Re: Проблема с холостыми оборотами Airtrek Turbo
У меня тоже проблема с холостыми, уже наверное месяц, я просто тросик газовый чуть натянул двумя болтами. Всё бы ничего, только с утра тяжело заводится, пока газу больше не дашь, не завидётся. Может кто знает почему именно на холодную плохо заводится, а на горячую отлично?
|
Re: Проблема с холостыми оборотами Airtrek Turbo
а потомучто дачик должен регулировать...а он мертв. на горячем ДВИГАТЕЛЕ температура больше. у меня тоже так же сожусь завожу и немнога газа, держу чуток потом обороты так и остаются 1000 или 900.
|
Re: Проблема с холостыми оборотами Airtrek Turbo
Значит датчик. А сколько он будет стоить? и проблемотично ли его заменить самому?
---------- Добавлено в 19:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:20 ---------- Цитата:
|
Re: Проблема с холостыми оборотами Airtrek Turbo
Здравствуйте друзья!
приключилось со мной неприятность та-же примерно - при движении вдруг пропал хх. кое-как добрался до skylineсервиса, в результате - ответ: криво изготовленный регулятор ХХ заклинил. Мастер вручную "вкрутил" шток, что-б хх были около 800оборотов, и не велел одевать разъём шагового двигателя до замены на НОВЫЙ. Новый был куплен в АВТОРИФе. Цена удовольствия 8330 (если не ошибаюсь). Если нужно, номерки напишу... ЗЫ исправность сего девайса проверяется визуально - сняв шаговый двигатель, прекрасно видны стёршиеся выступы, вышедшие из направляющих канавок. |
Re: Проблема с холостыми оборотами Airtrek Turbo
Вложений: 2
Цитата:
вот его фото. только немного отличается шток а остольное все одинаковое(это для примера чтоб знал что к чему)находиться он ниже дросельной заслонки.. но для начало попробуй его почистить некоторым помагает! |
Re: Проблема с холостыми оборотами Airtrek Turbo
Цитата:
а на счет стертых канавок не согласен я думаю это не паказатель износа;) |
Re: Проблема с холостыми оборотами Airtrek Turbo
Цитата:
показатель (у меня) был тот, что износившиеся "штырьки" вышли из направляющих и заклинили. |
Re: Проблема с холостыми оборотами Airtrek Turbo
в основном говорят они выходят из строя из за грязи а у тебя заклинил... и катушки тож накрылись а ты его не прозванивал?
попробуй ради интереса |
Re: Проблема с холостыми оборотами Airtrek Turbo
Цитата:
определить происхождение грязи не представляется возможным - то-ли маслянная кака, то-ли сносившийся пластик. |
Re: Проблема с холостыми оборотами Airtrek Turbo
А может получиться из двух неисправных один рабочий собрать? Тём, у тебя как я понял с механикой все нормально, а у romuald похоже обмотки целые :)
|
Re: Проблема с холостыми оборотами Airtrek Turbo
Цитата:
|
Re: Проблема с холостыми оборотами Airtrek Turbo
Кстати насчет чистки, тереть внутреннюю поверхность не советую, возле самой дросельной заслонки есть молибденовое покрытие, можно стереть :)
Чистить лучше аэрозолем для очистки карбюраторов. Важно! Не забить канал холостого хода. В кгижке кстати все есть, качайте :) Удачи. |
Re: Проблема с холостыми оборотами Airtrek Turbo
чистить совершено верно аэрозолем грязь стечет ...очень много стечет я когда чистил с человеком он и сказал что грязь набивается начинается заклинивание и тем самым происходит выход из строя... профелактическая чистка всегда плюс!!!и некоторым помогает..а износ поверхности еще не показатель поломки!
|
Re: Проблема с холостыми оборотами Airtrek Turbo
Цитата:
наши моторчики неремонтопригодны или менять корпус..:(увы |
Re: Проблема с холостыми оборотами Airtrek Turbo
Ну то что запаяно один раз, можно и второй запаять :) "Нет невозможного, есть крайне трудно осуществимое" (С).
|
Текущее время: 17:32. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU