OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Юридический аспект (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=185)
-   -   "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных. (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=13185)

Zonder 03.04.2010 21:02

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 
Цитата:

Сообщение от Kris (Сообщение 689966)
Все понятно, но как это гайцем объяснить что бы прав не лишиться.

Пока никто прав не отберет. Если в сентябре примут техрегламент - в нем только про маркировку. Огромное кол-во машин ездит со штатным ксеноном без омывателей и корректоров - особенно сделанные для пендостанского рынка.

Скорее всего данные ограничения могут ввести только для вновь производимых на территории россии автомобилей. Красные поворотники как-то тоже пробовали запретить. И правый руль тоже :)

Kris 03.04.2010 21:12

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 
Цитата:

Сообщение от Zonder (Сообщение 689979)
Пока никто прав не отберет. Если в сентябре примут техрегламент - в нем только про маркировку.

Было бы хорошо, а то все устанавливать очень накладно получается.

Zonder 03.04.2010 21:21

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 
Цитата:

Сообщение от Kris (Сообщение 689989)
Было бы хорошо, а то все устанавливать очень накладно получается.

Примеры ездят по дорогам :) Мазда СХ-7 америкос - корректор есть, омывателя нет. Мазда МPV - ни того, ни другого, ксенон штатный, маркировка "японская" HCHR!!!!

http://www.forum.chiptuner.ru/attach...9&d=1270187511
http://www.forum.chiptuner.ru/attach...0&d=1270187511
http://www.forum.chiptuner.ru/attach...1&d=1270187642

---------- Добавлено в 21:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:21 ----------

Форум как - то странно резизит пикчеры :)

Кстате, предположим приняли драконовский регламент,наступил полный облом и ментовская раскайфовка....

И возникает сразу вот такой простой вопрос: Планируется наказание конкретного человека, находящегося за рулем автомобиля, лишением права управления, т.е ограничение свободы выбора и свободы перемещения. Как в таком случае быть с презумпцией невиновности (конкретного человека), если например :

а) Он купил авто в таком виде и не знает реальной комплектации авто - то есть, находится в неведении относительно того, колхозный это ксенон или нет. Если ксенон колхозный, то фактически человек несет наказание за деяние, совершенное третьим лицом (автосалоном или предидущим владельцем).

b) Самое интересное - человек управляет чужим автомобилем по доверенности. Все тоже самое, что в а) т.е человек неосведомлен в валидности какой-либо запчасти, включая ксенон, установленной на автомобиле. Плюс к этому, не являясь фактическим владельцем автомобиля, он не имеет право вносить какие-либо изменения в авто, включая демонтаж "подозрительного" ксенона, т.к это может классифицироваться как порча или крача чужой собственности, ответственность за данное деяние уже не административная, а уголовная.

Juk 03.04.2010 22:45

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 
уже обсуждалось это здесь. Сел за руль- отвечаешь за техническое состояние автомобиля. И доказывай потом : "я-не я, машина не моя" :)

Zonder 04.04.2010 08:52

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 
Цитата:

Сообщение от Juk (Сообщение 690085)
уже обсуждалось это здесь. Сел за руль- отвечаешь за техническое состояние автомобиля. И доказывай потом : "я-не я, машина не моя" :)

То есть я (жена, дочь, бабушка) обязан быть не водителем, а экспертом-диагностом-автослесарем? Думаю, все же, при езде по доверке права можно отсудить влегкую (противоречие с гражданским правом). Если их, конечно, начнут отбирать, что само по себе сомнительно, т.к нет единой системы маркировки оптики, а машины ездят все - и японцкие и пендосские. Вот помнится, хотели бороться с красными пендостанскими поворотниками. И что? Почти год едил на Инфинити, никто слова плохого не сказал.

Sergy 04.04.2010 10:51

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 
Пендосские красные поворотники не слепят. Немного неривычны, но не наносят такого вреда другим водителям, как колхоз. Поэтому на них и плюнули. Как и на правый руль.

Dert2 04.04.2010 12:29

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 
Дабы не плодить не нужных тем, срошу здесь.
Есть Outlander XL INSPIRE AT, в котором по данным дилера стоит штатный ксенон, установленный в Японии. Но вот по не подтвержденным данным, ксенон может использоваться только в сочетании с ссответствующим типом фар, а именно обладающими линзами для ближнего света, а также омывателем и авто корректором.
Ни у одного из аутлендеров не видел линз вближнео света.

Так легален ли штатский ксенон данного outlander'a???

Благодарю за ответ!!! =)

Sergy 04.04.2010 12:54

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 
Dert2, прежде чем паниковать, нужно найти информацию, что легален именно с линзой. Кроме Вас и еще пары комрадов никто таких заявлений пока не делал. То что тип фар должен быть соответствующий - да, но линза-то тут причем ? Это просто один из способов формирования светового пучка. У аут1 например линза, но никогда штатного ксенона не было.

DmirtyVS 04.04.2010 21:04

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 
Цитата:

Сообщение от Sergy (Сообщение 690379)
У аут1 например линза, но никогда штатного ксенона не было.

Это не совсем верно. Уточню, что на европейский и американский рынок штатный ксенон не поставлялся. По ASA General export (Не знаю, что это за регион - может ближний восток) была комплектация с ксеноном, правда выпускалась она всего год-два

Juk 05.04.2010 00:13

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 
Цитата:

Сообщение от Zonder (Сообщение 690277)
То есть я (жена, дочь, бабушка) обязан быть не водителем, а экспертом-диагностом-автослесарем? Думаю, все же, при езде по доверке права можно отсудить влегкую (противоречие с гражданским правом). Если их, конечно, начнут отбирать, что само по себе сомнительно, т.к нет единой системы маркировки оптики, а машины ездят все - и японцкие и пендосские. Вот помнится, хотели бороться с красными пендостанскими поворотниками. И что? Почти год едил на Инфинити, никто слова плохого не сказал.

К сожалению, в нашей стране принята практика, что водитель не прав из-за того, что управляет средством повышенной опасности. И (не помню точно пункт правил) отвечает за техническое состояние автомобиля. В т.ч.- за фары. Бремя доказательства невиновности ляжет на плечи водителя. Думаю, не имея серьезного административного ресурса, водитель никогда не докажет, что он прав.

аута нет 05.04.2010 11:18

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 
спецы, подскажите. мой ксенон стал помыргивать. это блок розжига или лампа накрывается?

Oper 05.04.2010 15:40

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 
Цитата:

Сообщение от аута нет (Сообщение 691020)
спецы, подскажите. мой ксенон стал помыргивать. это блок розжига или лампа накрывается?

Скорее всего лампа, можно поменять их местами и проверить !

stepins 05.04.2010 15:44

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 
Ездил вчера на дачу, понял о необходимости автокорректора. На простых ямках это понятное дело не поможет, но вот на затяжном подъеме ослепил фуру на перегибе. Моргнули мне в ответ хорошим дальнобойным:) Езжу в положении 2, аут 1 линозованный, с омывателем. Был бы автокорректор, такого не былоб. А в общем то за всю дорогу ниразу никто не слепанул кроме этого.

TheActiser 05.04.2010 16:44

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 
Цитата:

Сообщение от stepins (Сообщение 691297)
Ездил вчера на дачу, понял о необходимости автокорректора. На простых ямках это понятное дело не поможет, но вот на затяжном подъеме ослепил фуру на перегибе. Моргнули мне в ответ хорошим дальнобойным:) Езжу в положении 2, аут 1 линозованный, с омывателем. Был бы автокорректор, такого не былоб. А в общем то за всю дорогу ниразу никто не слепанул кроме этого.

боюсь что даже в положении 4 ничего бы не изменилось - а ниже автокорректор гнуть не умеет...

Juk 05.04.2010 21:05

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 
Цитата:

Сообщение от stepins (Сообщение 691297)
Ездил вчера на дачу, понял о необходимости автокорректора. На простых ямках это понятное дело не поможет, но вот на затяжном подъеме ослепил фуру на перегибе. Моргнули мне в ответ хорошим дальнобойным:) Езжу в положении 2, аут 1 линозованный, с омывателем. Был бы автокорректор, такого не былоб. А в общем то за всю дорогу ниразу никто не слепанул кроме этого.

автокорректор работает только в момент, когда машина заводится. Он определяет нагрузку и выставляет значение. Постоянно в движении не отслеживает :(
Так что- не помогло бы


Текущее время: 20:36. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU