Ответ: Тормоза. Гул на малых скоростях.
фигово что машины новые, а так бы можно было проперфорировать диси, проблема исчезлаб. На других авто проверяно скрепят что самое интересное с коробкой автомат, при трогании. если и тут таже проблема, то перфорация решает, вопрос только как ОД отнесется, когда к следующему ТО машина приедет с перфорированными дисками:)
|
Ответ: Тормоза. Гул на малых скоростях.
Цитата:
|
Ответ: Тормоза. Гул на малых скоростях.
потому что при частичном отпускании педали тормоза машиа начинает чуть катиться вперёд. на ручке - при отпускании тормоза - машиа стоит на месте, т.е. колодки полностью разомкнуты и скрипеть и гудеть нечему.
свисит и гул раздается только на АТ и при очень маленьких скоростях, когда колодки еле соприкасаются с диском. |
Ответ: Тормоза. Гул на малых скоростях.
Та же проблема с гулом при поглаживании педали тормоза:(, появилась сразу при пробеге 100км, расстраивает и напрягает... Я так понял что в сервис ехать бессмысленно...((
|
Ответ: Тормоза. Гул на малых скоростях.
Цитата:
|
Ответ: Тормоза. Гул на малых скоростях.
Цитата:
|
Ответ: Тормоза. Гул на малых скоростях.
Цитата:
|
Ответ: Тормоза. Гул на малых скоростях.
Да и площадь тормозного диска уменьшается,если и ставить то покупные от брендов
|
Ответ: Тормоза. Гул на малых скоростях.
насчет покупных, могу сказать так, перфорировал сам под надзором мастера спорта по его чертежу. ничего не било, разбалансировки небыло. но надо знать точно куда сверлить, а то попав в перегородку счетайте угробите диск. Как альтернативаможно конечно купить уже проперфорированный диск, не спорю. вот интересно ОД как к этому отнесется? насколько понемаю с гарантии авто будет снят? а насчет площади диска, как не странно с одной стороны она уменьшается, но тормозит то гораздо лучше, ибо не перегревается и очещается от грязи, а это более эфективно. Последнее что скажу на кольцевой на скорости в 160 вжял педаль в пол, и нормуль тормоза сработали на ура (ориентируюсь по субарке) на 260 нажимать в пол стремно:) недоверяю абс:) но если раньше на неперфорированном диске перегрев был со 100 км в час, нажимая тормоз и педаль тормоза просто проваливалась, то теперь на 160-ти такого нет. Дело каждого, никому ненавязываю и не в праве этого делать.
|
Ответ: Тормоза. Гул на малых скоростях.
Для SUBARU
Что уйдут скрипы (только у нас этого нет) - не сомневаюсь, всякие скрипящие включения из колодок на ура будут удаляться , но (по моему) не решит нашу проблему гула на малой скорости (т.к. почти уверен что здесь конструктив суппортов). Опять-же ресурс колодок будет не камильфо:( , по мне лучше на этих 30тык. накатать, чем каждые 5 менять изношенные на перфорации;) . В общем даже при наличии спорт варианта наших дисков ставить его бы не стал (наши тормоза самодостаточны, все остальное - приблуда). А уж делать самопал :nea:(Насчет раллистов - не хочется обидеть, но там это в до перестроечное время практиковалось и то только любителями, у профи всегда была возможность купить нужные запчасти). Я со 160 спокойно торможу, не нервничая (хоть в пол, хоть как) - Мне наши тормоза нравятся -не подводят. И дисков поведенных у меня за все время проведенное за рулем не было (с головой дружить надо:secret: ). |
Ответ: Тормоза. Гул на малых скоростях.
все-таки поменял я сегодня колодки, не дождавшись ТО. Колодки были вполне рабочие, износ у внутренних около 60 %, наружнии 50 %, при этом прорези в колодках были забиты грязью и(может это и было причиной скрипа). У самой колодки(ориг.) очень много металл. вкраплений.
|
Ответ: Тормоза. Гул на малых скоростях.
Металлические вкрапления - это армирование колодки. Раньше фрикционный материал усиливали асбестовым наполнителем, потом решили что асбест вреден и перешли на металл. Как правило используется медь и сплавы на ее основе.
|
Ответ: Тормоза. Гул на малых скоростях.
Цитата:
|
Ответ: Тормоза. Гул на малых скоростях.
А вот что я попробовал сделать: в воскресенье не снимая колес побрызгал ВДешкой напревляющие в суппорте (по которым "ходят" колодки). Причем врызгал ОЧЕНь аккуратно и не много, чтобы жидкость не попала на тормозной диск и на поверхность накладок. Прошло пока всего два дня, пробег за этот период 200 км. - гула, скрипа нет.
|
Ответ: Тормоза. Гул на малых скоростях.
странно. но скрипят обычно сами колодки, а не направляющие. видимо, ты всё же чуть на колодки попал. они "смазались" и не скрипят и .. могут теперь и не тормозить (тьфу*3)
|
Текущее время: 12:15. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU