Re: XL 2010 Чип-Тюнинг двигателя 2.0
блин читаю вас и слюнки текут, тоже хочу чиповку сделать, но у нас в германии негде. Есть официальная, но она только на дизель идёт.
|
Re: XL 2010 Чип-Тюнинг двигателя 2.0
А кто нибудь слышал о таком девайсе как "Jetter"
Ставится без проблем цена 6000руб. Вот ссылка: www.jetterauto.ru |
Re: XL 2010 Чип-Тюнинг двигателя 2.0
Цитата:
|
Re: XL 2010 Чип-Тюнинг двигателя 2.0
Цитата:
Не собираюсь агитировать за "чип",хотя субъективно(а объективно,тем более - двумя руками "за"!!!) Нов свете "прибамбасов" типа,а что такое "jetter"... Объективная оценка..,желаю оставить след в данной теме. Что такое "Джеттер" -это небольшой "жучек" позволяющий оптимизировать "реактивную",по простому говоря,степень(для кого-то угол,для кого-то "глубина") "нажатия" педали акселлератора.Но..: Чип-стоит дешевле,а де-факто,однозначно,объемно-объективные оценки "выстявят" одноклубники "прочипованному" движку VS некий "Джеттер". |
Re: XL 2010 Чип-Тюнинг двигателя 2.0
Цитата:
https://www.out-club.ru/board/showpo...8&postcount=22 и здесь https://out-club.ru/board/showthread...E5%F2%F2%E5%F0 :hat: |
Re: XL 2010 Чип-Тюнинг двигателя 2.0
Цитата:
Я планирую на днях поставить сей девайс и протестить (недельку дают))) ---------- Добавлено в 06:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 06:34 ---------- В Иркутске цена аж 7000 + 700р. за установку, хотя что там сложного... воткнул и погнал. Разве для кого то проблема панельку снять? |
Re: XL 2010 Чип-Тюнинг двигателя 2.0
Сама идея джеттера порочна. Я себе такой девайс никогда не поставлю. Хочется динамики - осмелюсь предложить действия эффективней и дешевле. Считаю их одноогурцовыми, отличается тока ценник.
1. Жмякай педаль газа активней. 2. Освой наконец подрулевые. 3. Кнопочку для DS коробаса прикрути в удобное место. 4. И уж в конце концов прочипуйся. |
Re: XL 2010 Чип-Тюнинг двигателя 2.0
Цитата:
Впечатлен и счастлив. А есть такие, что и для DS кнопочку вывел и чипанулся? Какие ощущения, ребята? Спасибо. |
Re: XL 2010 Чип-Тюнинг двигателя 2.0
Что такое "DS коробас"?
|
Re: XL 2010 Чип-Тюнинг двигателя 2.0
Где-то тут есть тема, в которой обсуждается режим DS.
Он (режим) отличается тем, что вариатор переключает свои внутренние "передачи" на бОльших оборотах. А с учетом того, что кривая крутящего момента двигателя имеет горбообразный вид, вариатор передает в трансмиссию бОльший крутящий момент. Ну типа мощность итоговая становится выше. Это тоже самое, что использовать на вариаторах лепестки и переключать передачи на оборотах около 4500-5000. Только вариатор делает это автоматически и оптимальней. Расход топлива, как говорят, больше. Включается DS-режим путем замыкания двух контактов в клеммной коробке, для чего народ выводит кнопочку на панель или еще куда-нибудь, чтобы была под-рукой. Если чего неправильно описАл, поправьте, плз, ребята. |
Re: XL 2010 Чип-Тюнинг двигателя 2.0
Спасибо!
Стало понятно, что к МТ это не относится, но так и осталось неясным, что же такое, собственно, "коробас"... |
Re: XL 2010 Чип-Тюнинг двигателя 2.0
это у вас в Москве и Тюмени можно чипануться, а у нас попробуй найди...
А в проводку лезть тоже не охото. Так что пока лучше джеты нету |
Re: XL 2010 Чип-Тюнинг двигателя 2.0
Цитата:
|
Re: XL 2010 Чип-Тюнинг двигателя 2.0
Цитата:
А так же большое спасибо за активацию скрытых функций: - Круиз контроль - Омывалка - Сигналка - Закрывалка Респект и уважуха тебе за всё!!!:good: PS: Цена ваще порадовала, народ обращайтесь не пожалеете!!!:good: |
Re: XL 2010 Чип-Тюнинг двигателя 2.0
Обратился бы с удовольствием тоже, но жаль не в Москве живу. Может Ёжик летом на Юга приедет и перепрошьёмся.......
|
Текущее время: 03:18. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU