Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

На наших дорогах круглый год что-нибудь прилетает в лобовое стекло!

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Да вот далеко ходить не буду: Этой осенью трасса Петровск-Пенза, после ремонта (очень неплохого) обочину засыпают щебнем ,ну и естественно вся эта прелесть по дороге,калибр разный. Как не старался держать дистанцию и беречься всё равно от встречки прилетело три в бампер,один в капот,ну и в стекло один. На стекле скол в нижнем левом углу со спичечную головку. Пока забил , да и присоска от навигатора прикрывает. А всё остальное аккуратненько закрасил

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Ув. Москвичи, и другие товарищи, эксплуатирующие климат при температуре за бортом от -15 до - 20. Какую температуру салона на климате вы выставляете? У меня от +20 до +22 - приводит к заиндевению водительского и пассажирского стёкл. Т.к. климат автоматом работает лобовое-ноги. Ставлю +22 до +25 - становится жарко в куртке :( Ставлю принудительно "лобовое" на +20 - +22 - в рожу начинает дуть горячий воздух. Посоветуете может что-нибудь от замерзания боковых стекл?

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Снимите куртку:), ну а если серьезно используйте кондиционер, воздух более сухой, иногда помогает от запотевания, ну или заиндивения, если можно так выразится, по Т сложно подсказать, каждому своя.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Как в машине с климат-контролем включить кондиционер? :) Просто не включать климат? :)

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Да, все в ручном режиме, лично я забил на этот климат-контроль, сам для себя любимого быстрее и комфортнее выставишь режим кондиционирования.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Езжу без куртки, климат стоял на 21,5, но после минус 15 выставил 22. Ничего не потеет, кроме периодов откровенного снегопада. Краткосрочно включаю обдув только на лобовое, на пять-семь минут, затем обратно в Авто...

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

....ну это просто.... на зиму-с осени- всегда меняю салонный фильт - на простой не угольный.... всегда климат "авто" - 22-23. а погода у нас разнообразная . сегодня может быть -5.....а завтра -25. проблем нет.;)

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Подскажите, в комплектации invaite 4wd cvt s03 есть ASTC? Как она включается.отключается?

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Есть.
Кнопкой на панели, слева от руля - длительным удерживанием. По умолчанию - включено ;).

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

При следующем запуске двигателя она включится снова.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Здравствуйте!
Сегодня решил проверить уровень масла в вариаторе.
Уровень в норме, цвет тоже нормальный - светлое, чистое, но есть небольшой запах
когда подносишь щуп к носу, вроде как подгорело. Подскажите кто знает это так и должно быть или надо срочно менять масло. Когда щуп на месте под капотом и в салоне никакого запаха нет. Аут ноябрь 2013 года пробег 25 тыс. километров. По километражу вроде как еще рано менять.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

В теме по вариаторам промелькнуло, что надо уровень масла в вариаторе проверять на заведенном двигателе. Это действительно так или нет?

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Михалч на всех автоматах и вариаторах масло проверяется на заведённом и прогретом двигателе,желательно после небольшой поездки.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Михалч, https://out-club.ru/board/showpost.p...3&postcount=74

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Попросите ОД измерить уровень деградации жижи в CVT. (у нас не бесплатно 600руб) После этого и будете принимать решение. Отпишитесь пжлста о результате в тему "радиатор вариатора":hat:

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

День добрый! С наступившим всех Новым годом. Купил аут третий 1 ноября. Полистал книженцию которая идет с ним и не нашел страницу по регламентным работам. Во всех предыдущих авто в книжках на последних страницах все прописано на каком пробеге что проверяется а что меняется. Может не внимательно смотрел но даже не нашел на каком пробеге масло в вариаторе меняется. И подскажите есть ли в вариаторе щуп? На Гранд старексе щупа на автомате не было

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

igor79, Вам обязаны были дать сервисную книжку. Там всё написано подробно.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Игорь щуп у нас есть посмотрите он рядом с АКБ

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Пол у водителя под педалями скрипит если слегка нажать, это норма? :)
При определенном минусе и влажности (что-то около -5С и 70%) на прогреве слышно легкое пошаркивание ближе к радиатору с пассажирской стороны, это ремень навесных агрегатов? тоже норма?

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Доброго времени суток! Всех с Новым годом!!!
Являюсь обладателем Outlander III 2,4, купил в конце августа в салоне. Решил я на Новый год протестить его на проходимость, поехал с братом по снежку (в полколеса), проехал метров 200 и встал, ехал на 4 WD, брат вышел подтолкнуть, колёса не крутятся не назад, не вперёд, на газ вообще не реагирует....Вообщем очень странно... заглушил я свой Аут, немного подождал, включил и спокойно поехал на R, разворачивался, всё нормально, едет хорошо! Может мне объяснит кто, что это было, почему встал??? У кого-нибудь такое было??? Буду благодарен за ответ. С уважением, Владимир.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Как вариант, пока по кочкам скакал, локтем нейтралку включил...

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Нет, после того как остановился не мог сдвинуться с места не вперёд, не назад, передачи ведь переключал....даже на газ никакой реакции не было и колёса вообще не вращались....

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

ostr_vit, Попросите ОД измерить уровень деградации жижи в CVT
До официала ехать 300 километров. Деградация жижи в CVT это наличие всяких вкраплений в масле? Уровень масла мерял на прогретом двигателе (проехал примерно 20 километров), при заведенном двигателе. Уровень масла в норме, масло чистое, никаких вкраплений нет, но есть запах, небольшой пригар. Может так масло и должно пахнуть?

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

На приборке что светилось?

Добавлено через 10 минут
в шапке темы - Загорается "перегрев вариатора"

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Sergei69, Нет это не вкрапления и не наличие запаха. Жидкость в наших вариаторах подвержена разложению (старению,деградации) и как следствие ухудшению своих функций. Зависит от пробега,манеры езды,условий эксплуатации. Но на практике доказано,что на АУТах с радиатором CVT деградация жижи происходит в 3-4 раза медленней.(почитайте тему). В БК наших машин есть счётчик уровня разложения жижи CVT, но посмотреть могут только ОД с помощью МУТ 3 . Именно этот показатель и должен быть основополагающим при решении о замене жижи. У меня осенью было 13500при15000 км,к лету планирую установку доп. радиатора.Жидкость думаю заменить...где то при30000 а вообще есть люди и до 70000 ездяти больше но я считаю это перебор

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

ничего на приборке не святилось как не странно...

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Владимир 93, странно конечно. Похоже глюк. Неплохо, при случае, про этот глюк ОД заявить.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Спасибо, заявлю, потом отпишусь.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Владимир 93, пока не за что. Но всем интересно - что же случилось на самом деле: был там глюк очень редкостный, или не заметили что, или неисправность.
По описанию подходит - перегрели муфту. Но передние колеса должны были вращаться, может не заметили второпях?

У нас ещё есть темы:
Особенности полного привода (4WD/ECO/AUTO/LOCK)
Внедорожные качества

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Спасибо! Тоже так подумал, только колёса не крутились

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

кто знает, ставится ли какая то дополнительная защита на ремень грм и т.д?

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

ставится, не совсем понятно что означает и т.д.
https://out-club.ru/board/attachment...fkukabaamn.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...rulhdzjazv.jpg

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

У нас цепь, не ремень.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Знаете, ув. v888v, на что у Владимир 93 это похоже? На пресловутую, но многим знакомую формулировку, "ПОТЕРЯ ДИНАМИКИ"; некий подвариант "аварийного режима СVT", но (это важно), без какой-либо заметной индикации. Помните, у одного из нас это случилось даже на светофоре с сервис-мэном на пассажирском сидении: подъехали бодро к красному свету, а когда зажегся зелёный - не смогли тронуться с места.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

А такое бывает??? Если да, то так и было, выключил, завёл и спокойно поехал...

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

я в курсе что цепь, у меня там все открыто поэтому хотелось бы узнать как должно быть?

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Денис 12, родословная двигателя 4В11 2.0 начинается с 2009 года условно.Условно потому,что данный мотор устанавливался на 10-ых лансерах,отличительная особенность диаметр цилиндра у 1,8 и 2,0 одинаковый (поршневые кольца одинаковые),различен лишь ход поршня.
Вот вам фото для наглядности:
https://out-club.ru/board/attachment...rnqbqambmk.jpg
Сравните с тем,что у вас под капотом.Правильно,разница минимальна.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Лансер с двигателем 4B11 выпускался с апреля 2007.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

как правильно называется защита для ремней и роликов??? https://out-club.ru/board/attachment...gkajukvj9n.jpg