Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Под оригиналом наконечники идут TRW. Тяги я ставил moog потом заменил на оригинал.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

4422A052 это тоже оригинал ? Есть отличие кроме цены от 4422A018? https://out-club.ru/board/attachment...gmreduwxgf.jpg

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Хороший вопрос! Тоже актуально... Руб на 500 дешевле выходит. В факе почему-то нет. Кто в теме?

Добавлено через 18 минут
Емекс вроде как оригинал оба выдает, тот что дешевле - старый артикул

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

TRW оригинал. Берите его, проверено.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Ставил оригинал, хватило на два года и тысяч 20 километров. Заменил опять же на оригинал, но дело было еще до кризисных цен.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Под оригиналом идет TRW, прошел на них уже прилично, тыс 40, все ОК.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Так какой код брать то?! :)

Ну ведь написали какие еще могут быть вопросы?? TRW = артикул JTE 7731

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Спасибо, артикула TRW до этого не видел.
JTE 7731 стоит 819 р
4422A052 1273 руб
4422A018 1575 руб
В сервисе, где давно обслуживаю машину сказали, что качество трв уже не то
На оригинальных наконечниках стоит значок митсу...
И хочется, и колется

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Берите оригинал, на руки TRW получите.

Добавлено через 1 минуту
Кстати, выложите фото , где на наконечнике знак митсу стоит. Очень хочется посмотреть.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

имел ввиду упаковку ;)
ТРВ где-то было написано на оригинале? не стеб
сейчас с емексом говорил, да действительно ТРВ идет оригиналом, но сказали тоже что и в сервисе-
ТРВ по коду JTE 7731 не тоже самое, что ТРВ идущее как оригинал, качество разное

А по мне стёб.
Тут 23 страницы всего, и фотка снятого оригинала и фото нового оригинала, где выбито TRW есть.

Про кАкчество что было раньше, и какое оно теперь - ваще беСпредметно.
Никто брака не отменял даже у именитых производителей.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

всю ветку не читал...
в шапке темы про трв ни слова, пойду изучать..

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Чуть позже напишу какие брал оригинал по артикулу, по которому идут трв. Пробовал и стр и 555 убивается быстро.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

https://out-club.ru/board/showpost.p...1&postcount=84
вот нашел

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Именно так. Еще говорят, что 52-е типа усиленные.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

4422A002 еще такой артикул, вроде идет к ХЛ, цена 940 руб

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

по каталогу, вроде идет на первый OUTLANDER

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Вот трв JTE7731

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Ставил JTE515.Отходили50000и досих пор езжу на них.Цена в EXIST 850р

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Сегодня поменял оба наконечника, поставил 4422А052 выглядят не плохо, даже по масивнее оригинальных что стояли. Посмотрим сколько отходят.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Всех приветствую! При диагностике подвески к замене приговорили 1 тягу и 1 наконечник. Наконечник заказал sidem 71336 ( по фото это тот, что идёт в упаковке митсу 4422А052, ранее покупал именно такой митсу) жду когда придёт. Ставил до этого ctr, застучал через 8000 км. Тягу купил 555. Стоит ли менять две тяги сразу или заменить ту, что люфтит??

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Я бы обе тяги поменял, и оба наконечника. На стоимости работ не сильно скажется. Схождение все равно регулировать. А если не заменить, вдруг старые через несколько тысяч выйдут из строя? Опять время на ремонт, регулировку схождения, и стоимость съекономленных зп. сожрет стоимость внепланового ремонта. Но если сами все будете делать, тогда можно и попробовать.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

То, что геометрию дважды делать это понятно. С одной стороны наконечник уже менял дважды (1 раз ctr г..но, 8000 км и он аж звенел, 2 раз митсу 052, к нему вопросов нет). Теперь приговорили наконечник с другой стороны, стоит с завода, пробег сейчас 142 300 км. Заказал sidem, тот что на оригинал похож. А вот с тягами есть сомнения. Одни говорят меняй обе, если одна люфтит значит и вторая на подходе, ресурс?! Другие говорят меняй одну, заводская "хоженая" деталь лучше нового дубля?! Вот и терзают меня смутные сомнения!! Разница в цене вопроса небольшая, нашёл тяги 555 по старым входящим ценам, всего 700 руб\шт. Но стоит ли снимать исправную на сегодня заводскую деталь?? До митсу были две тойоты, ипсум продал с пробегом 224 тыс.км, дак там наконечники,тяги, шаровые ещё заводские были.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Ты же сам почти ответил на свой вопрос, 700р тяга.
Если вдруг застучит, встанет больше 700р, сходение + работа по замене, и время которое придется потратить на ремонт тоже чего то стоит.
Пробег в 142 тысячи км это не мало, вряд ли она проходит столько же сколько новая 555. Если бы тысяч 50, тогда еще бы имел смысл.
А потом старую можно и про запас оставить, если что.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Действительно, буду менять обе на 555. Старый оригинал оставлю. Когда sidem придёт, напишу действительно ли это то, что идёт как митсу 052. Старый наконечник посмотрю, trw или нет. Всем спасибо!

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

При заказе на Экзист и Эмекс наконечника sidem 71336, приходит коробка с указанием нужно артикула, а вложение sidem 71038, пришлось дважды возвращать. На Экзисте заказал blue print ADC 48780, на самом наконечника маркировка ADC 48780 5103 H, других маркировок указывающих производителя нет.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Заказал на Автодоке sidem 71336, в итоге тоже пришли 71038 (темный цвет металла).

Blue print сравнивал с оригиналом вживую?

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Нет пока, замену отложил на 2-3 недели.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Поддержу. Именно так у меня и было плюс ступичные подшипники кончились быстро...

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Три дня назад поменял тяги (555) и наконечник (блю принт). С завода наконечник стоял trw ( ранее неоднократно говорилось) на оригинальных тягах есть только маркировка p 282, производитель не указан. Блю принт немного отличается от оригинала (trw). После замены пропали стуки на мелких кочках, явно шли от наконечника (на другой машине похожий стук был от стабилизатора, тяги и втулки) + не так давно рейку немного подтягивал. Сколько тяги (555) и наконечник (блю принт) проживут, покажет время. Ctr отходил всего 8 тыс.км.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

В оригинале лежит другой трв, нежели в коробке трв. Возможно другие линии - другое качество. В любом случае вы никогда не купите наконечник трв, по качеству, даже близкое к оригиналу (пускай там и будет тот же трв, сидем и т.д.). Это касается всех запчастей.

На оригинальном наконечнике никаких знаков уже нет. Раньше - были.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

При замене рулевых тяг мне поставили новые хомуты, но пластиковые!? Оригинальные большие хомуты, со слов мастера, одноразовые. Как себя ведут пластиковые хомуты зимой? Есть ли аналоги металлических хомутов, только не винтовые Китай!? Или только оригинал?

Если специализированные - то нормально ведут.
А если это не авто, а пластиковые стяжки - то беда.

И смысл? коль есть оригинал 4410A522 - Хомут пыльника рулевого
А можно металл неоригинальный.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Сомневаюсь, что специализированные. Стоимость в наряде 10 руб\шт. В чем будет беда? Оригинал понятно, просто стоимость 500 руб\шт. Не самые большие деньги, цена странная за металлическую полоску оригинального хомута, при стоимости оригинального рулевого наконечника 1500-1600 руб.?!

Замки на этих стяжках долго не продержаться.
В сервисах над такими моментами "ржут" - У электриков ремонтировались??

Не могу найти тему, месседж - уже обсуждали что и как.
Есть спецовые пластиковые хомуты и такие же металлические универсальные.
Но просто стяжки или нормовские хомуты - это недопустимо.. имхо и к.м.к.

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Стоит задуматься о скорейшей замене "электрических" хомутов. Если найдётся ссылка по спец пластиковым или металл универсальным хомутам, буду благодарен! Шутку, про ремонт у электриком, тоже слышал пару раз!) Сейчас вспомнил, в "За рулём" март, была статья про восстановление рулевых реек, пластиковые "электрические" хомуты - зло.

По поводу хомутов (большой на пыльник рулевой рейки):
Есть неорегинальный хомут (хотя он оригинал для фашистов), и подходит к нам по размерам:
SWAG 99938762
Диапазон натяжения: 47,5 - 56,0 мм
Ширина (мм): 7
https://out-club.ru/board/attachment...emhfhwsauq.jpg

Ценник минимален ~ 65 руб
Из минусов... на автодоке и экзисте продается упаковками 10 штук, или если штучно - ждать месяца три.

Еще один аналог, с точно такими же параметрами:
FEBI BILSTEIN 38762

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

За номера Хомутов отдельное спасибо собрался тягу поменять а оригинальный хомут стоит не реальных денег за полоску метала!

Re: XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.
 

Здравствуйте,а подскажите малый хомут на пыльник рулевой тяги многоразовый?,если нет,то что есть из дешёвого неоригинала?Спасибо.