Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Спасибо. )) А какую брать? Для тёмных авто наверно?

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Тоже по весне попробую, а на сколько полировок хватает? но я обычно такой полирую http://autoprotect.com.ua/doctor-wax...chistitel.html главное потеть не приходится и блеск для черного очень глубокий держится 2-3 мойки

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

у меня темно серый АУТ(А39) беру для темных.бери маленькую упаковку ее и так на два прохода хватает.

---------- Добавлено в 02:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:48 ----------

там два компонента после смешивания которых полироль нужно нанести в течении нескольких часов(помоему 6) но в комплекте идет специальная пипетка-дозатор и если что то можно поделить на 2 раза.нанесенного покрытия хватает где то на 50 моек,так что год смело откатаете,прикольно смотреть на мойщиков которые не знают про покрытие,они не успевают после керхера нанести пену а вода с машины вся уже скатилась и машина стоит сухая да и пена сразу сползает не держиться,посещать мойку приходиться в два раза реже,покрытие работает как антистатик.Если машинка не очень свежая то перед нанесением стекла хорошо пройтись специальным очистителем он не дорогой и хватает на несколько раз тоже вилсон и продают там же где и покрытие.

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

бежевый тож намано... лучше, чем на черных.

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

было много машин и тоже сделал вывод что именно черный самый нежный,

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Всем привет. Вот тоже нашел житкое стекло маде япония но его на 3 года хватает . Стоит ли покрыть им авто."Pika Rain (кварцевое покрытие)"
http://rockpaint124.ru

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

вот здесь найдете много интересного по ПИКА РЕЙН и не только http://forum.car-care.ru/

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Замерял недавно ЛКП на 3-х годовалом ауте толщномером. Краска на вертикальных поверхностях (крылья, двери) довольно тонкая (70-80 мкм), на горизонтальных (капот, крыша) немного больше (где-то 90-95 мкм). Были сколы лака на переднем бампере от прилетания камней, заметил что после мойки под давлением сколы лака растут. Проблему решил покупкой оригинального подкрашивающего карандаша (подкраска и лак), подкрасил лаком - сколы лака на бампере, после чего сколы расти перестали. В общем после замеров толщиномером решил что буду чаще полировать авто защитным полиролем!
P.S. Есть идея замерить толщиномером ДО нанесения защитного полироля и ПОСЛЕ. Будет время - обязательно займусь, по результатам отпишусь, а если повезёт сделаю и выложу фотки, а может и видео! :)

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

http://rockpaint124.ru Попробуй этот.Я не пробовал пока финансы поют романсы.

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

неужто так дефлекторы помогают от сколов капота.. сегодня сам фоткал машину для СК. испортил только себе настроение.
Заметил потертости бампера, хотя после ремонта забирал, не видел таких. Дверь тюкнули, кто-то открывать свои не умеет... речь не о том.

Ох....ел от капота. Когда стал его разглядывать увидел огромное кол-во мелких сколов.

Аут вторая машина у меня, но с вольвой таких проблем не было вообще. Хотя езжу такими же дорогами. Старый вольво стоит с нормальной краской. Аут нервно курит в сторонке.

Попробовал взять стандартный карандаш в магазине... в цвет не попал.


Собственно вопросов два:
1 - имеет ли смысл брать искать под цвет карандаши? толк будет или фуфло они.
2 - если такая лажа с краской, не проще перекрасить машину в более надежные марки или тут проблема больше в плохом лаке?

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

пуненкт 2 правильнее. Сколы в основном от трассы и их больше, чем до хрена. Дефлектор помогает, но увы...., это не вольво, у которой капот расположен по другому и ЛКП лучше. карандаш пробовал - для капота фигня. Это очень дотошно надо и полировать, проще покрасить хорошо.

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Подскажите: в Москве где можно купить краску с кисточкой для подкрашивания сколов?

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Коды карандашей посмотрите в шапке темы, а затем можно в том же Экзисте http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=mz342sa39

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Я так понял, что карандаш и краска с кисточкой - это разные вещи. Мне нужно закрасить сколы (пробито до металла) - наверное, нужна именно краска+лак.

Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Это просто разные названия одного и того же, кто как называет. В комплекте идет две емкости, в одной краска, во второй лак. И там и там кисточки.