Ответ: Подрулевые лепестки
Цитата:
|
Ответ: Подрулевые лепестки
Цитата:
|
Re: Ответ: Подрулевые лепестки
Цитата:
Кстати,с движком то ничего не случится,если все время крутить до максимума? |
Управление подрулевыми лепестками
Поделитесь опытом как наиболее ээфективно использовать подрулевые лепестки изменения передачи - для обгона и проч.
У меня XL 2,4 CVT. |
Re: Управление подрулевыми лепестками
Пользуюсь ими постоянно. В основном для обгона.
Для себя нашел два наиболее оптимальных алгоритма переключения: 1. Если скорость не большая, 30-40 км/с обычно достаточно быстрым движением, дважды дернуть левый лепесток на себя, при этом чуток добавив газу. Обгон с таких скоростей, это конечно город. Но эффект впечатляет. :) 2. Если скорость большая, 60-90 км/ч, как правило на трассе, пристроившись за грузовиком, автобусом или просто пенсионером, а на встречу есть машины, то на пониженную перехожу заранее... обычно на 3ю... с оборотами 3500-4000... далее как только появится свободная пространство для обгона просто педаль в пол. P.S. сейчас вообще не понимаю как я без них жил - мега удобная вещь! :good: |
Re: Управление подрулевыми лепестками
Цитата:
|
Re: Управление подрулевыми лепестками
Я лепестками постоянно пользуюсь. Срабатывают инстинкты - много лет ездил на механике. Не доверяю я этому кикдауну, а тут уж наверняка, лепесточек левый на себя дернул и вперед.
|
Re: Управление подрулевыми лепестками
в букваре к ситроену есть такие слова:
"Перед тем, как включить передачу, слегка отпустите педаль акселератора." А вы отпускаете газ при переключениях ? |
Re: Управление подрулевыми лепестками
Пользовался за год эксплуатации один раз - не понравилось :(
Мотор не носилую, просто быстро езжу, обгоняет и так прекрасно с педалью в пол, для меня вещь бесполезная. |
Re: Управление подрулевыми лепестками
Цитата:
|
Re: Подрулевые лепестки
За 2 года юзал 1 раз чтоб посмотреть работают или нет, абсолютно бесполезная вещь :) Мыже не на спорткаре в гонках участвуем, а автомат для чего брали?
175 кабыл при моей агрессивное езде хватает вполне, для обгона на любых скоростях. А лепестки это так баловство... |
Re: Подрулевые лепестки
Цитата:
|
Re: Подрулевые лепестки
лепестки(почитав отчеты) полезны реально на 2,4, для трехи только на заездах.
|
Re: Подрулевые лепестки
Не соглашусь, ручной режим коробки полезен в любом случае, что для трешки, что для 2,4. При чем не только при разгонах, а при торможениях двигателем и при движении по "неасфальтовым" покрытиям. А чем он активируется, дело десятое, но фишка аута с подрулевыми просто супер, переход на ручной режим не отвлекая рук от руля - очень правильная вещь!
|
Re: Подрулевые лепестки
согласен! сколько раз в наш гололед и снегопад я тормозил двигателем! очень удобная штука!!!
|
Текущее время: 10:12. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU