![]() |
Re: Есть ли режим "Ds" для 3.0 АКПП и для 2.4 CVT ??
АлександрКемерово, вот вам ссылка на отзывы владельцев 3-ех литровых XL-ей,ознакомьтесь...
Если 2.0 и 2.4 в режиме DS "расправляют крылья",то 3.0 - как "мертвому припарка".Понятно,что критерии оценки данного режима,у каждого свои... "Вообще, по моим наблюдениям, режим L похож на спорт, только в этом режиме работают всего две передачи 1 и 2, а переключения происходят на повышенных оборотах". В шапке выше-озвученной темы прописано на примере 10-ого Lancer(вместо Ds L). |
Re: Есть ли режим "Ds" для 3.0 АКПП и для 2.4 CVT ??
Посмотрел форум XL - мнения разнятся, но мне нужен спорт режим, я уверен. А вот зачем нужен L не знаю, пробовал использовать его в разных ситуациях, но так и не понял.
Что у лансеров нет спорт режима, но можно сделать L понял, но что Вы хотели этим сказать? |
Re: Есть ли режим "Ds" для 3.0 АКПП и для 2.4 CVT ??
Хотел сказать,по вышеупомянутой ссылке,что активация режима Ds привела к режиму L(10-ый лансер).
И просто поделиться личным негативным опытом активации на предыдущем XL JFG,начиная с поста #970. Сейчас я не в рядах пионеров!Подожду до поры,до времени... |
Re: Есть ли режим "Ds" для 3.0 АКПП и для 2.4 CVT ??
Хм, на Nissan X-Trail в кузове T31 я так понимаю тоже вариатор такой же Jatco JF011E и там есть этот режим спорт, под рукой жалко нет фото этой кнопки рядом с рычагом КПП. У нас как включить этот режим?
|
Re: Есть ли режим "Ds" для 3.0 АКПП и для 2.4 CVT ??
Цитата:
|
Re: Есть ли режим "Ds" для 3.0 АКПП и для 2.4 CVT ??
Sludnov, Т.е. это сделать лучше после окончания срока гарантии, чтобы ОД сразу не снял с нее?
|
Re: Есть ли режим "Ds" для 3.0 АКПП и для 2.4 CVT ??
Цитата:
|
Re: Есть ли режим "Ds" для 3.0 АКПП и для 2.4 CVT ??
Там все не так гладко. Доп положение рычага, куда народ его засовывал распилив накладку селектора на XL, на 3м Ауте уже есть. Это положение "L". Вот оно на машине с лепестками точно без надобности. А Ds отсутствует. Пока решения не нашел.
|
Re: Есть ли режим "Ds" для 3.0 АКПП и для 2.4 CVT ??
Greendizer, А чего искать его? 56 раз все обсудили уже.. DS активируется микриком если ручку КПП из положения D передвинуть вправо не передвигая вверх или вниз. Но У 3 литров и 2.4 c лепестками такого микрика нет.
И еще, если в 2.4 можно активировать этот режим то в у 3 литровых нет. |
Re: Есть ли режим "Ds" для 3.0 АКПП и для 2.4 CVT ??
Цитата:
|
Re: Есть ли режим "Ds" для 3.0 АКПП и для 2.4 CVT ??
Вложений: 1
1.Это вот тот коричневый проводок на который и надо подать массу?
2.А он вызванивается возле селектора КПП? 3.В районе селектора КПП есть масса появляющаяся только когда селектор в положении D? 4.Выключатель наверно можно использовать обычный,вкл-выкл. 5.А можно микро, и к рычагу КПП для его включения и выключения движением вправо из положения D. |
Re: Есть ли режим "Ds" для 3.0 АКПП и для 2.4 CVT ??
Цитата:
|
Re: Есть ли режим "Ds" для 3.0 АКПП и для 2.4 CVT ??
2Dark-Angel: Как-то пропустил это обсуждение. С 3.0 точно глухо?
|
Re: Есть ли режим "Ds" для 3.0 АКПП и для 2.4 CVT ??
Цитата:
Михалч, в теории,да! А что касается практики,так я неоднократно прописывал в данной теме про "гирлянду новогодней елки" на дисплее при неудачной активации Ds,и ее последствия...Правда,на примере предыдущего рестайла XL. Научен негативным опытом...Жду пионеров/жду первопроходцев! |
Re: Есть ли режим "Ds" для 3.0 АКПП и для 2.4 CVT ??
Вопрос к Алексею( ZYGARD )
распишите пожалуйста(если не ком.тайна)-схему подключения к кнопке asc_off/ желательно с подробностями-где провод лучше отловить,а то возле блока управления разьемы с проводами так плотно к кузову прикручены,что не подлезть для врезки. мне помимо 35 коричневого пина для Ds,нужны еще сигналы N-D-L. для подключения дхо и парковочной камеры на передке |
Текущее время: 08:41. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU