Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

я может быть что-то не понимаю, объясните мне тогда, причем здесь А3 и тема про тюнинг двигателя на Аутлендер 3.0?

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

Называться она может как угодно, но прочитав бегло, весь тюнинг сводится к чипу, не? Может я и не прав, но я так его и не увидел.

Добавлено через 2 часа 2 минуты
Извиняюсь, вы может не в курсе, так сокращенно называют в своем разделе Аутлендер 3-го поколения.:yes:

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

ну я не знал, что вы называете Аутлендер 3 поколения А3, у меня ассоциации с вагом, ну если ваш Аут едет легко и непринужденно, тогда приглашаю на заезд, который состоится летом между мной и Аутлендером XL 3.0 с лучшим временем 7.1 сек, чтобы расставить все точки над "и"

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

Да с удовольствием, только сами понимаете на это надо время, а его, как всегда и не хватает.
Кстати, я и не утверждаю, что А3 может быть быстрее. Мне и самому было бы интересно сравнить, как едет машина в стоке и с чипом. Года два назад были у меня пару заездов с дизельным (3.0) и бензиновым (3.6) Туарегами, бензиновый близко не стоял, а вот с дизелем либо ноздря в ноздрю, либо он выигрывал на корпус. Дизель со старта легче уходил, догонял его по ходу. Жаль видео не сделали, просто это стихийные заезды были, специально не планировали.

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

Да, я замерял на смартфоне вручную. Замерял раз 5, в среднем 8.5-9 секунд на зимнем асфальте с тонким слоем ледяного снега и на шинах с шипами, так же со мной сидел отец (его вес 83 кг).

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

@Одиночка, эти замеры ни о чем, я приводил примеры правильных устройств

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

Я считаю идиотизмом тратить больше 40 000 рублей для того, что бы один раз замерить разгон. Всё таки живу по средствам, а не за чужие харчи.

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

да это все понятно, мне тоже такое устройство за такие деньги не нужно, но всегда можно взять на время договорившись с друзьями, знакомыми у кого есть такие приборы

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

А, еще лучше, у кого есть друзья, снимать инфо со стенда замера мощности:good:
А, то что, все есть, уже "лохматых" годов, не интересно.

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

на такие стенды даже в мск очереди и ценник ломят космический

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

Просто ломовые цены 2500-3000 рублей за замер. Та же фирма Winde требует больше 5000 за замер. Кто ищет, тот находит.

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

@Одиночка, это где это 2500-3000 руб за замер?

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

@claude_84, например тут - http://www.r2racing.ru/dynoroom/ceny или тут - http://k8-strasse.com/uslugi/moshhnostnoj-stend

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

Кстати, что думаете по поводу пересадки сердца от 3000 GT 3.0 Biturbo?

Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
 

@Одиночка, да думать то мы можем сколько угодно, только свапом никто не хочет заниматься, процес этот не быстрый, затратный и неизвестно вообще получится ли?