Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

к сожалению, изображение утрачено
Ещё находятся отчаянные которые льют вот это.:fool:

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Я, кстати подумываю этим сменить масло в спарке супруги, всяко после моего отжига на микроБе от него хуже не будет :)

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Не уловил разницы. Плиз, поясните, чем проблемное это масло.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Цитата: На заводе заливают масло Mitsubishi Dia Queen ATF J2 (код 4040610) в объеме 4 литра. Официальные дилеры меняют методом замещения (уходит около 8-9 литров)
У ОД есть еще Mitsubishi Dia Queen ATF SP3 (код 4024610) предыдущего поколения. ОД так же применяет его при замене.
Так же японцы выпустили масло Dia Queen ATF J3 , которое может применяться вместо Dia Queen ATF J2
DIAQUEEN ATF J-2* replaced with DIAQUEEN ATF J-3
DIAQUEEN ATF J-3 special fluid for 3.0L 6AT OUTLANDER (CW6W)
Ответ ОД
В коробку W6AJA (Jatco JF613E) рекомендовано оригинальное масло Mitsubishi DiaQueen ATF J2, но это масло уже снято с производства и заменено на Mitsubishi DiaQueen ATF Fluid J3.
Я ничего не имею против Mitsubishi Dia Queen ATF SP3, но уверен, что использовать его не буду. Какой смысл использовать жижу АКПП предыдущих поколений? Только в целях экономии ден. знаков. :mitsu:

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

По большому счету маркетинговый ход.И как это масло классифицируется поколениями??? Вот коробка понятно разных поколений, и то, в нашу инвекс 2 которая и на лансере (девятом,десятом)стоит почему-то льют SP-3,а в XL видите ли нельзя...да бред.Просто характеристики улучшили (но это тоже ипонская лапша)))))

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Я не на чём не настаиваю. Ну а лить SP-3 чё-то я очкую...:what:

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Я не понимаю зачем нужно изобретать велосипед?
Масло трансмиссионное "DiaQueen ATF SP-III", 4л стоит от 2167 руб
Жидкость для трансмиссии "Dia Queen ATF J2", 1л стоит от 593 руб, т.е. 4л стоит 2372.

На щупе четко сказано J2. Так зачем тогда испытывать судьбу и лить SPIII? Ради экономии 205 руб?

Я понимаю еще выбирать между J3 и J2 тут в тысячу руб разница.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

С выводами согласен.
А вот категории масло и жидкость - происки империалистов.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

ну это может быть и происки переводчиков...

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Не жижа, а АКПП предыдущих поколений.:punish:

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

А масло Ксенум никто не пробовал лить в наш автомат?

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Поподробнее можно?:secret:

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

типа супер-пупер масла с микрокерамикой и эстерами

http://xenum.ru

попахивает шаманством, но вроде все серьёзно.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Nippon ATF Synthetic
Жидкость для автоматических коробок передач
и рулевого управления с усилителем

Cинтетическая жидкость для автоматических трансмиссий, основанная на синтетическом базовом масле, с добавлением специальных модификаторов трения, которые позволяют получить следующие свойства:
• очень высокий и устойчивый индекс вязкости;
• очень низкую температуру застывания;
• превосходную стабильность против окисления;
• хорошую активность против изнашивания, коррозии и образования пены;
• определенные свойства трения, и следовательно низкий шум и гладкое переключение;
• совместимость с синтетическими герметиками;
• быструю прокачиваемость в условиях холодного старта.
Области применения: может использоваться для автоматических трансмиссий:Toyota, Nissan, Honda, Mazda, Mitsubishi, Hyundai, Suzuki, Subaru, Kia, Isuzu, Daihatsu, группа GM. Соответствует спецификациям Mercon, Allison C-4, JWS 3309/3317, Jaso M 315 Type 1A.
Температура застывания: -48°C.
XA-TRAN ATF D III
Жидкость для автоматических коробок передач
и рулевого управления с усилителем

Жидкость для автоматических коробок передач на основе синтетических базовых масел и высококачественных очищенных растворителей со специально подобранными добавками, которые позволяют получить следующие свойства:
• очень высокий и стабильный индекс вязкости;
• очень низкую точку каплепадения;
• очень хорошую стабильность против окисления;
• активную защиту против изнашивания, коррозии и пены;
• совместимость с герметиками и не магнитными металлами;
• красный окрас.
Области применения: может использоваться для автоматических коробок передач, рулевого привода с усилителем, трансформаторов и другого оборудования для которого требуется ATF Dexron III-F и (или) Dexron III-G.
Температура застывания: -45°C.
Ну так с какого начинать будем.
Чем Dexron III от J3 и J2 отличаются, а?:friends:

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

полная замена на специализированном оборудовании(что не всегда хорошо) -почему???

---------- Добавлено в 17:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:23 ----------

У них есть аппарат. На аппарате видно когда начинает идти чистая жидкость...-у нас аппарата нет ,поеду на Nissan.По какому принципу работает аппарат?