:

Re: Режим "Ds" в XL
 

Мужики,подскажите!запутался в страничках-
у меня аут XL 2007 года 2.4 CVT местный,тобиш покупал в Рольфе.
Возможно ли мне попросту перевести селектор(снять накладки) или надо провода перетыкать?

Re: Режим "Ds" в XL
 

На 2,4 нет. Коммутировать проводкой

Re: Режим "Ds" в XL
 

Нашел хороший вариант кнопки. встала в штатное место как родная. Заказывал по каталогу на сайте http://www.elfa.spb.ru/ . Стоит меньше 200 р., прислали по почте.
В поиске задается каталожный номер: 35-00824. ну и фото:

к сожалению, изображение утрачено

к сожалению, изображение утрачено

к сожалению, изображение утрачено

Re: Режим "Ds" в XL
 

Привет всем. Прочитал все от начала до конца. Решил сделать отдельный пропил. Помогите с проводкой. Я понял так я цепляю провод 46 (которого нет) на колодку и тяну куда? На селектор? Подскажите кто знает. Если можно поподробнее.

Наконец то я разобрался в схеме. Нужно просто сделать пропил для Ds и провести провод 46 с колодки блока управления до колодки 3-1 переключателя скоростей, где 3 это скорее всего масса

Помогите может кто нибудь знает каталожный номер верхней крышки вариатора уже с режимом Ds?