Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Ну вот и я наконец избавился от передних катов и горящей ошибки. По выбитым сотам катализатора было видно что они уже начали оплавляться. Так что процедура проделана вовремя. Дальше визит к Ежику-Пыху (кстати ему огромный респект :good:). Он отключает задние лямбды и также делает мне чип-тюнинг движка и АКПП (ну это уже по желанию ;)). В итоге "желтый глаз" потух, а машина, как говорится "поехала". Да, кстати, пламягасы никакие не ставил, третий катализатор остался на месте. Расход по городу 14,5 при активной езде.

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Всё это уже писалось и не раз, непонятно почему люди ищут приключение на свою голову.
Обманки и пламегасы - разводилово или колхоз другого не дано

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

А по Вашему надо новый катализатор покупать?!:what::what::what:

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

К сожалению не во всех городах водятся Ежики-Пыхи....

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Читайте внимательней, выбиваем два верхних ката, перпрошиваем ЭБУ
ВСЁ

Если в городе есть аэропорт, то думаю это не проблема:)
меняется только цена вопроса, если компанию собрать, то ненакладно получается

БЛин, я уже почти менеджер Ёжика-Пыха, надо проценты брать:)

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

А чем плохи обманки?
У меня на задние лямбды стоят обманки которые если смотреть по графику корректно все выводят. И никаких проблем.
Цена конечно да вышла небольшая 1К обманки и 2К за каждую вырезанную банку в итоге 7К. Но рпоблем никаких, запаха как пишут некоторые нет, по городу от 14 до 15.6 в постоянных ташниловках6 если машине есть где прокатится , например из Зелика до Автофора до расход до 11 падает.

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Если задние лямды это те которые нижние, то по словам того же Пыха они вообще не нужны, если выбил катализатор

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Ну в принципе да, задние если нет ката не нужны.

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

у меня тоже был запах в салоне, когда катализатору пришел каюк. Та и чет расход топлива тогда увеличился. Заехал на Фили-Тек. Попросил ребят посмотреть.Они как раз там таким проблемами занимаются. Убрали кат. Сейчас ни запаха в салоне и расход топлива вроде меньше стал ( или мне
так кажется.)

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Ага!
И все удовольствие "всего" за 35000руб.
А Вы случайно не сотрудник этой компании? ))

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Прошился у Пыха, выбил каты, бюджет всех мероприятий 3750р.
Сбросил показания БК, проехал около 200км, значения вернулись на уровень 13.5л.
Второй день - полет нормальный. Ожидаемый запах ощущался ну минут 10 после того, как выбили.
Посторонних звуков/шумов нет. Аут 2003 Европа пробег 108.5к
(Причем, каты были ещё в более-менее нормальном состоянии, но, учитывая неизбежную необходимость в их потрошении в будущем,
решил сразу после прошивки избавиться.
Необходимости в срезании третьего (нижнего) ката нет, но в светлом будущем всё-таки врежу на его место пламягас.)
Всем удачи.
:good:

Re: катализатор замена
 

Господа нужна помощь.
Выбил я каты, поставил металические обманки, но чек все равно горит, блин меня достал уже этот оранжевый глаз, при диагностике комп ругается на неправильную работу катов, то-есть на сколько я правильно понимаю механическая обманка не помогла, вот я решил сделать электронную, и по этому поводу есть вопрос.
Впрос номер1:
На схеме и в описании видно что резистор в 1 Мегаом впаиваем в голубой провод, а вот дальше я не совем понял, кондер мы впаиваем между белым и голубым ибелым? или как-то по другому?. Ребята помогите советом, как правильно?
И вопрос номер 2:
На форуме лансера тоже есть такая схема (http://forum.amadeus-project.com/ind...?showtopic=121) Но ее принципиальное отличие в том, что там всего один кондер и один резистор, а у нас кроме кондера и резистора есть еще один резистр на 12 ом, куда его тулить в один черный провод или меджу ними? Паяльником я работать умею, но мне-бы обьяснили словами что куда? нек-кому мне обратится с такой схемой, вот поэтом прийдется самому делать. Ну что парни кто-то подскажет просто словами что куда паять?
Зарание всем большое спасибо!

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Вот распиновка: голубой провод - сигнал с датчика кислорода, резистор 1 Мом в разрыв, белый провод - сигнальная масса, то есть конденсатор должен стоять между голубым и белым проводом, два черных провода - это подогреватель датчика, резистор 12 Ом туда ставится для имитации исправного подогрева. Если подогреватель исправен, резистор 12 Ом можно не ставить.

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Итак выкладываю фото проведенного апргейда по удалению катов.
Так как на СТО мне за эту процедуру залепили 1500 грн (188 доларов) либо из киева купить обрезанный и переделанный выхлопной колектор. Я решил пойти другим путем. Пару звонков и нужный сварщик был найден.
И так что мы сделали:
1 Сняли колектор и разрезали его поплам.
2 В разрезанный колектор вставляем два круглых пятака размером 100мм в диаметре, обвариваем их по кругу, прорезаем в пятаках оверстия под трубы.
3 В отверстия вставляем зарание подготовленные трубы диаметром наружным в 45мм, труба длинной 120 мм и помоему 160 мм, трубы предварительно просверливаем.
4 Свариваем две полвинки по кругу.
5 Берем третий кусок трубы 500 мм в длинну и 48 мм в диаметре и тупо привариваем в натри последнего ката.
6 Собираем все на место. Работа плюс запчасти 500 грн 62,5 долара.
7 Берём два выточенных переходника под лямбы и вкручиваем в них лямбды и весь апгрейд в выхлопной колектор. (В моём варианте они не сработали, чек гореть не перестал.
8 Бежим на радиорынок покупаем два резистра на 1 мегаом аж 50 коп или 0,07 долара, и кондёр на 1 микрофарад 1 грн или 0,125 долара.
9 Вскрываем проводку под капотом, в разрыв голубого провода впавиаем резистор, кондёр впаиваем между голубым и белым. (Кстати после папы и мамы цвет проводов дргуой) Аккуратно ну или как получится заматываем изолентой и благодарим себя за то что руки всётаки растут правильно, ничего сложного что-бы впаять обманку нет.
После проведенного действия расход за день упал до 12 литров с 16.

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Так чек в итоге потух или нет, после того как на рынок сбегал?

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Потух собака:):yahoo:так ему и надо. Будем надеятся что не загорится ващще.

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

хз мужики, по чесному Я В ШОКЕ, изнасиловали машинку почём зря

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Думаю если-бы Вы видели состояние правого ката то врядли-бы так говорили, таких как я много, и каждый решает проблемы по своему, мои финансы на сегоднешний день позволили только такой вариант, а мафинке явно легче стало, ато дошло до того что на подьёмах мафынка на третью переключатся начала, зато сейчас на любую горку выскакивает как гончая.
Хотя у каждого своё мнение, Ваше такое что изнасиловали, моё нет.

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

:2_friends:

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

А что будет если выбить верхние каты ,но не перепрошивать эбу и не ставить обманки?

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Ну, сам прикинь: ЭБУ отчетливо видит по данным кислородных датчиков что смесь не дожигается, включает аварийный режим приготовления смеси и угла опережения зажигания, сигнализирует тебе в виде Check Engine. Предполагаю, что расход подпрыгнет до 20-25 литров на сотню. Но смысл таких экспериментов?

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Просто пока не знаю где у нас в городе кто-то перепрошивал эбу да и никто не отписывался из питерцев по этим работам. Остается еще вариант впаять сопротивление с резистором как я понял. А каты выбить я могу и сам.

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Обзвонил несколько контор занимающихся ремонтом катов, кто-то хочет 30ку за то что набьют стружкой и обманки воткнут,кто-то 30ку за установку универсальных катов.
В итоге отдал в сервис где за 17400р (+300р за с/у защиты) поменяли оба верхних ката с гарантией 2года или 80000км. Один кат стоит 6000р. Сделали после замены диагностику(перед заменой у меня уже была сделана у официалов)и стерли ошибку р0431. Проверили лямбды.
Занимаются этим они уже 10лет.
Когда старые каты сняли там не видно по ним было что они убитые были - не оплавлены и на просвет все видно, не забиты. Непонятно что не устраивало мою машину,но расход был под 20л и потеря мощности. Сейчас домой ехал, расход по компу 11-13л

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

по расходу топлива может ничего и не изменится, но жёлтый глаз гореть будет точно, а это не гуд, потому что он загорается при большом количестве несиправностей и он (глаз:)) для жизни авто необходим

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

а где в Москве надёжный сервис по удалению катов?

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

не сочти за рекламу, но каждый 2-й более и менее надёжный:)
а есть ещё клубные сервисы, все данные по ним на форуме есть

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Я менял на Кунцевском рынке.Делают быстро и не очень дорого
пав 41\7
тел.748-70-09
работают с 9 до 19.Торговатся по любасу надо.

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Кому интересно... вот по такому чертежу себе заказывал проставки. Делал два раза по размеру из приведенных выше ссылок, но при сборке оказалась маленькая длинна. В данный момент, с учетом поправки, вот такие выточили. Металл - нержавейка. 3т. прошел и тьфу (3раза) не загорается ошибка.
(P.S. картинку вставить не получилось, ссылка на мой топик в форуме МЕК"а : http://forum.mek1.ru/viewtopic.php?f=1&t=20602 )

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

спасибо за совет:good:

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Может невнимательно почитал тему... А когда примерно помирают катализаторы?
Допустим, заливается машина непаленым бензином всегда.

Чтоб знать, когда готовиться :)

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Обычно родные каты ходят 100-150 тыс км, бывает и до 200 докатывают, а бывает и на 80 меняют.

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

3750р это прошивка ДВС и с выбиванием 2-х катов???

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Это только за прошивку. Ежик каты не выбивает.

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Братцы!!!у меня загорелся чек,на сервисе сказали дело в катализаторе...Что лучше вырезать и поставить обманки,или поменять на новый?Если вырезать то насколько в динамике прибавится?...Расход пока 11-13 л
Хотел бы узнать на какую сумму рассчитывать, чтоб не развели:angry_tablet:

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

а вы случайно не хочете рекламу пламегасителей в этой теме пропихнуть?:)

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

1. Выбивай их нафиг и не слушай никого про обманки, если время свое ценишь!
2. В динамике не прибавится, просто мотору "дышать" станет легче.
3. 5 рублей - красная цена, ибо прошивка 2-2,5 рубля + 2-2,5 за снятие/выбивание/установку катализаторов. Я уложился в 4 рубля :good:

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Я даже толком не представляю что это такое))))))

За всю работу хотели 10 рублей снять:angry_tablet:,вот и решил совета спросить:friends:

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

решил спросить совета? Сейчас меня забанят,По этому пользуйся случаем.
Вам что? Совсем делать нечего? Развели сопли на сто страниц!
Каталезаторы вырезать? Идиоты......проверьте топливную систему...сделайте что нибудь)))))))Не сидете на заднице и не спрашивайте советов у дураков)))))))))))))))
Читать вас просто смешно.......какие же вы не далёкие........и ведь бывший Союз......
Очень хочется материться........но ....сидите дома,пейте чай или кофе. Забудьте про этот форум.Забудте что у вас Аутлендер,помните только одно...вы решили с экономить денег....продайте машину и никогда больше не лезте сюда.... Аутлендер не для Вас....Ваш удел Жигули.....или лучше ваще не не покупайте машину.....и нет в вас даже понятия что такое заправиться... Без всякого почтения к вам......учите хоть что нибудь......но ...забудьте про этот форум....тут вам идиотам я жить не дам.
Если есть противоречия....всегда к услугам.....все мои контакты есть.
Без всякого к вам уважения.........Читать технические темы просто противно.....
Если чё в личку плиз.....всем отвечу. Будь я админом форума......закрыл бы все тех темы. Потому что то ответов минимум грамотных в основной массе........ идиоты считающие себя специалистами.....Еще раз......думайте......если есть чем.....прежде чем писать на форуме.Ну без всякого уважения.......пи.....лы вы !

---------- Добавлено в 23:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:36 ----------

Что еще хочу сказать.....по любой фигне спрашиваете совета......Аутлендер...это что особая машина? чЕМ К ПРИМЕРУ ОТЛИЧАЕТСЯ.......Ваз 2101?
Че? снег из Хантымансийска даст разумный совет? или что ещё?????
Какие же вы тупые...........Все.....Володь.....можешь применить самые суровые санкции.
А лучше дай права модередора в тех темах:)
Клянусь,что идиотов здесь ваще не будет:biggrin:

Красная карточка и бан на месяц за оффтоп/флуд в тех разделе+оскорбления.

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

по 1-му пункту не согласен. на европейце не получится просто выбить, т.к. у нас 4 лямбды стоит. после выбивания нужно либо прошивку делать, либо проставки/эмуляторы на 2-е лямбды ставить, иначе чек выскочит т.к. не будет разности в показаниях 1-й и 2-й лямбд. И еще, потребуется пламегаситель или будет прогорать трубы выпускной системы.

С остальными пунктами согласен. Некоторые правда говорят, что резвее машина стала... думаю мнительность это. (у самого катализаторы родные стоят, но есть проставки)

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Это приступ:bye: белочка.
Но не волнуйся, тебя еще можно вылечить.:fool: