Re: Движение по сухому покрытию - 2WD или 4WD + разница в динамике?
 

+100% согласен!:friends:
(Аут 2.0 + Х-трил 2.0 оба на CVT)

Re: Движение по сухому покрытию - 2WD или 4WD + разница в динамике?
 

может меня глючит, но в 4ке нос не подымает как в 2wd, не всегда плавно разгоняюсь.

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

вообще не пойму как на 2вд ездить. У меня чуть что буксует авто в таком режиме

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Чую режим 2WD конструкторы придумали только для того чтобы мы могли оценить все прелести 4WD.

Сам так частенько балуюсь :
- например какой-нибудь крутой грунтовый заезд на дорогу из поля, подъезжаю к нему, включаю 2WD и пробую заползти - фиг, на полпути колеса начинают шлифовать, машина встает. Перевожу на 4WD и продолжаю въезд. Приятно, далее с чувством глубокого удовлетворения продолжаю движение :).

- или зимой, когда снега нормально нападает. Включаешь 2WD + ручник, закапывашься носом в снег, отпускаешь ручник - все, колеса передниие шлифуют в ямках, машина стоит. На 4WD перевел - и поехал. И опять появляется осознание того что ты не просто так переплатил за шильдик 4WD.

Ну а больше никакой пользы от 2WD я не понял, и ни в каких других случаях его не использую.

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

на 2вд разворачиваться хорошо, под газом, когда меньше радиус разворота требуется, а с затянутым ручником еще меньше, ну и маневрировать легче - на парковке к примеру, а так резину переднюю жрет в городе, на 4авто и то прокрутка передних колес под газом при повернутых колесах, а на 2 вд и подавно, а вот на трассе на прямом участке на 2вд экономнее чем 4вд

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Разница в расходе при движении по трассе с пологим рельефом в более-менее равномерном темпе, в диапазоне скоростей 120-150 и протяженностью под тысячу км, составила менее литра на сотню между 2WD и 4WD. Расход проверялся по запрвкам, от полного до полного, загрузка -один рулевой, без багажа, средний вышел ниже 12 л. Выходит, что экономия 7-8% в таких режимах для трёшки.

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

ездил вчера-сегодня по плохим грунтовкам (пески, лужи).
на 2WD буксует иногда, особенно на подъемах из ям, на 4WD AUTO гораздо увереннее.
на асфальте езжу 2WD.

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Илья Н, Нежней с педалью надо, еще нежней (с) )))
Как весной перевел в передний, так больше этот переключатель и не трогал)!

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

на 2WD нагрузка на переднюю ось больше и соответственно износ больше, на 4авто момент распределяеться более равномерно и износ приводов меньше,2WD видимо нужен мицу что бы в евро нормы влазить,может быть хоть на пол литра но расход меньше хотя об этом нигде не написано и мной лично не было замечено.

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Проверьте сами. На 2 удерживаюсь в расходе меньше, чем на 9 литров по трассе. На 4 не удается.
Ну а износ на 2 или на 4 - трансмиссия машину переживет :)

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

А никто не задавался нехитрым вопросом: отчего в режиме 2ВД расход топлива должен стать меньше, чем в режиме 4ВД? ;)
Каие потери исключаются при переходе на 2ВД, проще говоря: что перестает вращаться? :)

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Уменьшается до самого минимума отбор мощности на вращение задней оси, со всеми вытекающими ...

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

При этом задняя ось поднимается в воздух и перестает вращаться? ;)

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Да, включается горизонтально расположенный вентилятор, образуется воздушная подушка и Аут валит на одной передней оси, дико экономя горючку!

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Если вытащить один шрус и включить 2вд то бензин начнет добавляться. И это правильно , летом на асфальте достаточно одного шруса.

---------- Добавлено в 16:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:29 ----------

И еще хотел спросить те кто на 2вд для экономии бензина ездят они кондиционер тоже выключают? А Гур?