OUT-CLUB.RU
Страница 77 из 100 « Первая 2767686970717273747576 77 78798081828384858687 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=216)
-   -   Режим "Ds" в XL (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=17428)

MOK 09.01.2012 17:58
Re: Режим "Ds" в XL
 
Цитата:
Сообщение от Андрей777 (Сообщение 1183169)
Подскажите в блок управления акп/вариатора входят 2 разъёма,они одинаковые?
светло зеленый провод найдете легко
на два разъема он один да и разъем крайний справа все по ходу...

Андрей777 10.01.2012 13:08
Re: Режим "Ds" в XL
 
Цитата:
Сообщение от MOK (Сообщение 1183197)
светло зеленый провод найдете легко
на два разъема он один да и разъем крайний справа все по ходу...
Вопрос так поставлен не случайно,интересует именно схожесть разъемов.??

Пандыч 11.01.2012 01:59
Re: Режим "Ds" в XL
 
Цитата:
Сообщение от MOK (Сообщение 1181390)
может он не зря у нас не реализован
такое впечатление CVT на пределе аж свистит
или я слишком впечатлителен?
В шапке темы ;)

https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=395

MOK 12.01.2012 16:17
Re: Режим "Ds" в XL
 
Цитата:
Сообщение от Пандыч (Сообщение 1184128)
Из пионерского возраста вышел, катаюсь спокойно,
короче, попробовал, мне не понравилось....

OUTовод 18.01.2012 00:18
Re: Режим "Ds" в XL
 
сегодня подключил себе спорт режим. разницы с обычным режимом не вижу! разве только на 1ой, 2ой еле заметные изменения, и то возможно мне это кажется. кто себе подключал - отзовитесь! может я чего то не понимаю?

Timka 18.01.2012 00:22
Re: Режим "Ds" в XL
 
У меня все 1 в 1

OUTовод 18.01.2012 00:35
Re: Режим "Ds" в XL
 
Цитата:
Сообщение от VladGor (Сообщение 1177911)
А изменения в блокировке гидротрансформатора заметили?
У меня в спортивном режиме другой алгоритм блокировки.
что за блокировка гидротрансформатора? как это?

Adri@n 18.01.2012 12:15
Re: Режим "Ds" в XL
 
Цитата:
Сообщение от OUTовод (Сообщение 1187880)
что за блокировка гидротрансформатора? как это?
У тебя 3.0 с АКПП на нем эффект не так ощутим.

Shkrebby 18.01.2012 18:47
Re: Режим "Ds" в XL
 
Цитата:
Сообщение от OUTовод (Сообщение 1187867)
сегодня подключил себе спорт режим. разницы с обычным режимом не вижу! разве только на 1ой, 2ой еле заметные изменения, и то возможно мне это кажется. кто себе подключал - отзовитесь! может я чего то не понимаю?
У меня ещё сделан чип от Ёжика.
Когда долго стоишь в пробке, а потом надо снова погонять, то переключение в режим Ds мне лично чувствуется, т.е отключение адаптивности коробки. Но это субъективное моё мнение :)

VladGor 18.01.2012 21:20
Re: Режим "Ds" в XL
 
Цитата:
Сообщение от OUTовод (Сообщение 1187880)
что за блокировка гидротрансформатора? как это?
Гидротрансформатор есть и в автомате на 3,0 л. и в вариаторе (стоит перед ним) на авто 2,0 и 2,4.
Так как КПД гидротрансформатора (ГТ) от 0 до максимум 90%, то после разгона он блокируется специальным сцеплением (однодисковое с покрытием как в обычном сцеплении), приводится гидроприводом от селеноида (можно поставить светодиод). Без блокировки тепловыделение было бы громадным, отсюда и расход бензина был бы больше на пару литров..
В машине с CVT блокировка наступает после разгона в диапазоне от 19 до 90 км/ч. При резкой даче газа гидротрансформатор сразу разблокируется.
В спортивном режиме ГТ раньше блокируется и реже разблокируется.

Характеристики ГТ, коэффициент увеличения момента и КПД
https://out-club.ru/board/attachment...kgczyxzywa.jpg

OUTовод 19.01.2012 00:07
Re: Режим "Ds" в XL
 
[QUOTE=VladGor;1188520]Без блокировки тепловыделение было бы громадным, отсюда и расход бензина был бы больше на пару литров..

В спортивном режиме ГТ раньше блокируется и реже разблокируется.

это и всЁ на что способен режим спорт?!!!:):rofl::rofl: я то думал....
моё мнение: "Ds - говно! только зря штатную проводку испортил."

Выдано предупреждение за "г*вно"

Timka 19.01.2012 00:13
Re: Режим "Ds" в XL
 
А нефиг было проводку трогать

Stasonio 19.01.2012 00:51
Re: Режим "Ds" в XL
 
Цитата:
Сообщение от OUTовод (Сообщение 1188652)
это и всЁ на что способен режим спорт?!!!:):rofl::rofl: я то думал....
моё мнение: "Ds - говно! только зря штатную проводку испортил."
Семь раз отрежь, один отмерь.:fool:.

Zuht 19.01.2012 09:19
Re: Режим "Ds" в XL
 
[QUOTE=OUTовод;1188652]
Цитата:
Сообщение от VladGor (Сообщение 1188520)
Без блокировки тепловыделение было бы громадным, отсюда и расход бензина был бы больше на пару литров..

В спортивном режиме ГТ раньше блокируется и реже разблокируется.

это и всЁ на что способен режим спорт?!!!:):rofl::rofl: я то думал....
моё мнение: "Ds - говно! только зря штатную проводку испортил."
Чет как-то в крайности все у вас :)

За счет чего достигается "спорт":

Обороты двигла держаться выше, особенно на высоких скоростях, т.е. при ускорении авто (на вариаторе) не тратит время, на увеличение оборотов двигателя. (как это происходит обычно)
Поэтому "подхват" происходит быстрее.

Ну и несомненный плюс - зимой быстрее прогревается :)

Adri@n 19.01.2012 12:12
Re: Режим "Ds" в XL
 
Цитата:
Сообщение от Zuht (Сообщение 1188750)
Ну и несомненный плюс - зимой быстрее прогревается :)
За счет чего?


Текущее время: 03:30. Часовой пояс GMT +3.
Страница 77 из 100 « Первая 2767686970717273747576 77 78798081828384858687 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU