Re: Горят лампы аккумулятора и ручного тормоза
Цитата:
|
Re: Горят лампы аккумулятора и ручного тормоза
@просто евгений, это куча срани на фишке генератора. Вряд ли ремень проскользнул. Обрабатывайте контакты жидкой изоляцией. Ликви моли. Не реклама!!!
|
Re: Горят лампы аккумулятора и ручного тормоза
Спасибо, всем сегодня опять на полицейском опять моргнули буду смотреть и ремень и фишку!
|
Re: Горят лампы аккумулятора и ручного тормоза
Цитата:
|
Re: Горят лампы аккумулятора и ручного тормоза
Здрасти всем! Эпопея с лампами продолжается ремень поменял навесного оборудования , фишк на генераторе чистая все провода на месте. Напряжения при загорянии ламп падает с 14.5в до 12-11.5В, начали чаще загорается на большее время! Короче проблема плавающая!Я так понимаю вопрос в генераторе!
|
Re: Горят лампы аккумулятора и ручного тормоза
Начать с замены куска провода от генератора.
|
Re: Горят лампы аккумулятора и ручного тормоза
Для начала рекомендую проверить контакт в предохранителе и контакт "массы" двигателя.
Вполне возможны проблемы внутри генератора с контактами реле напряжения. |
Re: Горят лампы аккумулятора и ручного тормоза
Всем спасибо за помощь в моем вопросе:friends: Проблема решилась заменой регулятором напряжением в генераторе.
|
Re: Горят лампы аккумулятора и ручного тормоза
Цитата:
|
Re: Горят лампы аккумулятора и ручного тормоза
Цитата:
|
Re: Горят лампы аккумулятора и ручного тормоза
В регуляторах бывает щетки подклинивают и нет прижима временами.
|
Re: Горят лампы аккумулятора и ручного тормоза
Цитата:
|
Re: Горят лампы аккумулятора и ручного тормоза
Цитата:
|
Re: Горят лампы аккумулятора и ручного тормоза
В неоригиналах не редкость щетки залипают в щеткодержателях. Как правило летом и на жаре.
|
Re: Горят лампы аккумулятора и ручного тормоза
Цитата:
Тоже думал - щетки, но по факту износ щеток составил примерно 1\3 от начальной длины, а вот на корпусе регулятора, в пластике, образовались трещинки, в которые видимо попала влага и он постепенно умер.:cray: Поскольку для его замены нужно снять и полностью разобрать генератор, то пришлось на базе корпуса регулятора сделать переходник на обычный Вазовский регулятор ( припаял провода к щеткам и вынес это на отдельную колодку). На ответную колодку распаял регулятор от Ваза. Работает весь этот колхоз нормально вот уже 4 года. Теперь, при возникновении проблем, для замены регулятора потребуется максимум 5 минут.:secret: |
Текущее время: 10:24. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU