Ответ: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

Отлично! Будем ждать!

Ответ: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

У первого Аута есть принудительная блокировка межосевого дифа?
Никогда такого не слышал.

Ответ: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

А я говорил что есть?

Ответ: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

Чем же тогда похож? Тем, что и в 1-м Ауте есть кардан?
Не совсем понял твой вопрос, можно уточнить?

Ответ: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

Да, на такой бордюр можно и на самокате заехать:biggrin:

Ответ: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

Бордюр до 30 см ,а какой вам нужен 50 см ??у машины моей клиренс 215 мм ,вы наверно хотите купить машину с 215 клиренсом и летать через метровые заборы:rofl:

Ответ: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

Тогда скорее не могут не заехать,а съехать учитывая геометрию ХЛ:biggrin:

Ответ: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

Везет Вам. Я сейчас еще раз внимательно посмотрел. У нас во дворе бордюр по ступицу. Может действительно для Аута великоват. На выходных тоже попробую занятся кинематографией.;)

Ответ: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

Да у Вас не бордюры во дворе, а невысокие заборы :)

Ответ: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

А Прадо забирается как кошка, подъехал, уркнул двигателем и без всяких пробуксовок залез. За Родину обидно:biggrin: .
Однако самое смешное не в этом, если забираться задними колесами-проблем нет. А говорят на задней передаче режим 4 WD LOCK не работает. Только брызговики жалко.........:(

Ответ: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

Дык когда задом едешь, передние толкают которые работаю, а когда передом задние, которые якобы в локе работают, но не толкают:blush:. Хотя я и задом и передом на бордюры легко залажу и медленно и быстро. Но у нас бордюры маааааленькие, не больше 300 мм.

Ответ: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

Не путать Ниссан Х-трейл с Мицу XL!:diablo:

Ответ: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

Ну что ж, покатался вчера по полю.
Отсняли с друзьми материал.

В общем при движении назад задний привод не отключается, но в то же время на него дается значительно меньший момент. Т.е. с вывешенным задним колесом вперед машина не едет вообще, а назад - вполне.

http://www.youtube.com/watch?v=1c85EX3-EvQ
Машина раскачивается из-за работы ESP, которая, к сожалению срабатывает слишком поздно и не может сымитировать работу блокировки диффа. И видно что при езде назад заднее колесо хоть и подбуксовывает, но на переднюю ось дается достаточный момент.

http://www.youtube.com/watch?v=MHv2URSAPgw
Практически то же самое, только вперед пытался тронутся на 2WD.
Задний привод также охотно подключился, все испортив. Видно как машина дернулась пару раз при срабатывании ESP.

http://www.youtube.com/watch?v=TW9uELsjuyM
Просто так. Первый штурм перегиба, боялся цепануть грунт днищем и еле плелся :) Да и угол слишком острый взял.
Со второго раза заехал без явной пробуксовки.



Так что вот новая пища для дальнейших размышлений ;)

Ответ: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

Классные видео, но мало очень:) Кстати вот тут видно что машина все-таки пытается продвинутся вперед, думаю можно было-бы еще понасиловать моглабы зацепится.
http://www.youtube.com/watch?v=1c85EX3-EvQ

Ответ: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
 

Что-то видео меня не вдохновило, я имею ввиду внедорожные особенности. И снего немного, и подъемы небольшие. Остается предположить, что снег все-таки влажный был............