![]() |
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
Цитата:
|
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
Цитата:
|
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
Первая зима на 4wd..lock, до этого катался на передне-приводном себринге. Сегодня занесло в повороте..вдруг, что-то захрустело, даже не разглядел какая иконка на дисплее нарисовалась, запищала и о чудо, уместился на дороге и поехал дальше... на шиномонтаж -очередь...ужасть!
оФ топ, перекинул с товарища ксенон 4300к в галогенные фары- слепит жуть, как не пытались регулировать! |
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
Цитата:
|
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
Цитата:
|
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
Конечно, ведь переднеприводный себринг не умеет хрустеть. При том у него получается в повороте не занос задней оси, а снос передней.
|
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
Цитата:
Бывают случаи когда надо резко со светофора уйти. Достаточно нажатия педали на 30-40%, и в режиме 2WD и передние колеса уже шлифуют. |
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
Цитата:
|
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
Цитата:
Переднеприводную легче всего научиться выводить из заноса. На полноприводной нужна учеба и желательно на полигоне с инструктиором. В иннете полно статей на эту тему. А то смотрю новички уверовали, что 4WD LOCK и можно гнать по снегу в повороты. Сергей как то сов. правильно писал https://www.out-club.ru/board/showth...?t=6166&page=3 Если на высокой скорости сорвете в повороте, то это будет "писец" для неподготовленных водителей. Впрочем статьи в иннете про вопросы управления полноприводными касаются именно полноприводных (например с диффом, где точно 50х50), на Оуте ( и других авто с муфтами) попроще с этими проблемами. На высокой скорости он ближе к переднеприводным (в промежутке ), сзади момент меньше 50%. Но появляется проблемка внезапности подключения ЗП (подключение ЗП завязано на силу нажатия на газ). |
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
Цитата:
|
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
Сегодня снег хороший идёт. Намело см10 уже. Погода:good:
Покатался по пустому городу на 4вд и 4 вд лок. Что могу сказать... Это кайф:good: (это мой первый 4вд автомобиль). Разницы особой между 4вд и лок не заметил пока (ездил в гражданских режимах). Но разница между 2вд и 4вд - это пропасть размером с ниагарский водопад, а разница с моим ФФ2 - размером с водопад Анхель;) |
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
Поддержу предыдущего оратора.Тоже навыпадало снега,дрифтую как на эво в управляемом заносе,в локе асц офф.Ну просто кайф, прошитая авто с мкпп едет на ура,главное не меннее 4тыс.об.Первая,вторая передача.Такой красивой и управляемой езды на 2 вд просто не добиться никогда.А на светофорах гребя всеми нокиями ваще вне конкуренции,да с таким двиглом,сказка.
|
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
Цитата:
|
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
Цитата:
Наш автомобиль хорош именно тем, что невозможно почувствовать момент его подключения. А уж подавно - в режиме 4WD Lock. :good: |
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
Доброго времени всем.Может немного не в тему-должна ли появляться какая-либо звуковая сигнализация в момент срабатывания АСЦ и в момент её отключения кнопкой?Горят только иконки.И большая,и маленькая.Хотя летом вроде срабатывала вместе с пиликаньем.Остальные предупреждения дублируются звуком.Заранее спасибо.
|
Текущее время: 14:22. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU