Re: Airtrek. Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Не только возможность, но и желание есть, но свой рычаг не могу снять, нужен на опыты!!!

Re: Airtrek. Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Можно же и без рычага размеры сравнить сайлентов, или в магазине рычаг новый посмотреть

Re: Airtrek. Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Измерил, давай продолжем в моей теме?
https://www.out-club.ru/board/showth...408#post532408

Re: Airtrek. Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Где то еще стоят плавающие сайлентблоки кроме как в серповидном рычаге,спрашиваю потому что не давно заскрепела подвеска,плаваюшие в бумеранге поменяны на полиуретан,что еще может скрипеть,скрип такого же характера как и тогда когда заскрипели в бумерангах,не может же быть что полиуретан заскрипел.

Re: Airtrek. Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Если б ты прошел по ссылки в раздел Аут 1, то ты узнад что в "серп" подходит сайлент
MR197915 ( 41399В ), он из поперечного рычага.


MR197915 ( 41399В ), он плавающий!!!

http://www.japancats.ru/mitsubishi/P...nitId=CE70000F

Re: Airtrek. Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

да дело не в этом,меня интересует где еще плавающие стоят,чтоб хотя бы на время избавится от скрипа защприцевав глицерин

Re: Airtrek. Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

В поперечном. С зади больше нет!

Re: Airtrek. Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

ну вот,спасибо,завтра попробую зашприцевать в него глицерин,а то ездить как то не приятно,люди оборачиваются,а дальше уже менять надо будет.И еще извините за глупый вопрос,MR197915 эт он я так понимаю?

Re: Airtrek. Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Да.

Re: Airtrek. Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

А в гантеле? там же тоже плавающий к ступице

Re: Airtrek. Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Нет, В гантелях плавающих сайлентблоков нет.

Re: Airtrek. Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

В гантеле он не плавающий, так как это развальный рычаг.
В сервисах советуют, при замене этого рычага, заменить и регулировочные болты.

Re: Airtrek. Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Развал ведь не регулируется, только схождение.
Я у себя смотрел и он один в о один как и другие плавающие сайленты, только втулка короче. на 6 странице темы есть ссылка на фотки. Да и так если прикинуть из 3-х сайлентов которые к ступице - 1 не плавающий, тогда какой смысл от других плавающих если он будет сводить на нет весь эффект

Re: Airtrek. Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Да, ошибся, схождение... По поводу, то что не плавающий убивает весь прикол остальных, это вопрос к японцам.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

А какие отличия по сайлентам между 2wd и 4wd?