Ответ: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

dimc
к сожалению, изображение утрачено
https://out-club.ru/board/attachment...xwh3uclaul.jpg

Ответ: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

да, давайте больше видео выкладывать. так будет нагляднее всё видно.

Shpunt добавил 12.01.2009 в 15:58
но у XL нет AYC и ACD. Поэтому XL очень далеко до Эво Х :)

Shpunt добавил 12.01.2009 в 16:01
К тому же S-AWC есть только у Эво Х.
http://www.mitsubishi-tehno-art.com.ua/page_206

Ответ: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

Ваще мнение понятно всегда,не ново,но я обращался к собеседникам ,которые хоть что-то понимают в подобных вопросах :)

Ответ: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

зачем приводить в пример систему от Эво Х? она никакого отношения к XL не имеет (в XL всё на много проще и много чего "вырезано"). единственное что связывает - это слово Mitsubishi. :)

Shpunt добавил 12.01.2009 в 16:05
давай лучше по теме вопроса, а не про личности.

Ответ: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

Общего много и как минимум управление полным приводом с помщью электроники.Отличие только в отсутствии в дивайсе,распределяющем момент между задними левым и правым колесом,если Вы читали и поняли мои ссылки.

Ответ: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

Игорь, судя по выложенным картинкам трансмиссия Эво 10 и Outlander XL имеют общего только упр-е с помощью электроники. AYC в XL отсутствует, ты это имел в виду, когда написал, что межколесного дифа нет?
Если не ошибаюсь, AYC представляет собой шестеренчатый дифференциал с управляемым распределением крутящего момента с помощью двух фрикционов и редуктора, т.е. управляемый дифференциал. Не надо его путать с обычной многодисковой муфтой, это устройство на порядок сложнее.

Ответ: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

Вообще это Эво 9,на 10 как раз многодисковые в чистом виде. Я не говорю про идентичность потому что привод 9 уже был готов в 2001,а десятого в 2005..
А так
http://media.mitsubishicars.com/deta...53253&mime=ASC
http://media.mitsubishicars.com/deta...53253&mime=ASC

Ответ: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

Игорь, я по Эво не айс, просто про диф с двумя фрикционами и редуктором от Мицу у меня есть кратенькая статья. Но XL к этому каким боком относится?

Ответ: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

Бред какойто ... Причем здесь Эво вообще (у Эво привод намного более продвинутый, с совсем другими задачями)? Машина ЗАДОМ НЕ ЕДЕТ , и это факт!!! Видео в студию, у меня пока нет возможности записать видео... смогу когда снег выпадет снова!

Ответ: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

Я же дал ссылки:Data_57: К тому что тоже управление приводом,момент распределяется аналогичными устройствами,ведь давно давал презентационный файл от GKN там на странице про PTU там указаны где применяются это устройство применяется - Хл,Эво,Икстрейл,Мурано.

Игорь_spb добавил 12.01.2009 в 18:12
Бред,если не смотреть схемы ,которыя я дал.А то что машина задом не едет,то ей дорога в сервис:)

Ответ: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

Вот не далее как час назад заезжал задом на тротуар.
Сразу двумя колесами. 4WD Lock. И тротуар и проезжая часть где передок заледенелые. Кстати гололед сегодня в Москве просто трындец. Каток.
Так, возвращаюсь к теме. Так вот передние колеса на льду прокручиваются, а задние на тротуаре не прокручиваются. Это правда не говорит что на них тяга не идет, но заехал я с трудом. Было полное ощущение что задок не тянет. Ну или тянет еле еле, так что не чувствуется.

Есть мысли какие условия эксперимента были бы достаточно репрезентативны для однозначных выводов?

Ответ: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

Игорь, все знают и согласны, что XL суперская тачила, но не надо путать его с Эво, это другая песня. Из всего великолепия у XL только межосевая муфта, да электроника, кот. конечно способна творить чудеса, но как писал у Булгаков: "Лягушка жены не заменит" :biggrin:
Надеюсь еще услышать комментарии Dimc, он устройство трансмиссии эво великолепно знает.

Ответ: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

Алгоритм следующий:

1. Выбираем небольшую пологую возвышенность, 50-70 см на которую можно въехать левым передним колесом.
2. Нужно что-то типа бугорка, чтобы въехав на него, можно было немного скатиться вперед так, чтобы затруднить движение назад и одновременно разгрузить левое заднее колесо. Т.е. его вершина должен оказаться где-то под ногами водителя.
3. Если все делать правильно, во время въезда будет включаться ASC и появляться значок "пьяная машина", свидетельствующий о том, что преодолевается диагональное вывешивание.
4. Взобравшись на бугор левым передним, чуть спускаемся дальше прямо с него. Жмем тормоз, включаем "R". Открываем водительскую дверь. Нажимаем газ и наклоняясь, следим за задним левым колесом.
5. ... Получив струю снега из под заднего колеса прямо в лицо, душевно передаем привет всем соплежуям на нашем форуме. :biggrin:
6. Закрываем дверь, пишем отчет тут. ;)

Ответ: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

Я не говорил о великолепии ,но у Эво есть точно такая же плюс доп. диф.Так я же дал устройство,вот и хотел бы услышать комментарии.:)

Игорь_spb добавил 12.01.2009 в 22:39
Резина многое решает..Я писал о своих эксперементах,там очень хорошо видно...

Ответ: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

Смотрим видео http://www.test-drive.ru/peugeot/4007/16827/ особенно 4 минуту