Возможно, нужно было ограничиться одной заливкой 6.5 л масла, но подсознательно понимая, что объем заливаемого масла в вариатор где-то 7.5 л решил все-таки прогнать 8 л свежего масла через систему.

Re: Замена масла в CVT
 

Наверное изначально надо было 7,5 л. залить. Теперь через 30-35 тыс. так и сделаю.

Re: Замена масла в CVT
 

Одноклубники, добрый день. Собрался масло менять в вариаторе. Подскажите пожалуйста, каталожный номер оригинального масла мицубиси, которое у нас залито с завода (вариатор JF-016, восьмое поколение). И если есть, можно каталожный номер Идемитсу. Если методом частичного слива (2 раза) можно ли наше масло мицубиси смешивать с идемитсу??? Здесь на ветке писали что они все таки отличается по параметрам определенным...
Спасибо.

Re: Замена масла в CVT
 

https://out-club.ru/board/imagehosti...4c12f3163a.png

Одноклубники, масло идемитсу у нас такое залито в вариатор JF-016???

Re: Замена масла в CVT
 

Такое , но под брендом Митсу. Себе купил 2 канистры IDEMITSU
30455013746 в https://www.autoplus76.ru/search.htm...by=final_price

Re: Замена масла в CVT
 

Idemitsu CVTF под брендом Митсу не выпускается.
По своим вязкостным характеристикам (заявленным) оно занимает промежуточное положение между жидкостями J1 и J4.

Re: Замена масла в CVT
 

Возможно, не спорю.

Re: Замена масла в CVT
 

С завода залито конечно не такое.

На российском сайте Idemitsu для жидкости CVTF указано соответствие требованиям спецификаций J4 и NS-3, но на их глобальном сайте для вариаторов нового поколения рекомендована другая жидкость - CVTF Type N3, вот она по заявленным характеристикам точно соответствует спецификации J4 и NS-3.

Re: Замена масла в CVT
 

Сайт не глобальный, а американский.

Re: Замена масла в CVT
 

Еще одну заметку на эту тему нашел :https://www.drive2.com/b/535530333521576010/
Idemitsu CVTF Тип №3 в Россию не поставляется, поэтому и мусолить нет смысла.

Re: Замена масла в CVT
 

@Imn76, вопрос не в том, поставляется ли CVTF Type N3 в Россию или нет, а в том, является ли жидкость CVTF полноценной заменой J4/NS-3.

Судя по характеристикам, CVTF значительно ближе к жидкостям J1/NS-2, т.е. такая себе замена.

Re: Замена масла в CVT
 

Получается производитель вводит нас в заблуждение относительно полной совместимости родной от Мицу и этой CVTF ?
https://www.idemitsu.ru/upload/ibloc...a41ce45457.pdf

Re: Замена масла в CVT
 

На счет совместимости не вводит - жидкости 100% совместимы, их можно смешивать без последствий.
А вот на счёт соответствия требованиям спецификаций J4/NS-3, получается да, привирает.
И то, что на другие рынки Idemitsu для новых вариаторов предлагает жидкость с другими характеристиками, как раз это и подтверждает.

Re: Замена масла в CVT
 

Одноклубники,еще один вопрос... подскажите или покажите на чертеже фото... - где находится заливная пробка на вариаторе JF-016??? Или необходимо заливать через щуп вариатора??? Вопрос скорее нелепый, просто менять буду первый раз масло, боюсь ошибиться. На форуме искал где заливная пробка находится так и не нашел...((

Re: Замена масла в CVT
 

Именно так. Только через сам щуп не залить, а только в трубку куда он вставляется.:)