Re: Вибрация при ускорении на 4WD auto
 

Нет , это другая песня.

Re: Вибрация при ускорении на 4WD auto
 

Изначально, очень была заметна вибрация и "хрюк"при разгоне в режиме 4вд. После пробега в 1000км стал "обкатывать" полный привод. Все время в режиме 4вд. Сейчас 4000км, практически нет вибрации на разгоне и "хрюка" нет.

Re: Вибрация при ускорении на 4WD auto
 

Пробег 2800км. Подложил шайбы под крепления промежуточной опоры. Все посторонние звуки пропали. Еще раз убеждаюсь , что наш форум кладезь бесценной информации.

Re: Вибрация при ускорении на 4WD auto
 

А можно поподробнее про шайбы? Или где-то была инфа и я пропустил? Тыкните носом, пож-та :)

Re: Вибрация при ускорении на 4WD auto
 

При покупке машины вибрации не было, все время ездил на auto. Через ~ 3000 км появилась вибрация при разгоне. При сдаче машины на ТО мастеру указал на эту проблему и выдвинул версию про ремень генератора. В итоге гену поменяли а вибрация так и осталась. Но недавно наткнулся на эту тему и переключил режим езды на 4wd Eco и о чудо, вибрация при разгоне пропала. Теперь думаю про причину этого недуга. Просьба пользователю "serый" описать подробнее про шайбы (где, сколько штук, толщина их).

Re: Вибрация при ускорении на 4WD auto
 

DireX и Alex4659, на следующей странице №7 было. Или читаете не внимательно или лень поискать, в теме всего 8 страниц. Без обид. Вот: https://out-club.ru/board/showthread...647#post505647 и https://out-club.ru/board/showthread...767#post257767

Re: Вибрация при ускорении на 4WD auto
 

спасибо за подсказку. В выходные поставлю шайбы, потом отпишусь. Интересно эта проблема у многих или у единиц??? Не ожидал такого от японцев (радиатор вариатора забыли, стойки на лежачем полицейском, свист генератора, теперь подвесной... что дальше???)

Re: Вибрация при ускорении на 4WD auto
 

Я поставил металлическую шайбу толщиной 2мм и прокладку из паронита толщиной где-то 2-3мм. Прокладку вырезал сам из куска паронита , валявшегося в гараже. Разместил в следующем порядке: кузов - прокладка из паронита - мет.шайба - штатное крепление.

Re: Вибрация при ускорении на 4WD auto
 

В выходные поставил по одной шайбе под каждое крепление подшипника (каждая шайба по 2 мм). Вибрация пропала процентов на 20. Теперь думаю вернуть все в зад или поставить еще по одной шайбе. (все это напоминает когда у меня бала ВАЗ 2106):):):)

Re: Вибрация при ускорении на 4WD auto
 

Пробуй еще по одной, до 5-6мм, потом расскажешь:) мне тоже 3мм шайбы не помогли-не устранили вибрацию

Re: Вибрация при ускорении на 4WD auto
 

И не помогут. У Аута 3 причина вибрации не в промежуточной опоре! Какие только я шайбы не ставил...паронитовые, резиновые, медные , 3мм , 1мм и т.д. Потом все снял. Пробег 4 000км. Вибрация стала проявляться намного реже. Мне кажется, к 10 000км пропадет. Во всяком случае промежуточная опора тут не причем.

Re: Вибрация при ускорении на 4WD auto
 

На 26500 не прошло.

Re: Вибрация при ускорении на 4WD auto
 

Доброго дня всем!
Появилась аналогичная проблема: при включенном 4WD Auto или 4WD Lock в диапазоне оборотов 2000-2500 появляется небольшое хрррр и вибрация. Только в этом диапазоне и только в этих режимах.
Двигатель 2,4
Поехал с данной проблемой к ОД, загнали в бокс, со слов ни чего не поняли, предложили прокатнуться на тестовом авто. Там то же самое.
Просьба к людям: протестировать на предмет наличия подобных признаков. Покурю эту тему пока.

Re: Вибрация при ускорении на 4WD auto
 

Походу эта проблема только у нас, у остальных все нормально.

Re: Вибрация при ускорении на 4WD auto
 

Не только у вас, но отписывался в другой теме, при переходе на топливо с другой АЗС (с Роснефти перешел на Лукоил) и при этом с 92 на 95, вибрация в районе 2300-2400 об. пропала. На днях пришлось заправиться на Башнефти, вибрация не заставила себя долго ждать. Пока грешу на топливо и похоже 92 это маркетинговая сказка. Хотя 4007 проглатывал любое топливо и не вибрировал и не хрюкал.