Re: Перепрошил на евро2.
 

Ну собственно практически всю ветку перечитал,понял одно- ехать в гараж и опытным путем все узнавать.
Возник еще вопрос: машина евро 2, из эмиратов, по каталогам смотрю и нахожу только один каталик под днищем и один датчик перед ним.такое возможно или нужно искать еще два верхних?

Re: Перепрошил на евро2.
 

Вот тут https://out-club.ru/board/showthread.php?t=5832 указано, где и сколько их стоит в зависимости от типа двигателя.

Re: Перепрошил на евро2.
 

Здравствуйте всем!
Порекомендуйте кто знает достойных мастеров или сервис в г. Нижний Новгород - интересует удаление катализатора на а/м ПЕЖО-4007 (клон Мицубиси Аутлендер XL). Год выпуска — 2011. Двигатель — 2,0 бензин (4B11 — код двигателя). Необходима ли перепрошивка или достаточно установить ПГ и обманки? Какой ПГ порекомендуете? Перепрошивка на какое ЕВРО?
Спасибо.

Re: Перепрошил на евро2.
 

Доброго времени.Вам лучше зайти в ветку XL-ей,а здесь первоауты.Перепрошивку делают,чтобы отключить нижние ДК,которые контролируют работу верхних ДК.Как-то так!

Re: Перепрошил на евро2.
 

По поводу прошивки!

ОТкрыли для редактирования прошивки на 69 мотор на мкпп и акпп!

2! что нас поразило! ПРОШИВКИ ЕЖИКА!
1) по моему авто - питание есть на нижних датчиках и ошибка по егр. просили выключить его

2) машина знакомого 69 акпп. Питание идет и график на нижние датчики а платили за евро 2
егр работает полностью

а так же еще ряд косяков с 2мя 10 лансерами. ошибки по датчикам после ката.
люди платили за евро2

ЧЕМ ИМЕНИТЫЙ - АВТОР ТЕМ БОЛЬШЕ КОСЯКОВ!