Re: Режим "Ds" в XL
 

kopperfil, а год машины какой?

Re: Режим "Ds" в XL
 

2008

Re: Режим "Ds" в XL
 

Там такая же как у нас.

Re: Режим "Ds" в XL
 

всем всем большое спасибо за отчеты и рассказы по данной теме! вчера сделал за полчаса режим Ds (установил тумблер) и даже покатался. разницу почувствовал сразу же! но у меня есть два вопроса: 1 почему при разгоне в реж.Ds слышется на что то подобное как звук работающей турбины, а точнее свищь, т.к. при разгоне в реж. D абсолютно тихо!? 2 случались ли какие то не исправности или касечки вылезали при постоянно вкл. реж. Ds?

Re: Режим "Ds" в XL
 

Могу ошибаться, но это Вам варик привет передает. Вариатор и отжиг - понятия не совместимые. Все ИМХО.

Re: Режим "Ds" в XL
 

да меня тоже этот же вопрос и пугает, но при D когда "отжигаю", не чего не слышится, если бы варик привет передавал то и на D и на ручном режимах тоже!

Re: Режим "Ds" в XL
 

Двигатель и варик работают на повышенных оборотах, отсюда и "свищ". В нормальном режиме до таких оборотов обычно не поднимается. Плюс меняется работа гидротрансформатора.

Re: Режим "Ds" в XL
 

дак что это считается нормально? у кого на 2.4 при режиме Ds тоже слышно другое звучание, или у всех без изменений на обоих режимах? да и как первый раз по пробывал прокатиться, то почемуто подумал на дополнительный подсос воздуха, по ощущениям, как будьто фильтр не ровно встал после замены, но на обычно режиме тишина и фильтр не трогал уже 5 тыс.км! что то я уж очень сильно опасаюсь за варик на режиме Ds! может кто, что еще подскажет, для меня все мнения интересны! одна голова хорошо, а много отлично!

Re: Режим "Ds" в XL
 

Насчет нормально или нет не скажу, возможно и есть подсос воздуха. А то, что за варик опасаешься-правильно. Я пользуюсь этим режимом в крайних ситуациях при обгоне. В повседневной езде хватает вполне обычного режима

Re: Режим "Ds" в XL
 

вот и я его собираюсь использовать в крайних мерах! так как предпочитаю стокойный режим поездок, без "гоняния"! а лепестками мне вообще не нравится пользоваться!

Re: Режим "Ds" в XL
 

Прочитал всю ветку, но так и не понял на 2.0, с какими блоками Ds будет работать, а с какими нет. Особенно интересует блок 8631A875, стоит ли пробовать с ним?

Re: Режим "Ds" в XL
 

kopperfil

Имя: Константин
Авто: Outlander XL 3.0

Может дело в том, что у вас НЕ вариатор???

Re: Режим "Ds" в XL
 

Пробовать возможно и стоит...
А вот результат может реально обременить по финансам...На X-Trail установлен штатно,согласно комплектации.
Пару раз,за год эксплуатации,активировал ради интереса.Так...,виртуальное заблуждение,и не более!
На JFG 2,0 не удалось активировать/блок иной/ и слава богу!Проблем имел выше крыши на гарантийном авто(возможная обремененность в финансах).Многие помнят мой отчет...
Резюмирую,не стоит(ударение на первый слог!)!!!;)

Re: Режим "Ds" в XL
 

А, делал ли кто-нибудь Ds на авто XL new JFG с 3.0, блок управления 8631A753?

Re: Режим "Ds" в XL
 

Отсоедини тросик от рычага и повключай в ручную . Если на приборке выскочит Ds значит хорошо .