Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

У меня не пикает.

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Ну на своем я тоже не чувствую. Тем не менее ЗП подключается и отключается. Я и назвал это "проблемкой", а не проблемой, так как при правильном управлении вообще незаметно. Тем не менее для новичка подключение ЗП может оказаться сюрпиризом. Потренироваться на площадке нужно.
Недели 2 назад ездил на Оуте, снега не было. Скидываешь газ, напряжение на муфте секунды через полторы падает почти до нуля. Газ до середины, сразу подскакивает до 4,5 В. Если далее ехать не ускоряясь спокойно, то падает до 1,5 В.

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Оооо, перешел со светодиодов на вольтметры ? :good:

:biggrin: :friends:

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

:)
Перепроверял ;)
Это на 90 км в ЛОК
На 110 км подброс напряжения до 2,5 В. При равномерном движении 0,5 В (ни один светодиод не горит).
На Х очень похожий алгоритм, только сдвинут по скорости вниз примерно на 30 км/ч. То есть на 90 км как у Оута при 110, при 110 на муфту у Х почти ничего не подается (меньше вольта, светодиод ни один не горит).
Времени было мало, режим Авто не записал на бумажку.
Получается режим АВТО в Оуте и в Х почти совпадает. А режим ЛОК в Х сам переходит в Авто свыше 10 км.
И в диапазоне 0-10 км/ч у Х сильная блокировка (почти полное напряжение с акку, муфта почти не буксует - не хватает момента двигателя).

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Не верил, значит? :rofl:

Ну это и понятно - XL подинамичнее X-T будет, Ниссан попроходимее. В известных разумеется пределах для кроссоверов.


Дабы не зафлуживать эту ветку, сравнение полных приводов продолжать тут: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=7724

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Здравствуйте!
Летом провалился на рыбалке мой АУТ в грязь, я конечно её специально не искал, но села машина на брюхо и что самое удивительное колёса не крутились в режиме блокировки вообще!!! Машину подняли рычагами поставили на доски и аыехал спокойно, но почему колёса не пробуксовывали (не крутились) мне не понятно.

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

все 4 колеса не вращались?

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

как говорится - прывет варатор!, вернее его адаптивности)) у меня два года назад такой же случай был. отдыхал в деревне, заехал в огород (на дороге был риск получить от трактора какого-нить), а всю ночь дождь шпарил. с утра на переднем приводе начал трогаться и!... букса. включил лок. попыжилась машинка немного, улеглась на пузико и тоже перестала крутить колеса. после долгих уговоров и 4-х! помогающих ее величество соблаговолило покинуть топь (уже на тот момент). первый километр тапка почти в пол, а она знай как на прогулке, км 5 не более. ну потом на солнышке вроде как адекватнее стала)). мораль уяснил - не жип моя машина ни капельки, да и самому иногда думать не помешает.

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

всю тему пока не осилил
вопрос: в каком режиме лучше производить обкатку авто? я езжу сейчас почти всё-время на ЛОКЕ (ну чтобы и задний мост "обкатывался") проехал 500 км,
а тут прочитал :
и разволновался... о каком появлении шума идёт речь?

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

> о каком появлении шума идёт речь
о шуме истираемой об асфальт резины :)

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

4 вд авто

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Нужно просто очень кратко, в нескольких словах, понять устройство машины.
В ней стоит перед вариатором гидротрансформатор.
То есть мотор крутит колеса крыльчаткой через масло.
А почему колеса не крутились (при макс. передаточном числе) - мощности двигателя не хватало (момента в диапазоне 2500-3000 об).

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Гдето месяца три езжу на Lock, очень нравится, наверно теперь вообще не буду трогать переключатель, если тока летом на трассе, чтоб чуть бензина сыканомить ))

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

уверен что это не вредно для трансмиссии?

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Ну в первом посте написано что нет. Да и в инструкции ничего про "вредно" не написано. Такчто наверное не вредно.