Re: Проблема с холостыми оборотами Airtrek Turbo
удачи-придётся корпус достаточно сильно разворотить, чтобы разобрать.
а хотя-попробуйте, раз не верите... только чур при сборке всё загерметизировать как было. |
Re: Проблема с холостыми оборотами Airtrek Turbo
Ну наши умельцы и корпуса гидротрансформаторов распаковывали :) Удачно или нет, судить не берусь. Думается есть смысл подумать над этим вопросом, при удачном эксперименте можно сэкономить хорошую сумму. Не все конечно такие аантюристы, но опыт по другому не заработать, надо пробовать.
|
Re: Проблема с холостыми оборотами Airtrek Turbo
знать бы точно что внутри... наскоко тонкий корпус...
к зиме буду менять все равно обезательно раскурочу тот и выложу отчет! мож и правдо можно поченить! |
Re: Проблема с холостыми оборотами Airtrek Turbo
Цитата:
а вот моторчик лечится заменой... наш. в прошлом поколении 91-97 гг галанты, ланцеры, рвры, шарики и т.д. были моторчики, которые вполне поддавались разборке, там даже есть прецеденты перемоток катушек. ну попробуйте-попробуйте... я то чё? я ничё:) |
Re: Проблема с холостыми оборотами Airtrek Turbo
Вот я и говорю, было бы желание, вот и вы с этим согласились :) Получиться или нет, это другой вопрос :)
|
Re: Проблема с холостыми оборотами Airtrek Turbo
...и чё всем так нравится велосипед изобретать?)))
|
Re: Проблема с холостыми оборотами Airtrek Turbo
Ну за 10 тыр я бы при возможности изобрел бы :) Но к сожалению не судьба, Romuald не сохранил сей раритет у себя в коолекции...
|
Re: Проблема с холостыми оборотами Airtrek Turbo
очень жаль(
|
Re: холостой ход!
прочитал в книге что нужно регулировать моторчик но никаким боком не трогать болт safc который настроен заводом изготовителем с очень тонкой настройкой
|
Re: холостой ход!
что там за "safc" такой?
мож tps всё-таки?? (тротл позишн сенсор) он же дпдз или ты про упорный винт дз? |
Re: холостой ход!
Цитата:
вот дачик |
Re: холостой ход!
товарищи а как можно заморозить ХХ.
на время конечно. я думал если выстовить 1000 оборотов и просто отключить дачик... что будет? |
Re: холостой ход!
Вложений: 1
вот картинка извеняюсь что плохого качества текст ниже картинки наберу вручную
https://www.out-club.ru/board/attach...1&d=1245182007 Проверка положения винта заводской регулировки Fixed SAS Текст Запрещается трогать винт заводской регулировки Fixed SAS на корпусе дроссельной заслонки, положение которого отрегулировано с высокой точностью на заводе-изготовителя. В случае если по ошибке была нарушена заводская регулировка винта Fixed SAS, то будет изменено полностью закрытое положение дроссельной заслонки (положение хх). В результате блок управления двигателем будет переобучен на неправильное положение дроссельной заслонки Кстати книга гласит что номинальное кол-во оборотов для двигателя 4g63 4g63t ------750-+/-50= то есть диапазон оборотов от 700 до 800 это нормально ......делаем выводы |
Re: холостой ход!
вот еще вопрос от ЭВО 7 поставить ДЗ получиться или нет? с виду все одинакого.. но вот в чем загвоздка положение ДЗ выставляется в каждом ДВИГАТЕЛЕ посвоему... или я ошибаюсь?
|
Re: холостой ход!
слушайте давайте так сравним у кого какие обороты .
Например у меня после тысячи идет деление маленькое у меня ниже его на половину. у кого как очень интересно |
Текущее время: 03:52. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU