Re: Работа печки зимой
 

если вовремя менять ОЖ и не лить дрянь типа советского тосола то система охлаждения будет всегда чистой и никаких отложений не будет, что я наблюдаю и у 20 летних авто, за которыми хозяева следили.
В Ауте да есть проблема более прохладного воздуха на лобовое стекло нежели в ноги, лично я ее решаю установкой регулятора потоков в промежуточное положения режимов "стекло" и "ноги стекло" и все отлично, никаких обмерзаний.

Re: Работа печки зимой
 

Абсолютно согласен! Кто то проморгал замену, кому то на СТО залили г..но под брендом хорошего. Лично у меня все ОК в этом плане. А присадками я не пользуюсь еще с прошлой машины т.к. забил ими еще больше и пришлось снимать оба радиатора печки (на машине две печки было) в плоть до разбора бачков самих радиаторов.

Re: Работа печки зимой
 

Скажи плиз, основная то проблема решена или нет - холодный воздух на стекло а в ноги горячий.
Я уже замучился от этой проблемы, особенно когда на дальняк - правой ноге вообще жарко, а сверху холодный воздух.

Re: Работа печки зимой
 

Да, воздух везде горячий!

Добавлено через 2 часа 57 минут
Возможно здесь промывка печки не поможет т.к. воздух горячий все таки идет. У меня было в ноги теплый в стекло прохладный. У вас нужно в другом причину искать. Либо в заслонке либо в блоке климат-контроля. Почитайте в теме кто то решал такую проблему.

Re: Работа печки зимой
 

2 дня назад поменял 209 блок на 634, тестирую пока, но эта болячка в ноги жарит в рожу нет, вроде решилась.

Re: Работа печки зимой
 

День добрый. Аналогичная проблема возникла у меня. Заменил термостат, ОЖ проблема сохранилось, решил тогда промыть печку, но возникла проблема как подобраться к патрубкам, находятся сзади двигателя, рука тупо не пролазит.
У меня аутлендер хл 3.0 левый руль. Поделитесь пожалуйста инфой.

Re: Работа печки зимой
 

У меня 2,4, поэтому до патрубков спокойно можно долезть. Как у вас не знаю, извините.

Re: Работа печки зимой
 

Корпус воздушного фильтра нужно снять вместе с патрубками - будет полегче.

Re: Работа печки зимой
 

Кто еще блоки менял 209 на 634 или 514?
Поделитесь мнением.

Re: Работа печки зимой
 

я менял, ездил по трассе в -30, авто, температура +24, в целом проблема решилась, но алгоритмом явно предусмотрен более прохладный воздух на стекло

Re: Работа печки зимой
 

А на холостых как дела обстоят?

Re: Работа печки зимой
 

никак, это проблема системы охлаждения, доп. насос рулит

Re: Работа печки зимой
 

Ковырялся в Салоне машины. Авто тарахтела в это время на ХХ, на улице, -20. Из сопла дул очень горячий воздух. Как только вырубил доп помпу, значительно снизилась температура из сопла. Т.ч. подтверждаю эффективность доп помпы.

Re: Работа печки зимой
 

То есть заменой блока управления кондиционером с 209 на 634 ничего не изменится?
Просто читал другое мнение. И на драйве есть про это. И на ланцер клубе.

Re: Работа печки зимой
 

Ну как, можете уже огласить результаты тестирования? Помогает против "в ноги жарит в рожу нет" ?