Re: Все вопросы по фарам и лампам в Outlander 2013-2014-2015
 

PHILIPS Racing Vision +150% на вут 18 года в ближний Н7 надо покупать?

Re: Все вопросы по фарам и лампам в Outlander 2013-2014-2015
 

Благодарю, возьму на заметку, но хотелось бы срок службы побольше, чтоб забыть об этом :)
Поставил в итоге популярные PHILIPS H7 LongLife EcoVision :)

Re: Все вопросы по фарам и лампам в Outlander 2013-2014-2015
 

Такие ставил на Туарег в адаптивные фары в секции подсветки при повороте, именно "Долгую Жизнь", иначе и на полгода не хватало Night Breaker.

Re: Все вопросы по фарам и лампам в Outlander 2013-2014-2015
 

Вчера был произведен ремонт (замена) "фишки" лампы Н7 секции ближнего света на простой оптике (галогенки). В связи с неконтактом в "фишке", последняя обгорела (еще у предыдущего хозяина) и стала рассыпаться. Заменена керамическим разъемом Н7 для ТАЗа, и адаптером с Али (32757281032).
Синяя изоляция снимается (не нужна).

Re: Все вопросы по фарам и лампам в Outlander 2013-2014-2015
 

Вставлю свои 5 копеек по фарам. Машина 13 года (из первых выпусков российской сборки), пробег на сегодня 128 т.км. Примерно на 30 т.км. поставил противотуманки Osram LEDriving Fog 101 (с ходовыми огнями которые), ночью езжу, но не скажу, что прям много, так что фары в щадящем режиме. По итогу родные лампы выглядят как на фото. Освещенности от них в последнее время катастрофически не хватало, выгорели.
Заменил на такие же Osram 66440 (не стал брать Night Breaker Unlimited, т.к. на мой взгляд ресурс у них всегда ниже, и гарантия 4 года против 1). По фото (справа новые лампы) может и не совсем понятно, но стало намного лучше)).
И ещё момент. Не стал писать в старую ветку про тряску света, напишу здесь. Тряска света даже на мелких кочках была со мной последние года 2 точно. Когда лампы менял, обратил внимание, что линза имеет приличный люфт. Причём люфт не вертикальный, казалось бы логичным, а горизонтальный. Ослабли (если можно так выразиться) регулировочные болты горизонтали. Фары никто с завода не крутил. Повернул буквально на пару минут, всё, тряски нет. Да ещё к тому же на правой фаре плохо плохо прижимала лампу скоба. Болтик (на фото) от руки подтянулся :what:
Теперь свет :good:

Re: Все вопросы по фарам и лампам в Outlander 2013-2014-2015
 

"Смешались в кучу кони, люди..."

Re: Все вопросы по фарам и лампам в Outlander 2013-2014-2015
 

Пожалуй, стоит уточнить))
Лампы D4S для наших ксеноновых фар:
Osram 66440 (XENARC ORIGINAL) - стоит с завода, гарантия 4 года на новые
Osram 66440NBU (NIGHT BREAKER UNLIMITED +70%) - рекомендуемая замена, гарантия 1 год

Re: Все вопросы по фарам и лампам в Outlander 2013-2014-2015
 

@Oleg142, прошу прощения :blush:, я только про такие в курсе: https://avto-xenon.ru/galogenovye-la...-unlimited-110
Не знал, что и ксенон такой же серии есть. За 5 лет 120 тыс отъездил с ксеноном, не обратил внимание на снижение яркости. Может потому что постепенный процесс.

Re: Все вопросы по фарам и лампам в Outlander 2013-2014-2015
 

Разом сдохли лампы стоп-сигналов в задних фонарях. Вынули лампы, посмотрели - целые. Вынули предохранитель - целый. Чудеса... Взял тестер, "+" на стоп приходит. Прозвонил лампы - сопротивление "бесконечность". Габариты - 2,6 Ом.
Вот такие лампы были куплены и заменены год назад в АВТО49. Полное г... оказались. Поставили теперь Philips.

Re: Все вопросы по фарам и лампам в Outlander 2013-2014-2015
 

@AleXyS,
Кто производитель данных ламп?

Re: Все вопросы по фарам и лампам в Outlander 2013-2014-2015
 

Уже и не помню, были куплены самые дешевые на тот момент.

Re: Все вопросы по фарам и лампам в Outlander 2013-2014-2015
 

Тогда наверно Маяк.Гуано полное.

ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ
 

Доброго дня всем. Подскажите кто знает как отремонтировать свет на противотуманке вокруг ободка.

Подскажите по ксенону
 

Доброго всем время,столкнулся с проблемой, помнял штатные ксеноновые лампы, на philips x-tremevision gen2 d2s, но через примерно две недели, одна из ламп, начала выключаться после примерно 5 минут работы, свет выключаешь, включаешь, опять погорит пять минут и гаснет, поменял лампы местами согрешив на блок, но нет лампа и на другой стороне продолжала гаснуть, странно филипс не китай, и галограмму проверял и т.д лампа родная, но да ладно взял еще одну, через пару недель история повторяется с другой лампой, беру еще одну,неделя проходит предидущая накрывается, вот взял третию ))) блин они не дешевые)))
В чём может быть причина? Болки работают, старые лампы на них годами работали, и до сих пор работают, филипс это не китай, три лампы подряд это даже с Китаем быть не может, кстати на китайском блоке лампа не гаснет пробовал на аккумуляторе в гараже, подумал что может быть разница в напряжении на аккумуляторе 12в а в рабочем авто.14 помоему, опять попробовал на машине на заведенной и так,гаснет,можно конечно попробовать на другой машине, но что мне это даст, если лампа гаснет то возможно брак что вряд-ли (третья лампа )или блоки выводят из строя лампы? А если работает то у меня что-то с блоками, но блин старые лампы горели и горят ))) что у нас блоки особые? Вряд-ли )))может не совместимость по импульсам и блок уходит в защиту и выключается, тоже маловероятно )))
Есть-ли у кого какие-то предположения? )))
Симптомы у всех ламп одинаковые 5 мин горят и гаснут

Re: Подскажите по ксенону
 

Коллега, для этого есть уже существующая тема https://out-club.ru/board/showthread.php?t=51677
Вы вроде не новичок, но как умудрились создать новую тему в этом подразделе??? Или так специально сделано?