Re: Работа печки зимой
 

Ну вот собственно и я)
Сижу сейчас в машине, она прогрета даже не полностью.
Поснимал все клемы куда смог добраться)) те самые зеленые, что указаны у Yes Yes стрелочкой. С самого блока, снять не получилось(
Температура на максимум.
Вентилятор посередине.
Направление на лицо.
Кондей выключен.
До начала эксперимента шел горячий воздух, но обжигающего эффекта не было.
После перетыкания клемм воздух стал намного горячее.
Вот сейчас еле держу руку у дефлектора
Разница в обортах есть, но не значительная.
Раньше такой горячий воздух все равно не шел...
Еще раз говорю, что клеммы удалось снять только с управления заслонок (зеленые)
К блоку не подлез(

Re: Работа печки зимой
 

Есть у меня чувство, что датчик наружной температуры здесь тоже роль играет. Заметил, что когда на улице было -10, воздух был горячее чем сегодня при -7. Или у меня паранойя уже:)

Re: Работа печки зимой
 

Так и должно быть. Чем ниже температура, тем больше открывается заслонка на радиатор печки и наоборот. Проверял.

Добавлено через 6 минут
Информация берется с двух датчиков. И по последним испытаниям, в зависимости от оборотов двигателя.

Re: Работа печки зимой
 

Значит глючит сам датчик температуры в салоне или блок управления.

Вполне возможно.
Но вчера покоряя 10 бальные пробки я прогрел салон значительно горячее.

Сейчас перепаял емкости.
Есть на плате пяточки для прошивки.
Завтра буду ставить. Опять таки обещают похолодание.

Re: Работа печки зимой
 

По крайне мере, стало понятно, что в ручном режиме воздух идет точно более горячий!

Re: Работа печки зимой
 

Проверено : на разных машинах в ручном режиме точно более горячий !

Re: Работа печки зимой
 

Сегодня все как обычно: пока двигатель не прогрелся как следует-дуло прохладным в ручном режиме.
Включал помпу)

Re: Работа печки зимой
 

Подскажите! Не могу в темах найти. Перестал дуть вентилятор!

Два дня катаюсь на ручном режиме.
Пока "жару не забывал".
Впервые увидел после долгого стояния, чтобы на холостых температура печки и двигла ~ была одинакова.
В ручном режиме - жара.
Алгоритм работы на автомате не поменялся, но "блок Олега теплее чем мой".
Бум продолжать наблюдения, методом сравнения ощущений "до и после".
Могу дать "комунить" покататься с этим блоком. Для объективности. ;)

Re: Работа печки зимой
 

А если ему поменять прошивку на более свежую, это возможно?

Если честно - то не знаю.
Прошивки должны соответствовать железу, а внутри наверное блоки разные.
В принципе те кто в теме, могут слить прошивку, найти нужный блок в прошивке (управления заслонкой-airmix) и откорректировать.
Да и смысл всего этого? Если проще купить новый блок.

Re: Работа печки зимой
 

В ручном режиме в машине тепло , в авторежиме прохладный дует , вывод : ездить в ручном режиме печки !

Re: Работа печки зимой
 

Так получается вывод из всего этого, что дело было вовсе не в низкой прокачиваемости ОЖ?
Сейчас то это получается уже можно сказать со 99,9% уверенностью?

Re: Работа печки зимой
 

Нет , прокачиваемость тоже недостаточная , проверено .