Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Спасибо. Но по диаметру они точно разные!

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Тоже заскрипел зад, сделал пока инъекции по методу Стасяна, не помогло, стало скрипеть еще сильней ,как мне кажется. Как думаете до зимы отъезжу?( или сразу менять саленты), а то через две недели ехать за 1300 км. в один конец просто могу не успеть поменять.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Не может быть, может ты к кузову купил, написал бы номер сразу бы ясно стало:)

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

я купил 3-06-694
штангелем замерил, разница 4мм.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

надо смотреть состояние их, наличие трещин, люфтов. А скрипеть могут и вполне рабочие втулки, сайленты.

---------- Добавлено в 20:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:04 ----------

вот смари, заходим на сайт производителя http://www.polyurethan.ru/index.php забмваем в строке поиска "3-06-890" выдает две позиции, перавя для Хонды, вторая наша. Цитирую
MITSUBISHI Airtrek CU2W сайлентблок верхней поперечной тяги (бумеранг) к ступице (вместо б/ш) - задняя подвеска
MITSUBISHI Airtrek CU2W сайлентблок короткой поперечной тяги (вместо б/ш) - задняя подвеска

про нижний рычаг ни слова. Откуда инфу взял эту?

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Bykofff смотри чтобы за 1300 км колеса не сожрало.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Сам ставил , а это тут в теме написали, а то что ты купил по номеру по идее идет в гантелю к ступице, я правда его не ставил, а ставил 3-06-890 , по незнанке, пришлось втулку стачивать на 4-6 мм. Но народ вроди бы в гантелю ставил который у тебя на фото ) может в магазине накололись, сайленты в упаковке были?)

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

ага, в упаковке запаяной, номер есть. Да ладно, я тогда в гантеле заменю ))) а в нижний рычаг буду думать искать подбирать, дорого оригинал брать.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

По диаметру к ступице все сайленты одинаковые, если в нижний не подошел , то и в гантелю не подойдет к ступице, может положили туда не те:)

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

А есть у кого нибудь старый сайлентблок от ступицы? Смерьте плиз диаметр ;)

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

У меня нету, но ты сам можешь померить, в гантеле сайлент запрессовваан незаподлицо и можно штангенциркулем померить, но я те зуб на холодец даю, все плавующие одного диаметра, только по длинне втулок различие) видимо тебе к кузову положили с номерами к ступице )

https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=24180

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Кос, смотри в моей теме.
https://www.out-club.ru/board/showth...F0%FB%F7%E0%E3

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Измерил диаметр своего якобы 3-06-694 SB получилось 36.5. Значит не тот в упаковку запихали? Сайлент к кузову мне продали?

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Получается да!

Заменил я сегодня "гантели" и развальный болт. Стук вроде пропал)))
В гантелях стоит плавающий сайлент MR197915. Так что Аэроtrek прав, что у ступицы все плавающие сайленты MR197915

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

гантели новые купил?:good: втулки у них разные по длинне, по экзисту этот сайлент(новый артикул 4113A062) идет в нижний поперечный к ступице и если ты перепресовыввал, то по логике должен был стачивать))) стачивал?))


Kos - легко могли перепутать фасофщики, неси меняй даже если без чека, сайленты же новые:friends:

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

http://s47.radikal.ru/i115/0910/06/94e2cffdad6f.jpg
Красный 36,5 мм
Черный 45 мм
Зеленый 28 мм
Феолетовый 205 мм
Берюзовый 130 мм

помогите опознать номер? ((( какой то совсем крохотный он

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Аэроtrek нет. я гантелю купил новую. Там получалось разница в 300 рэ с гантели если б перепресовывал и стачиванием занимался, меня это не сильно заинтересовало. Вот я и купил новый в сборе.

---------- Добавлено в 15:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:56 ----------

KoS оно тебе надо опазновать? Завтра иди и скажи вы мне не то дали, не подходит. Скажи чека нет. Будут сопротивлятся купи у них нормальный, а через пару дней, верни не подошедший по ихнему чеку. Хотя я сомневаюсь, что они брыкатся будут. Сейчас имя дороже.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Кос, ты же пишешь что купил сайлент с номером 3-06-694 SB, на сайте полиуретанна написано про него
MITSUBISHI Outlander CU5W (сайлентблок короткой поперечной тяги)
MITSUBISHI Airtrek CU2W (сайлентблок короткой поперечной тяги)

Т. е это сайлент гантели к кузову, я так понимаю, а не к ступице, померь к кузову его

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

бл@ :wall:я уже запутался. Без матов уже не могу, простите меня
Связался с менеджером производителя (форум мне моск вынес, конкретики нет), он мне обещал все по полочкам рассказать какие сайлентблоки в какую часть подвески.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Как раз был у них когда ты с ни общался, иди и меняй проблем не должно быть)))

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Можем в две каски заказать с Новосиба, у меня клубная карта есть - скидка 10%. Может кто еще с Края подтяница. Хотя мне не очень охота ждать. У нас можно взять либо в Вираже, либо в Форварде на Королева.

Вот переписка с менеджером:
...
Я приобретал на MMC Airtrek кузов CU2W 4wd. Просил сайлентблок в
заднюю подвеску, в нижний большой поперечный рычаг к ступице, где
стоят с завода плавающие сайлентблоки(блок-шарнир). А так же мне
надо еще приобрести сайлент блок в заднюю подвеску в верхний большой поперечный рычаг(серп или бумеранг) к ступице. Его номер 3-06-890?
Подскажите пожалуйста какие номера нужны в эти места?
И в какое место подойдет сайлентблок 3-06-694?

Здравствуйте, Константин. Будьте добры, полный номер кузова сообщите.
Мы подберем Вам все на заднюю подвеску, что производим.

Здравствуйте, Андрей.
Полный номер кузова CU2W-0012427
Спасибо!

Здравствуйте, Константин. Вы приобрели сайлентблок короткой поперечной тяги 3-06-694 . Их два на автомобиле и они крепят левую и правую тягу к кузову.Сайлентблок этой же короткой поперечной тяги (вместо б/ш) 3-06-890 крепит правую и левую тяги к ступице. Этот же
сайлентблок установлен в месте крепления верхней поперечной тяги
бумеранг)(к ступице вместо б/ш)слева и соответственно справа.Т.е. их на автомобиле четыре. Сайлентблок верхней поперечной тяги ( тот же бумеранг) крепление к кузову имеет артикул 3-06-891. Их на автомобиле два.

Спасибо Андрей! А есть какие нибудь сайлентблоки для нижнего
поперечного рычага, крепящие его к ступице?

Здравствуйте, Константин. На нижний поперечный ( большой ) рычаг
выпускаем сайлентблок 3-06-110, крепление к кузову. В место крепления к ступице пока не выпускаем.




---------- Добавлено в 22:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:44 ----------

Вот сделал картинку более менее понятную

http://odyssey.fotoplenka.users.phot.../159901029.jpg

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Заменил я сайлентблоки в задних "бумерангах" Хотел менять на оригинал но в наличии был лишь один "бумеранг" а ждать-время. Скрип пугал прохожих ;)
Жаль,что не замерил старые но зато сделал фото новых.
Сори за качество,телефон. Цена сайлентов=1400рэ + 2000рэ замена (сервис)
В итоге плавающие как бы отслоились(от железной обоймы) а вот те,что к кузову как новые. Но всё же заменил.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Я был прав!:Data_204:

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

:dirol:

сдал сегодня пару сайлентблоков 3-06-694 и купил 3-08-890 4шт. Что меня удивило, разные упаковки, разные цвета полиуретана и покрытия стальной части и даже разная длинна у двух 33.5мм у других двух 32.5мм. Но производитель один и тот же. Эх Россия... :biggrin:

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

чето я уже не очень то хочу полиуретан...

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Здравствуйте, Константин. Совершенно верно. Во время нашей с вами
переписки к нам в офис пришел парень и рассказал о общении с Вами по
Интернету ( или клубу ) именно про ситуацию, обсуждаемую нами в
письмах. Он же подтвердил про то, что подходит 3-06-890 в ступицу. У
нас до него тоже были подобные отзывы, но это не для каждой модели. Да и у нас , возможно, есть ошибка в прайсе. Удачи!

:rofl:

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

:flag_rus:

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

А я ни секунды и не сомневался!:good:

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

И все равно с гантелей остались непонятки, что каждый раз людям по 4 мм стачивать, к ступице , как и мне пришлось )))

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Сайленты 3-06-890

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Спасибо KoS, пока сденьгами напряг, а так бы заказал. А что в "Вираже" такие же как с Новосибирска заказывают, если да, то цена намного разнится. Да сегодня жена за рулем была, мужичек ее подрезал(наглый попался обматерил и сказал что всеравно виноватым не будет есть подвязки) и помял левое крыло, бампер, поломал все пластмассовые крепления в том числе и фары, так что о задней подвеске можно забыть.

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

В вираж возит с Новосиба, цены такие же как в Форварде.
Сочувствую, под видеокамеры не попало ДТП? может где видео сохранилось?

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Тут я и artem77 ездили на сход/развал. artem77 прошел его вроде, а меня развернули и посоветовали разгрузится где то на 10 000 рэ.
Но это еще не все, завтра я выложу фотки как настоящие мужчины , ремонтируют своих "коней".

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

а мож фоток ненадо?:blush:

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Как понять разгрузиться на 10 тыс рублей? У тебя что рычаги гнутые?

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

там всё гнутое- и пальцы в МЕКЕ тоже- с меня хотели по 700р за снять поставить рычаг (развальная косточка) Там два болта 5мин работы на яме
Сам снимал -ставил новые у сервиса- экономия 1400р

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Палец в меке :) у меня такого нет

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

Перед сход/ развалом сделали диагностику подвески. Сказал с этой подвеской можно курить в сторонке, а не сход/ развал делать))) Ну да 2.5 года я в машину не вкладывал, наверное пора)))
Загибай пальцы...
1. Замена Сайлентблок переднего рычага задний 2шт.
2. Замена Сайлентблок заднего продольного рычага 2шт.
3. Замена Ремкомплект стоек переднего стаба. 4шт.
4. Замена рулевых тяг + наконечников. ( небольшой люфт в правой, но если делать то далать все). 2шт.
5. Замена Сайлентблок рычага заднего поперечного - Плавающий 2шт.
6. Замена передней падушки ДВС. 1шт.
7. Замена задней подуки ДВС. 1шт.
8. До этого были поменены "гантели" 2шт.
9.Сход/развал 1шт.

Вот из этого списка я сделал вывод, что придется разгрузится на 10 ку, а может мальца поболее(((

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 

И так... Как меняют рачаги, настоящие "суровые" мужчины)))
Вложение 36573

Вложение 36574