Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

Я за Мишлен лактитьюд кросс - катаю 5 сезон, и трасса и легкое бездорожье(рыбалка) - очень доволен.

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

Задачи такие: 80-85% это трасса (по трассе ежу и 120 и 160 км\ч иногда) и 20-15% грунтовка - поездка на рыбалку, охоту, грибы. Понятное дело что я не жду от шины проходимости как от трактора, но должна уверенно проехать раскисшую грунтовую дорогу, по мокрой глине не застрять (естессенно не беру в расчет случаи когда машина садится на брюхо, тут только лебедка или трактор) ибо при выборе машины отдал предпочтение полному приводу и механике осознано. По йоке Г015 говорят что которая произведена в россии -плохое качество, т.е. не выдерживает заявленные характеристики - более шумная, очень плохо балансируется и быстрее изнашивается. Шины выбираю как минимум на 3-4 сезона. Для зимы у меня есть зимняя липучка ибо зимой однозначно зимняя!!!!

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

Если карман позволяет то бери Мишку. Могу сфоткать как выглядит ресина на 5-ом сезоне.

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

Вот:

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

да мне кажется она еще 5 сезонов откатает!!!!

Добавлено через 2 минуты
в чем плюс такой зубастой шины, если вляпался в грязь, ее можно чуть подспустить и будет более цепкой...

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

На данный момент резина накотала 69000 km. Так что делайте выводы. :good::good::good:

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

круглогодично чтоль?
для такого пробега выглядит слишком хорошо ))

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

и если к этому добавить глину, то однозначно нужна шоссейная шина и цепи. ))
потому что по глине даже подспущенная ат-шка едет тяжело, а Мишлен Кросс с Урбантеррейном совсем не АТ. Так что либо Йокогама G012 (15), либо Тойо ОпенКантри АТ
не бывает хорошо по трассе и проходимо по глине.

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

Кстати тоже начал присматривать в строну Тойо ОпенКантри только Н\Т,она более шосейная

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

На цепях на ура в колею от лесовоза скатишься поперечным скольжением и тогда точно полная ОПА, потому как, например на 26 квартале (томичи в курсе), сотовая связь не берет, а это всего несколько десятков км от обл.центра. Вот такое уравнение.

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

Ну там где колея от лесовоза нам, паркетникам, делать нечего.

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

Закончились муки выбора резины и начались другие муки.... привыкания к новым шинам.
Купил себе не совсем то что хотел, а вернее подтолкнул продавец, мол ничем не хуже, да и дешевле...
Итак подробно. Изначально хотел поставить Ёку G015 но остановило то что она производится в России и есть отзывы которые прям совсем отрицательные, мол у нас ничего делать не умеют. Далее рассматривал Мишлен Лактитьюд Кросс - по ценнику совсем не укладывался... Начал искать шины либо япония либо корея, остановился на Тойо ОпенКантри Н\Т, заказал ее, через день позвонил мне продавец и говорит что ее сейчас нет на складах, давай бери Nitto Dura Grappler, это делается на том же заводе что и Тойо в японии, и дешевле на 250 руб... (но дело конечно не в цене...) Вообщем заказал их, поставил и вот в краце о них...
Шины жесткие (буду сравнивать со своим старым лысым мишленом лакиттьюд тор НР). Сначала думал перекачали на шиномонтаже, проверил да так и есть 2,8! Спустил до стандартных 2,2 - ничего не изменилось, спустил еще - до 2,0 АТМ все тоже самое... При сравнении по ширине они уже примерно на 2-2,5(!) см, если сравнивать по пятну контакта. При поворотах очень "валкие" и такое ощущение что резина подварачивается и машина начинает плыть. Скорость: Пробовал разгонять до 130-140, машина начинает рыскать, вообщем предел этих шин 120 км/ч. Ну и удалось попробовать на аквапланирование - эфект чуть лучше чем на моем лысом мишлене...
И самое что меня начало напрягать, то что машина рагоняется как будто в нее положили 10 мешков цемента и тормозит так же тяжело (шина тяжелая).
Из плюсов: шина реально тихая, стало гораздо тише в салоне, протектор очень высокий и с виду кажется что машина немного приподнялась, ну пожалуй и все плюсы...
Вот как-то так... пока сам не попробуешь не поймешь.
Буквально сегодня мне попалась машина на шинах которые я хотел купить Тойо оупен кантри Н/Р так вот при сравнении, на ошупь она более жесткая и протектор и боковина нежели чем Nitto Dura Grappler.
ПЫ.СЫ. мне досталась резина nitto dura grappler highway terrain ntght - это полное название и как потом глубоко почитав в инете выяснил она предназначена для пикапов, легких грузовичов (типа портер) УАЗов и т.д. И меня еще подозрительно спрашивали на шиномонтаже - зачем резину для УАЗа ставишь?
Вот такой вот опыт...

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

так на сайте Нитто прямо и написано про применимость:
про кроссоверы (SUV) ни слова...
я тоже долго смотрел на них, но в итоге купил 420s:
и в итоге могу сказать, что маленько ошиблись в описании, надо было про большие автомобили класса СЮВ написать — крузаки, экслореры и чироки ))

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

Жор,так ты своей резиной доволен,али как?;)
Тоже скоро будут муки выбора.Мой Мишка Диамарис уже подходит к концу..
Эх,хорошая была резина,но сказать по правде,-боковинка слабенькая...

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

Сперва был недоволен Nitto NT420S 235/55-18. Особенно на фоне цены на новую модель 421Q в альтернативном размере 225/60-18. Но красивый рисунок и отзывы победили сомнения.
Сперва давление выставил 2.4 (в Вианоре вообще 2.7 надули) — показалось, что слишком шумная, некомфортная и жёсткая.
Снизил до 2.3 — вроде совсем немного, но стало лучше.
Снизил до 2.2 (как и штатное для 225/55) — стало еще тише и комфортнее. А нынешними холодными ночами ещё мягче )).
По существу после пробега в несколько тысяч км:
асфальтовая шина — на мокрой глиняной грунтовке моментально превращается в слики (на крайний случай в багажнике лежат цепи);
рулится отлично, на колею пофигу;
тормозит предсказуемо;
бордюров не боится, а круглая боковина защищает диск от притирания, но залезать на бордюры не любит — грунтозацепов на боковине нет;
по воде отлично. воду больше под машину кидает, а не в стороны;
увеличения расхода топлива не заметил.

В целом шина хорошая, но 421-я по отзывам более комфортная и позиционируется производителем выше.

Вот подборку выкладывал в соседней теме.

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

Откатал такие. Доволен, как слон. Взял в запас в 17-м диаметре.
Из минусов: можно проколоть стеклом - мягкие очень.

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

вот пару фотоhttps://out-club.ru/board/imagehosti...9685659eb0.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...d5e5331f43.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...d10eff3f12.jpg

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

Это для какого авто? :) У меня на стойке 2,4 написано для 225/55.
Столько же и в 421 Нитто накачал.

Был уверен, что отличий между XL и III нет...

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

4007
https://www.out-club.ru/board/attach...0&d=1216211412

А почему такая разница не знаю — весит XL больше третьего аута...

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

18" для пересеченки неудобны — в этом размере знгачительно дороже и меньше выбор вседорожной резины.
смотрите на 16" — 225/70 или 215/70.
если у вас продают cooper AT3, то берите её.

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

Здравствуйте ув. форумчани,
В этом вопросе можно сказать вообще ноль поэтому прошу вашей помощи.
Собственно недавно приобрёл Outlander XL 3L 2007.
Сейчас стоит вопрос о покупке дисков и шин.
Изучив тему так и не нашёл ответы на вопросы.
Машина планируется в основном использоваться на пересечённой местности и лёгком бездорожье. Не прямо болота, а рыбалки, грибы, дачи.
1. Какой диаметр дисков лучше 16 или 17 ?
2. Какой тип дисков лучше (кованные, литые и тд) ?
3. Какой размер шин и фирма лучше ? Смотрел разные Yokohama Geolandar A/T-S (G012) и BFGoodrich AT

Буду очень благодарен за советы
Спасибо

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

См. выше, 225/70/16 cooper AT3, естественно литье или ковка

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

Спасибо, а какие диски по размеру брать ? В плане ширины и тд ?
Спасибо

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

Вот такие нашел КОВАНЫЕ ДИСКИ YOKATTA RAYS YA1006 R16 W7 PCD4X114.3 ET38 DIA67.1 (EM/M) под 225/70/16 cooper AT3, подойдут ?

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

Нет, нужно PCD5X114.3. Все стальное правильно: ET38 и DIA67.1.

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

https://out-club.ru/board/showpost.p...79&postcount=6
BF Goodrich all terrain ... уже почти решился, отзыв в этой теме как-то обескураживает:

"Ставил себе точно такие и с таким же размером на 2.4 вариатор полный привод на кованные диски ВСМПО для компенсации возросшей массы, так как штатная летняя шина весит 12 кг., а BFGoodrich All Terrain T/A RWL LT 215/70 R16 15,2 кг!!! Впечатления после перехода на неё со штатного летнего Мишелена НР в основном отрицательные: вырос расход топлива в городе на 10-20% в зависимости от динамики - чем активнее едешь - тем больше разница, явно выражена потеря динамики разгона, стало намного жестче при пересечении мелких и средних неровностей, быстрая езда по грунтовым и гравийным дорогам стала абсолютно невозможна из-за ударов подвески, пробовал играть давлением и в плюс и естественно в минус до 1.8 спереди и 1.6 сзади - все равно жестко из-за толстых боковин и особенности подвески, на льду очень скользко, воду в глубоких лужах отводит очень плохо, АБС трещит гораздо чаше чем на летних шинах как на асфальте так и на грунте, на бездорожье очень грузит вариатор - двигатель орет - колеса не крутятся. В плюсе - не боится глубоких ям даже на низком давлении, по глине и грязи гораздо лучше чем на летних рулится, разгоняется и тормозит, хорошо выбирается из колеи, прилично гребет по глубокому снегу, красиво смотрится, отличная износостойкость, достаточно тихая для АТ - шумит до 70-80 только на гладком асфальте. Вывод - эта шина не для наших машин и особенно не для вариатора - не зря производитель маркирует её LT - для легких грузовиков. Продал её не дорого, хотя и жалко было."


Что брать-то на лето?. Цель: город/трасса/гравийка/камни/лес/поля/грязь(лайт). Несколько комплектов - не вариант. Бывает несколько сот/тыщ км. трассы, по пути гравийка, приехал в горы и т.п. В перемешку, короче...

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

Это вроде с индексом RWL

С индексом КО , вроде нормальная:

https://market.yandex.ru/product--av...context=search


http://www.trophy-shop.ru/userfls/sh...-27555-r20.jpg

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

Всё правильно: усиленные боковина и корд, глубокий протектор.
Если нужна именно крепкая и износостойкая АТшка, то смотрите на :
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar
Bridgestone Dueler A/T 697
General Tire Grabber AT3
и, если найдёте, Cooper Discoverer AT3 – отличные шины, но что-то редкие очень стали.

или на НТ, которые по трассе будут получше:
Nitto Dura Grappler

цепи в багажник или хотя бы браслеты... ну и трос динамический.

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

на лето взял hankook dynapro atm rf10 235/60R18, такие же стоят на старом джипе у меня, только 265/75R16. На нем в 2018 г. два раза ездил в Монголию через Хубсугул заходил, показали себя отлично.

Добавлено через 36 секунд
браслеты 8 штук, динамика, шаклы, имеются

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

хорошие шины и цена приемленая.

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

@Григас, шаклы — это чего за зверь?

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

и еще для@Potable, https://lik-o-dil-es.blogspot.com/20...by-shakle.html

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

Ндя... век живи, век учись )))

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

Резину 2015г.в. стоит брать? Условия хранения не известны.

имхо - Если визуально все в порядке, и ты не перфекционист оголтелый, то почему бы и нет.

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

Визуально не было возможности проверить, обещали под заказ. В итоге нашли 2018г., жду.
Всем спасибо.

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

Срок хранения при правильных условиях до 4 лет. Эксплуатация 5 . Инфа от центра по продажам шин.

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

Уважаемые форумчане. что скажете по выбору:
Диски Volk Racing TE37 SL R16 7j ET+35 5*114.3 (1D161) https://baza.********/vladivostok/wh...-63964698.html

Резина Comforser CF3000 235/70 R16 https://baza.********/ussuriisk/whee...-62798670.html

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

@MasterGrom, У меня ссылке не открылись. Но заметил, что :
- в дисках ЦО у нас меньше.
- Шины в это размере могут цеплять. ИМХО, мах 225/70R16.