Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

к штатному вообще ни каких вопросов быть не должно,на то он и штатный))))

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

nemec230580, а с нештатным, если докопаются на ГТО, завернут. Хотя смотря где проходить конечно...

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

если рассуждать со стороны "все правильные"-тогда поставьте родные и штатные колева,снимите весь обвес так как по правилам только то оборудование которое с завода,а не из китая.все запчасти только оригинал, т.к ТОЛЬКО они безопасны и с гарантией,по городу 40...по трассе не больше 95 и оплатить все штрафы....и никогда гайсам взятки на месте не давать и тех осмотр проходить без денег:good:

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

Вы не поверите, но на все пункты кроме иногда превышения скорости до 120, я отвечаю утвердительно. У меня все именно так как вы сказали, и я получаю удовольствие от езды на такой машине.

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

рад за вас...авто и должно радовать ...тогда что привело на форум коль все так устраивает и радует в нем?

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

nemec230580, я пришел не брать, а отдавать.

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

:good:

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

nemec230580, кхе кхе, и вам того же :)

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

А можно ли отрегулировать ксенон? Для меня ночью по шоссе близковато светит. До 90 км/ч примерно.

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

вот на суд форума поставил диоды в ПТФ, завтра активирую их в кач ДХО, света конечно мало(хотя просто так включал потом долго зайчики бегали) но для обознач. авто самый раз, ПТФ ниразу не включал, штатный ксенон светит отлично.
Потребление пишут 16 ВТ каждая.
Покупал в Китае ТУТ
цена за 1 шт.
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено
теперь буду спокоен за стекла ПТФ что не лопнут.

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

Установка диодов автоматом защитила стекла от камней?
По мне, так лучше было попробовать сделать защитное стекло, и получить полноценные ПТФ.

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

Установка диодов значительно уменьшило нагрев стекла )
вода холодная для горячего стекла страшнее)

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

конечно или не стенде или сам .Там есть регулировочные болты на фаре которые регулируют горизонт верх/Эниз и по направлению в права/лево

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

Александр_78, зачем в дальний то? ;), не проще в туманки тогда уж...

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

Народ, а никто не ставил линзу в фару? Стекла снять реально?

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

Вроде уже писали, что реально, только потом вряд ли получится загерметизировать нормально, соответственно со временем всем отражателям конец.

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

так на линзе свой отражатель стоит?

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

Так вроде он в линзе не нужен.

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

А каким образом по вашему идет распространение света до линзы.

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

Где-то видел картинку (если найду, скину ссылку), что свет напрямую от лампочки. Хотя сейчас нарыл, что за линзой собственный маленький рефлектор стоит.

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

Во во. Вид уменьшенной фары, только вместо стекла стоит линза

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

Вопрос такой: в ксеноне автоматическая регулировка дальности света, зависимая от загрузки авто. А как отрегулировать повыше/подальше? Освещения хватает в полной темноте до 95 км/ч:(

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

Нужно лишь открыть капот и увидеть сверху на корпусах фар регулировочные колодцы. Залезть туда шестигранником и выставить по ГОСТ (ну или DIN).

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

Вопрос о колхозе и штатном?

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

О штатном.

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

Не особо доверяйте "За рублем",пишут от балды!Только общие фразы.Лампадки подобрать надо только под конкретный авто методом тыка и под свои глазки:)На лансе такой фигней занимался и остановился на Филипс вижн + 60%.Теперь с аутлендером буду "колдовать".Сейчас скажут-дорого!Но для меня безопасность и комфорт по ночам-основа.

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

Народ 2 вопроса:
1 вскрывается ли фара на аут 3?
2 ставил ли кто-нибудь биксеноновые линзы? Если да поделитесь опытом, а то галоген достал уже

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

1. Вскрывается. С помощью пром. фена нагревается, клей между передней и задней частью ослабевает и прозрачная часть отделяется от остальной части фары (рекомендуется доверить работу профессионалам).
2. Ставили, ставят и ставить будут. Спецконторы по тюнингу даже выставят фары по ГОСТУ. НО, во-первых элементарно слететь с гарантии на электрику (достаточно небольшого глюка любого узла электроники и 100% будут впаривать, что из-за влезания в электрику).
Во-вторых можно некисло влететь на штраф, развод ДПС или вообще на штрафстоянку. Объясняю. По ГОСТУ ксеноновые фары должны быть оборудованы омывателями и АВТОКОРРЕКТОРАМИ. НО даже если Вы поставите и то и другое на фарах есть обозначение в случае галогеновых-буква H и вот тут любой ДПСник имеет право снять фары непосредственно на месте, где он обнаружил данное нарушение, а также отбуксировать ваш авто на штрафстоянку. В любом случае запретить передвигаться на авто без фар разумеется он вправе. Кроме того с техосмотром швах, если не знакомые ДПСники. В общем лично я жду появления неоригинальных з/ч, чтобы купить омывайки и блок фары ксеноновые. Разумеется автокорректор можно поставить Хелла, в пределах 7к рублей, а блок розжига подобрать. Всё.

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

1 это сто процентов?, просто до этого был ситроен, а там знающие люди сказали, что нереально снять стекло фары, потому что оригинальный клей это совсем не силикон и не расплавить само стекло или блок фару реально, а клей нет.
2 с официалами я разберусь добрые люди помогут.
3 омыватели и корректоры конечно нужная вещь, но при прохождении тех. осмотра. Сотрудник ДПС может изъять только блоки розжига, но не в коем случае не блок фару, так как она является частью кузова транспортного средства, а соответственно моей частной собственностью. Снять фару без снятия бампера в большинстве случаев нереально в связи с этим мой видео отчет предоставленный в суде поможет мне взыскать с сотрудника за ущерб причинённый моему т.с. ...
4 сам хотел бы поставить неоригинал, но сколько его родного ждать?

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

Бред. Просто не хотели мучиться. На деле конторы, которые этим на хлеб зарабатывают делают всё. Кстати можно посмотреть на нашем форуме в разделе L200. Вставляли кулибины ксенон в обычную фару. Да, одну фару они там расплавили, но это от незнания. После этого теми же непрофессионалами всё было сделано.
Могу только позавидовать.
Омыватели и корректоры это не только нужная вещь для техосмотра. Пучок света от ксенона через грязь очень сильно рассеивается и Вы сами толком перестанете видеть дорогу. Корректор-тоже необходим, представьте, что вы по полной загрузили автомобиль и ксенон лупит встречным водителям в глаза, хорошо если дальним будут постоянно угощать, а мне рассказывали, как дальнобои любителей колхозксенона угощали допфарами, установленными в ряд на бампере или крыше, как на америкосовских пикапах, удобно? Сотрудник ДПС ИМЕЕТ ПОЛНОЕ ПРАВО снять всю блок фару, поскольку она будет изменена. Как Вы думаете, если у Вас найдут бутылку из под пива переделанную в устройство для курения травы Вы можете её не отдать под предлогом "это моя частная собственность"? Суть не в этом. Даже по Вашим словам если он снимет только блок розжига, на чём Вы поедете дальше? ДХО в нашей машине не предусмотрено, разве что на ПТФ. А Вы готовы постоянно докупать блоки розжига на свой автомобиль? Поскольку есть вероятность, что номерки Ваши просто для прикола будут у многих друзей того, кто первый снимет блок розжига.
Сколько бы не было, только платить около 40к рублей только за 1 блок фару я не готов, лучше по темени поезжу помедленней. Кстати включенные ПТФ в тёмное время суток очень приятно освещают обочину с "оленями", которые готовятся перебежать дорогу в самое неудобное для Вас время.

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

Блин можно бы и колхоз ксенон поставить, но не будет линии и светового пучка необходимого для равномерного распределения света на дорогу. Да и мороки много с подключением в связи с тем, что нет прижимных пружин на лампе. Да и слепить народ неохото. Просто дома лежат уже второй год биксеноновые модули китайского происхождения доделанные под езду на дальнем свете. И прям нетерпиться.

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

Ну если не терпится-воткните их в ПТФ. Отрегулируйте, чтобы не слепить водителей и усё! Тут в теме у Kidanov кто-то как раз делает ксенон в ПТФ

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

lex4834, а ссылочку не кинешь случаем?

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

MATPOCKuH делает. В конце этой темы вопросы задаёт киданову https://out-club.ru/board/showthread...=50790&page=30

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

Привет! Эти серые невзрачные колпаки на птф как снимаются? Что там за хитро-дырочка? Спасибо!

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

Да тут на видео не понятно. Такое ощущение что все защелки уже были сняты и она просто потянула на себя пластик

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

Да, именно такое впечатление создается. что за приспособа у неё в руках, специально для снятия колпаков?

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

Для снятие панелей, что то подцеплять.

Re: Out III - Все вопросы по фарам
 

да они голыми руками снимаются, жмем сбоку и тянем на себя.