Re: Глушим клапан ЕГР на дизельном Паджеро Спорт
 

Согласен, вам оно ни к чему.

Re: Глушим клапан ЕГР на дизельном Паджеро Спорт
 

Делайте вы все, что хотите, ваше дело.. Смысл темы в том как заглушить, что куда прикрутить, а не в том, чтобы кого-то в чем-то убедить..

Добавлено через 2 минуты
Мне один сказал: "ты дурак, спойлер за 20000 поставил, нафиг он тебе нужен.." О чем мне с ним дальше разговаривать?

Re: Глушим клапан ЕГР на дизельном Паджеро Спорт
 

Вчера на ТО-0 в Рольфе сами предложили прошить двигатель. Без ущерба для гарантии.
Спросил- прошивка Адакт ? Говорят нет. И клапан ЕГР не глушат. Говорят прирост мощности % 20-25.
Хотя сказать они что угодно могут . Потому что полные раздолбаи.
Читайте об их работе в разделе ТО-0 для дизеля.

Re: Глушим клапан ЕГР на дизельном Паджеро Спорт
 

Был на праздниках в Москве, туда расход 9,6 при 140 км. в час (заправка Шелл в Воронеже), обратный расход 11 при 140(заправка Шелл под Москвой долил 3/4 бака). Разок попробовал до 200(210 по спидометру).

Re: Глушим клапан ЕГР на дизельном Паджеро Спорт
 

На таком бегемоте отжечь 200 км.ч.-достойно уважения ! ! Это реально - экстримально! Ну и как он на этой скорости на трассе стоит?
Какие обороты дизеля при такой скорости?

Re: Глушим клапан ЕГР на дизельном Паджеро Спорт
 

Я на Аутлендере 2.4 рестайл пробовал по ЗСД разгоняться до 150 км.ч.
При такой скорости авто превращалось в мало управляемое ядро . А водитель в камикадзе постоянно ловящий авто на нужной траектории.
Благо я один за рулем был. И рисковать не кем было.
.

Re: Глушим клапан ЕГР на дизельном Паджеро Спорт
 

Не поверите - совсем не страшно, стоит как влитой, как и на 150. Смутно помню около 4000. Кстати видно было, что разгон происходил не особо напряжно..

Re: Глушим клапан ЕГР на дизельном Паджеро Спорт
 

Даа, Аутлендер еще та консервная банка, помню на высокой скорости постоянно подпрыгивал и скакал на дороге,..теряя из-за этого управление, особенно тяжело ему приходилось в колеях от фур..

Номер прошивки можете написать (обычно в сертификате указывают)?

Re: Глушим клапан ЕГР на дизельном Паджеро Спорт
 

В апреле стал владельцем Pajero Sport New 2.4 дизель, МТ. В Рольфе манагер предлагал перепрошиться за 35т.р.(!!!), хотя на 0-ТО мне инженер по гарантии сказал ,что гарантия в этом случае на совести менеджеров, что собственно неоднократно сообщается и на этом форуме. Изучив тему, нашел вот такую штуку https://www.ebay.com/itm/142114035370, Mitsubishi Triton Pajero 2016-2017 Egr Blanking Module 2.4 engine (цена в австрлийских долларах).
С доставкой до квартиры обошлось 7300р. Посылка шла 12 дней. Как я понял https://munji.com.au/collections/mit...nt=28244028673 просто с помощью резистора добились показаний в ECU температуры воздуха ноль градусов поступающих с MAF, что постоянно закрывает клапан EGR в штатнном режиме. Устанавливается за 10 сек.
Вчера протестировал - ВЕЩЬ. Пропали провалы и тупняк на низких оборотах, педаль акселератора стала заметно отзывчевей, двигатель заметно легче раскручивается до 2 тыс. обр. По расходу пока не понял, но на короткой поездке по городу в теч. 10 мин. в спокойном режиме нарисовалась веточка со всеми зелеными листочками (!), чего раньше добиться не мог.
https://out-club.ru/board/imagehosti...07b5471dac.jpg

Re: Глушим клапан ЕГР на дизельном Паджеро Спорт
 

Да, прокатился вчера около 75 км, где мог поддавливал, на прямых до 120км/ч на пятой, по компу расход показал 8,1. В салоне 4 взрослых.

Re: Глушим клапан ЕГР на дизельном Паджеро Спорт
 

Интересное решение! Держите в курсе, как работает. И есть ли какие изменения в работе двигателя и тд (в смысле негативные)

Re: Глушим клапан ЕГР на дизельном Паджеро Спорт
 

По выхлопу изменений никаких - заправляюсь на несте. Звук работы ДВС стал немного более басовитым что-ли, но это очень субьективно. Я так понял в Австралии народ не парится - эти штуки у них продаются в массовом количестве, негативных отзывов на их форумах не видел.
Пишут что даже можно увидеть расход 6,3 (!) как по мануалу.
Даже избавление двигателя от сажи из EGR - это уже хорошо. Штатная прошивка не меняется. Демонтировать, если что, 10 сек.

Re: Глушим клапан ЕГР на дизельном Паджеро Спорт
 

Ebay в РФ начал отправлять или надо через помощников?

Re: Глушим клапан ЕГР на дизельном Паджеро Спорт
 

А что? Были какие то проблемы? В марте получал посылку с ебей