OUT-CLUB.RU - Режим "Ds" в XL

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)

- - Режим "Ds" в XL (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=17428)

Re: Режим "Ds" в XL

1. выпилить белую часть занимает 3 минуты.
- просто руками выдергиваем наверх заглушку на которой селектор 2WD-4Wd
- потом руками выдергиваем наверх заглушку на которой прикуриватель с подстаканником
- потом руками вних до упора дергаем пластик на ручке АКПП он вниз улетает.
- мелкой прямой отверткой отгибаем от центра штыря два упора, впереди и сзади и поднимаем ручку кожаную вверх
- сразу не забываем те два стопора вогнуть обратно что бы потом защелкнулась ручка.
- после этого руками выдергиваем за край который ближе к селектору 2WD-4Wd нашу центральную накладку селектора
- ставим в D вынимаем пластиковую заглушку спереди, переводим рычаг в P вынимаем этот пластик сзади
- все видим черный с белым пропилы и недопилы.
- собирать в обратном порядке.
больше писать чем делать.
2. фото до выпила https://www.out-club.ru/board/attach...5&d=1246455929 пилить под черный профиль. моих фото нет, делал в темноте.
3. не будет работать просто оденешь верхнюю крышку назад и все никто про этот выпил не узнает.
4. машина 2007 года.
5. есть мнение что все они с 2006 по 2009 были уже с Ds который был отключен отсутстивем отверстий в селекторе :) да я имею ввиду 3 литровых аутов про них такое говорят, про 2,4 не вкурсе.
6. D после N теперь посредине, конечно он там сам на D фиксируется. Но если дернуть дальше то перейдет в Ds но даже если так то страшного ничего нет, на табло Ds горит, всегда можно в D двинуть. Вопрос привычки пары дней, я вот уже без проблем в D попадаю сразу.

Re: Режим "Ds" в XL

А заказывали ли новую крышку уже с "заводским пропилом". Если да то какую, где и за сколько.

Re: Режим "Ds" в XL

Цитата:

Сообщение от Stasonio (Сообщение 1146583)

А заказывали ли новую крышку уже с "заводским пропилом". Если да то какую, где и за сколько.

https://www.out-club.ru/board/showpo...postcount=1073

Re: Режим "Ds" в XL

Цитата:

Сообщение от mrDrager (Сообщение 1146568)

Огромное спасибо земляк все сделал как написано выше. Белый пропил сделал с небольшим устьем, что бы не проскакивало с D. Теперь при включении Ds, необходимо слабое усилие. Вечером буду пилить черную крышку. Очень надеюсь что мелкая белая стружка, бадавшая внутрь, ничему не навредит. Хотя ее упало очень мало, т.к. почти все собрал.

Re: Режим "Ds" в XL

Цитата:

Сообщение от Stasonio (Сообщение 1146631)

:drinks:
это устье в -30С окажется каменным, и либо в Ds не переключишь либо оно просто в мороз это устье и отвалится :)
там фиксация в самом механизме есть положений этих.
а за стружку которая упала не надо боятся, там просто кузов и все, там нифига нету под ней :)

Re: Режим "Ds" в XL

Всё это два года назад уже обсуждалось в этой теме. Народ пришёл к выводу что проще поставить тумблер и ничего не пилить.

Re: Режим "Ds" в XL

Цитата:

Сообщение от alex116 (Сообщение 1146902)

Это уж личное дело каждого, как делать, переключатель тоже смотрится не особо эстетично, но в ручную прорезанная накладка АКПП, смотрится, как по мне хуже.

Re: Режим "Ds" в XL

Цитата:

Сообщение от mrDrager (Сообщение 1146718)

Сегодня покатался и понял, что устье действительно надо убрать. Но не потому, что в мороз отвалится, а потому, что при движении когда переключаешь с Ds на D можно немного проскочить в N или даже R.

Re: Режим "Ds" в XL

Цитата:

Сообщение от mrDrager (Сообщение 1146568)

есть мнение что все они с 2006 по 2009 были уже с Ds который был отключен

Правильное мнение :) и никакими выпилами его не включить.

Re: Режим "Ds" в XL

Цитата:

Сообщение от Timka (Сообщение 1147170)

Правильное мнение :) и никакими выпилами его не включить.

Почему не включить, все включается и на дисплее загорается Ds.

Re: Режим "Ds" в XL

Цитата:

Сообщение от Timka (Сообщение 1147170)

Правильное мнение :) и никакими выпилами его не включить.

все замечательно работает :)

Re: Режим "Ds" в XL

Сделал аккуратный пропил. Завтра пойду ставить.

Re: Режим "Ds" в XL

Цитата:

Сообщение от Stasonio (Сообщение 1147178)

и на дисплее загорается Ds.

А я и не говорил, что не загорается :)

Вот только чётко сформулировать чем D от Ds отличается (на поставляемых в 2007-2009 годах моделях) никто так и не смог :)

Мне поначалу казалось, что адаптивнось выключается... сейчас я даже в этом не уверен. Больше похоже на то, что этой части в прошивке просто нет, а на дисплее просто положение переключателя обозначается.

Re: Режим "Ds" в XL

Цитата:

Сообщение от Timka (Сообщение 1147434)

Вот только чётко сформулировать чем D от Ds отличается (на поставляемых в 2007-2009 годах моделях) никто так и не смог :)

все очень просто, логика работы там очень простая, это повышенные обороты в плане переключения на высшую и на низшую передачу при том же % нажатии на педаль газа.
грубо говоря при нажатии на педаль газа на 50% в режиме D будет переключать след передачю при достижении допустим 3000 об. а в режиме Ds будет переключать на 4500 об.
при неполном отпускании газа он не так быстро понижает передачи.
собсвенно кроме этого там больше ничего и нет :) и это очень хорошо заметно если начинаешь вышивать по городу, а при спокойной езде, разницы действительно почти никакой нет, так как я думаю, что до определенного % нажатия на газ там работает одинаковая программа, а вот после этого порога разные.

Re: Режим "Ds" в XL

В D большую рояль играет не столько степень нажатия на педаль, а сколько скорость этого нажатия.