Re: Режим "Ds" в XL
А может этот режим слишком быстро убивает коробку при неправильном использовании, поэтому и убрали его?
|
Re: Режим "Ds" в XL
Вложений: 1
Цитата:
=========== Нашел чем.))) вопрос снят. |
Re: Режим "Ds" в XL
Хотел отписаться и может бы успокоить пытливые умы. После того, как несколько дней попробовал поездить в режиме Ds прошло наверно уже больше месяца. И вот что. Желания включить его снова не возникало ни разу. Езжу на D. Вполне нормально :good:
Так что ничего особенного владельцы XL'я не потеряли, мне кажется. |
Re: Режим "Ds" в XL
Режим Ds для ленивых японцев, нажал - и полетел. А для нас европейцев - лепестки - руками надо поработать, зато бюджет))).
Разгон c места на D и Ds не отличается. Самый кайф - это в шашечки поиграть. |
Re: Режим "Ds" в XL
Не ... Ds удобен и нужен . Вот надо сделать быстрый обгон , особенно на подьеме . Лепестками переключил , контролируй обороты , ревет машина неприятно , рывки при переключении... Ds врубил , обороты выросли , коробка сама втыкает какую нужно , тоесть с ленцой обгоняешь не напрягая внимания к другим деталям .
|
Re: Режим "Ds" в XL
А что тебе мешает при обгоне нажать на газ посильнее? А потом коробка ничего не втыкает, а происходит электронная имитация))). На Ds коробка ниже 3000 обороты не опускает, при движении естественно , поэтому при любом нажатии на газ машина подрывается
|
Re: Режим "Ds" в XL
С Ds 99% было-бы удобней! Мне например тоже не хватает режима спорт, т.к. ездили на море, и на загруженных трассах спасал только этот режим.
А плюсы очевидны, автомат сам переключиться в нужный момент, быстрей перейдёт в случае чего на пониженную передачу, не стермится перейти на повышенную передачу, всегда готов ускориться! Так что, полюбому для любителей несколько погонять Ds "+"!! P.S. А вот на 3л, действительно режим Ds стоял-бы подозрительно хотя и мощи хватает, и коробка благо расторопная но я бы серовно хотел что-бы был спорт режим! К стати, почему например даже в бизнес седанах есть режим спорт? Почему у схожих автомобилей есть режим спорт?! Потому-что он жизненно необходим! |
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
|
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
|
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
|
Re: Режим "Ds" в XL
Коробка на полном газе держит передачу/обороты только в ручном режиме, в автоматическом переключит на повышенную. А вариатор как раз и будет бержать высокие обороты.
To Baly Я просто не очень понимаю, у тебя у самого коробка или варик? |
Re: Режим "Ds" в XL
У Аутов XL 2,4 варик стоит . Я понимаю что в нем нет как таковых передач , но по сути создаются виртуальные , для имитации )))
|
Re: Режим "Ds" в XL
Если втопить раза 3-4 педальку в пол, и подержать сек 10-15, то после этого коробка адаптируется просто великолепно. Поначалу даже непривычно, чуть педальку назжал обороты мигом 3000-3500 и машинка буквально прыгает с места... я так чуть в подъезд у дома не въехал :blush: Хорошо реакция неплохая, а ты бы щас фару и бампер менял :bugaga:
|
Re: Режим "Ds" в XL
А я бы не отказался от спортивного режима на автомате.
Адаптация-адаптацией, но.. С работы еду в плотном потоке, со скоростью не больше 80, со светофорами и т.д., а когда остаются последние километры осташковского шоссе и нажимаешь педаль чувствуется, как тупит машина, был бы спортивный режим, не было бы таких проблем. |
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
|
Текущее время: 19:00. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU