Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 

Игорян,да какие обиды...для себя просо решил нахера мне это все надо за чьито акпп хлопотать,вон в соседней теме паренек нормально отписал что ему проще купить контракт если бахнет чем усилить,пару разков бахнет ему это заебет дело и глядишь трека сразу продаст))))))ему же не вдомек что у контрактных акпп тоже есть свой пробег и что контракная акпп тоже может в легкую бахнуть даже с минимальным пробегом...даже новые планетарки ломаются в легкую и есть этому примеры и не еденичные случаи...вобщем для себя тему планетарок и акпп и вообще советы на форумах я закрыл..твой вопрос постараюсь решить завтра

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 

Спасибо, Рома. Буду ждать свои железки.

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 

и это у тебя есть аська где уж реально со мной пообщаться на все темы и вопросы)))))так что вэлкам

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 

вот и поговорили.. зря вы это..

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 

Я не думаю что зря. Завтра ты Антон отправишь коробку и деньги на усиление и будешь ждать несколько месяцев, а вместе с тобой ещё несколько соклубней. И не факт что дождешся. Благо что моя родная коробка в порядке. Если человек берется за что-то и обещает это сделать, значит должен быть уверен что сделает и подобных постов не появится.
Моё мнение.

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 

денежные вопросы- вопросы очень щипитильные. тем более между знакомыми, пусть даже и заочно. Здесь нужно сразу все четко и сразу озвучивать, чтобы потом не возникало недопонимание. к примеру- делаю по-корефански, времени особо этим заниматься нет, но в течении месяца ( двух, трех и т д) обязательно сделаю ( чтобы люди точно знали, на что расчитывать). Либо так- парни, ценник 20 штук за услуги, время исполнения заказа 2 недели + пересылка... вот как-то так должно быть и все будет пучком. а недосказанности приводят к недопониманию и всему, что из него вытекает...

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 

Игорян,больше никаких усилений от меня не будет...последний кто приедет в питере это Дэн...остальные пусть сами решают свои проблемы,я говорил что беру 10р из которыз 9 надо отдать конторе и рубль мне на бенз,есть возможность еду,нет такой возможности не еду...если кому то всетаки хочется усиления не вопрос ,но чтоб таких разговорв не было минимум 20 буду брать чтоб я занимался вашими планетарками..не нравится усиливайте сами тем более я все практически разжевал и картинки,фотки,видео снял или покупайте дальше контрактные коробасы в чем проблема,я че тут чтоль думаете бизнес свой веду по тюнингу акпп,да мне нахер это все не усралось у меня своя строительная контора а акпп это хобби,а если был бы бизнес то ценник могли бы смело умножить на 2

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 

мне лично больше нравится вариант с 20-кой... и я никому не обязан и у человека должно быть больше отвественности за выполнение услуг)))

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 

Игорян конечно не зря...в любом случае я тебе отправлю остатки железа,только вот другие теперь пусть сами занимаются этой херней ..ну или цена вопроса для всех желающих увеличилась вдвое чтоб не было никаких разговоров и я занимался именно планетарками в четкие сроки

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 

Ром, в данном случае просто предупреждаю других людей о том, как получилось в случае с моим усилением. Георг очень правильно заметил, что денежные отношения весьма щекотливые, но у нас с тобой вопрос о финансах не стоял вообще и за три усиленных планетарки тебе оставался коробас со всеми потрохами и гидротрансформатором. Речь о сроках и о вероятности получения выполненного заказа.
Сколько брать за усиление и брать ли вообще - это твоё дело, я даже не поднимал этот вопрос.
Аська, аськой, а вот постоянные предложения на форумах "присылай, я усилю", когда не один месяц висит долг по старому заказу, лично меня настораживает.

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 

Слушай ну я давал контакт чела который усиливал планетарки,ну так спроси его получил ли он сво усиленные планетарки и сколько ждал,отправлял и его и твою одновременно,а в питере бываю на выходных ,а в выходные транспортные не работают...да че я отмазываюсь я сказал получишь ты свои планетарки,тоесть остаток,только для других тема закрыта или удорожала вдвое и то если у меня будет время и просто желание...Игорян не будет теперь таких предложений присылай я усилю ,похеру мне на все это в конце концов крякнутые акпп это не мои проблемы..свою акпп я усилил,даже во всеобщее благо протестил ее снимая каждые 500км и смотрел как ведут себя агрегаты и так раз 10,после чего народ вроде втыкать начал что контрактная акпп это все херня и усиление только спасет акпп,а не тесты и издевательства над акпп и постоянными наблюдениями хрен бы а не усиление и все остальное....даже после всех этих тестирований ниразу спс не услышал,ну так и продолжайте контрактные акпп приобретать ...вон пусть вам лучше ВАВАН расскажет сколько он бабла отдал в москау и как и что ему сделали..Игорян если завтра поеду в питер если сервис меня примет, то отправлю завтра...если нет,то на следующей неделе буду в питере по работе то тогда и отправлю точняк

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 

Так может к тому человеку мои планетарки и уехали?))) Поэтому он получил заказ, а я нет. Ну, это так, предположение.
Рома, если что можно и почтой России. Не обязательно через грузовозов.
Ну а в общем наверное пора прекратить эти рассуждения и объяснения. Те кто считает цену и риск приемлемыми будет обращатся к тебе за помощью, кто поосторожнее, сделает выводы.

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 

Вот ты жучара))))если это были твои то ты бы вобще ничего не получил,а ты получил главную планетарку...а он получил все три планетарки и главную в том числе....и как такое возможно быть.....))))))))))хватит пороть хуйню,он получил строго свои планетарки,ты получишь остатки своих...тоесть главная уже у тебя и две малые на остатке

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 

Рома, что у тебя за привычка постояно дуть губы на всех?)) Напоминает повадки непризнаной звезды))) побольше конструктива и поменьше обид- нужно уметь признавать и свои косяки. Тебя чуть мальца упрекнешь, так ты сразу в крайности ничинаешь кидаться- не буду, нафиг надо, спасибо не сказали... Давай уже по-взрослому, без эмоций, а не как дети, а?)))

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 

ну я такой человек,кидаюсь в крайности))))))да какой звезды,мне бы забить на все в свое время и это усиление схавать в одно лицо и ездить и не париться и не было бы таких сейчас проблем с этими планетарками..меня бесит что пишет чтоб мол предупредить от того что кинуть могу..Игорян давай так я тебе высылаю бабки ,а ты мне планетарку и закроем этот тогда вопрос раз уж ты его тут на форуме раздул,планетарки я тогда оставлю себе...если ты считаешь что я такой катала,то я бы снял свои подопытные планеты и отослал бы тебе ,а себе бы поновее не спробегом 80тысяч оставил а 50тысяч км и усиленные...или ты тут тоже начнешь иметь подозрения?))))я млять еще раз говорю у меня обьект в другой области ,а заказчики в третьей области...так вот последние полгода я только что и делаю что мотаюсь по командировкам и не надо гнать пургу

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 

Рома, ну чего ты перегибаешь, ругаться начинаешь?
Ещё раз напишу - вопрос не в деньгах, а в "чистоплотности" что ли, не знаю как назвать задержку в 3,5 месяца. Если помнишь то, я тебе просто отправлял деньги больше года назад, когда тебе надо было. А то что предупредил остальных, ну извини.
Если всё так принципиально, я верну тебе эту планетарку.
Если честно, нет охоты продолжать этот разговор, не для ссоры начал, хотя и понимал что этим может закончится.

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 

Извините ребята, но напоминает момент общения героев в фильме "цвет ночи":
"- Может просто снимим штаны и сравним у кого ч*ен больше и будем дальше мирно общаться?
- Мирно не получется!
- Почему?
- Ты будешь дуться! ..."

может хватит меряться-то в "общественном" месте, а личные вопросы - наедине - в ЛИЧКЕ?!

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 

Игрямба вот нисколько на тебя не злюсь...твое опасение я понимаю,но поверь малая планетарка лежит у меня и пыльники тоже,я при всех обещаю что на слующей неделе если завтра не получится смотаться,то поеду и отправлю остатки заказа))))а вобще пиши в аську,ведь есть же номер)))

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 

Игорь, покажи лучше бампер готовый! тоже хочется такой крастоты и функциональности.. может можно как-то слепок сделать?

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 

Реально. Может и не моё дело. И коробас у меня не автомат. Но просто уже не первый раз за Ромой походу водится такая тема. Не пунктуальный он, если можно так сказать.
Есть у него целая тема на известном сайте где он под ником Violator. Так там это тянулось оооочень долго. Не буду тут ссылку выкладывать, но сроки надо реально оговаривать заранее. И наверно скидку (манибэк) за их нарушение...

Рома сорри, но это уже тенденция. Случай не единичный.

Ещё раз сорри за оффтоп.

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 

Игорек выложи фоты бампера, интересно же посмотреть что получилось! =)

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 

ура тему открыли!!!
а я уже заценил бампер, такой модный кастом получился, ууу ;)

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 

Где поглядеть?

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 

Куда турбину ARS дели?! как поживает коробас?

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 

Антон, ты про какую турбину ARS спрашиваешь? Если о моей машине, то всё по старому, катаюсь на эвовской турбе, правда начала масло кидать. Томей лежит дома, но видимо придется ставить.
Коробка сток, общий пробег 128 000км. После всех модификаций двигателя пробег около 32 000, полёт нормальный!!!)))
Фото бампера постараюсь выложить вечером.

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 

где тебе бампер делали? тоже себе такой хочу ))

морочусь сейчас приобретением блока 4G63 нашел GDI от Диона (со 135л./с.) - вроде одинаковые с нашим! вот думаю будет-ли головняк при переоформлении...

какой пробег турбины что она маслом закидала? - она же у тебя вроде как новая была!

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 

вот думаю будет-ли головняк при переоформлении...
Если есть в гаевне знакомые, то головняков будет меньше, а вот если нету, то им похрен что движка от атмо, оставят 240 как есть. Опыт из практики. Менял себе двигатель на марке. В ПТС было 200 сил, ставил другой (в справке на него было 180). На все мои доводы и аргументы был послан лесом. Так и осталось 200 сил в ПТС. Нужны знакомые по-любому.
Увеличить силы в ПТС они бы счастливы, а вот понизить, это не по уставу...

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 

По бамперу могу телефон мастера дать, парень вроде нормальный, сделать может так как нарисуешь, но уж очень медленно делает.
По переоформлению не могу подсказать, моя на учёте в Новороссийске стоит, а ты на Краснодарских номерах или поставил на учёт в МСК?
Турбину брал б/у с заявленным пробегом (точно уже не помню) вроде 20 000км.

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 

номера Краснодарские :good:
"По мАскве как не ходи, the best region 9-3 !" :biggrin:

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 

Антон молодец!!!!!:good:
Фотки старые правда, на момент установки бампера. На решётку радиатора сетку клеит мастер.
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено
это на стенде настройка
к сожалению, изображение утрачено

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 

я все равно в упор не вижу где поворотники стоят :)

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 

бампер супер!

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 

Илюха, на первой фотке в боковом воздухозаборнике в верху.:) Прикольно получается когда стемнеет, при включенном сигнале поворота сетка отражает оранжевый свет и моргает весь воздухозаборник:)

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 

это пожалуй пока лучший бампер что я видел для треков вообще! ;)
красивый и с продуманными воздухозаборниками!
жаль тока туманок нет

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 

А мне так наоборот больше нравится без туманок. Уж очень они на мой взгляд громосткие...

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 

в этом и понт штатных туманок - размер - ни у кого таких нет!

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 

http://static.baza.farpost.ru/bullet...6/2/562898.jpg
http://static.baza.farpost.ru/bullet...1/8/518336.jpg
http://www.tuningsport.ru/market/images/wrx1.jpg
http://www.prosportshop.ru/upload/ib...ce2c06e511.jpg
http://www.prosportshop.ru/upload/ib...ca3832d3a7.jpg

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 

это колхозинг! (кроме эво)
я имел ввиду в штатном исполнении!

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
 

"Ни у кого таких нет" - не мои слова)