![]() |
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Ты в Москве проживаешь? Возвращай пока деньги, я тебе хорошего спеца отрекомендую. (В личке ессно)
|
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Да в Москве! Ну у меня еще неделя есть погонять ...
Спец в Москве? |
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Цитата:
|
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Дмитрия Ежика Пыха я очень уважаю, но контакт я дам другой :)
|
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Цитата:
Газ естественно остался очень острыми и машина все так же лихо набирает обороты.... Ну может немножко упала тяга... Вообщем, что был это чип что небыло разница мало ощутима, а вот расход топлива упал с 25 литров до 20 по городу т. Е. Перешел в норму :good: Через пару деньком поеду к Дмитрию ( Ежику)... Сказал что за 5 руб. И все будет в ажуре :music: |
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Цитата:
|
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Не удалось залить программу. Жду корректировки и снова будем пробовать. :)
|
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Цитата:
|
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Алексей_aut13, не знаю, не знаю))) я в 11,5 литров по москве укладываюсь)
|
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Цитата:
Пока тестю результат обещал через 50 км ..., рассказал, что типа дроссельная заслонка у моего коня грязная и надо чистить ... И еще, что прямоток установленный ни как не повлиял на увеличение мощности двигателя ... Т. Е. Только для шуму :secret: ... (А я на многое и не рассчитывал хотя хьтелось верить... Эффекта можно добиться если выломать все три катализатора:punish:) ... Добавлено через 3 минуты Цитата:
Цитата:
|
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
А я то думал в чем дело)))
|
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Алексей_aut13, Ну щас то наверное точно 5,5 сек покажет до сотни. А если дроссель почистить, то и 5 сек. :)
|
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Вообщем затея со сваркой коллекторов не выгорела... Места очень мало, чтоб качественный равнодлинный сварить - это раз, а во вторых - дорого очень получается. Решил не заморачиваться, просто вырежу катализаторы, так как грамотный выпуск получится чересчур громкий и бюджет в 30-40 выйдет не меньше, а мне громкости не нужно (отболел уже этим), а варить частями не вариант - прихода хорошего не будет.
Как вырежу катализаторы - опишусь. Пламегасители уже дома, пока не ставил - времени нет. Подскажите, как снять задний коллектор с наименьшим разбором? Впускной не хочу снимать (долго очень). Добавлено через 6 минут Вообщем затея со сваркой коллекторов не выгорела... Места очень мало, чтоб качественный равнодлинный сварить - это раз, а во вторых - дорого очень получается. Решил не заморачиваться, просто вырежу катализаторы, так как грамотный выпуск получится чересчур громкий и бюджет в 30-40 выйдет не меньше, а мне громкости не нужно (отболел уже этим), а варить частями не вариант - прихода хорошего не будет. Как вырежу катализаторы - опишусь. Пламегасители уже дома, пока не ставил - времени нет. Подскажите, как снять задний коллектор с наименьшим разбором? Впускной не хочу снимать (долго очень). |
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Цитата:
"Прямоток" дал прибавку только продавцу, который тебе его втюхал. Такая же история с "нулевиками", до сих пор удивляюсь, как люди выкидывают деньги в помойку и с пеной у рта утверждают, что их ведро превратилось в гонку! Удаление катализаторов даст прирост с низов, но не так много, чтобы сейчас бросить все и идти выбивать. Пока работают каты я их трогать не буду, как загнутся - выбью и "обману" лямбду. |
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Цитата:
Добавлено через 4 минуты Цитата:
Цитата:
|
Текущее время: 02:14. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU