Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Год назад удалил все каты и прошился у Димы.Да никакой аут не самолет.Гоняет хорошо.С низов берет отлично(только переключается долго,как все автоматы,хотя опять же для автомата быстро!).Ревет сильно после 3-х тысяч,поэтому редко за эту планку пережимаю газ. Расход по москве 14.5(вечно в пробке на ленинградке). Мерил до сотки примерно 10 сек. на 4wd.Наверно если усраться можно и быстрее,но у меня примерно так(прога tortuge + ОБД блютус адаптер).Все равно на дороге чувствуется запас мощи и это радует и успокаивает.А чип ради мощи на атмосферниках все равно не почувствуется,поэтому не надо ждать тут чуда какого то.;) ИМХО.
|
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Все верно, не надо ждать от атмоовоща чудес, не вкладывая в железо ни копейки :)
|
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Цитата:
Вот такие пироги ребята .... 17 лет на Митсу катаюсь ... Пора и другие марки поюзать хотя и надежности в них великой нет такой .... А что Митсу ??? У них выбор нулевой я устал ждать :cray: ПРОСТИТЕ КОЛЛЕГИ!!!! А правильный ли я делаю выбор??? |
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Алексей_aut13, не в 'чипе' и турбинах счастье) да и на надо на такой 'корове' эти 5,6? Тем более в наших московских пробках и камерах)
П.С. Машина нужна для комфорта, а для счастья иногда достаточно двух колес, 131 л.с. и трех секунд до сотни)) С любом случае поздравляю с обновкой) |
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Цитата:
Не понял, что значит перепрошить без чипов:( Помни, что турбодвижок требует бОльшего внимания и бОльших вливаний.;) |
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Кто-нибудь может подсказать где в Барнауле можно прошиться под евро-2. Горе-ремонтники выбили катализаторы, теперь горит чек. Новые ставить не вариант.
|
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Если не найдешь спеца, который программно отключит, могу предложить 2 варианта решения проблемы:
1. Если дружишь с паяльником (хотя бы маломальски) могу подсказать копеечное решение твоей проблемы. Есть мой фотоотчет, как устранить ошибку по катализатору. 2. Если есть выход на токарей, могу поделиться чертежом обманки, с помощью которой твои напасти тоже уйдут. |
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Цитата:
|
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Металлические обманки?
|
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
А электронные ставить, геморрой еще тот, особенно на тот датчик что ближе к салону
|
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Цитата:
|
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Цитата:
Машина на столько стала острой в плане разгона,что ее теперь не только на переднем но и на заднем приводе держать надо иначе руль пытается вырваться и уйти в сторону от такого большого момента что после пере прошивку Ежика у нее стал .. Я свою машину теперь боюсь она на дыбы встает :secret: |
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Там не так уж много момента, чтобы так описывать :)
Из повествования мне показалось, что ты ездишь на переднем приводе...Если это так, то зачем? зы: Я надеюсь ты в режиме ASC OFF катаешься |
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Цитата:
Пиши в личку. |
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Цитата:
|
Текущее время: 23:00. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU