![]() |
Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
Цитата:
Во вторых, абсолютно любой сотрудник милиции имеет право остановить машину. В третьих, наказать может только суд. а прецеденты уже имеются. з.ы. недавно двое сотрудников гибдд пытались увильнуть от составления материалов по дтп, когда камень от мимо проезжавшей машины попал мне в дверь, мотивируя тем, что это не ДТП и этим должен заниматься участковый. В итоге конечно все сделали, но ооооочень долго приперались, даже не смотря на то, что я им показал установленное определение ДТП. Так что некоторые не только не знают законов, но и не хотят их знать. поэтому лично от себя рекомендую поменьше слушать сотрудников гибдд, побольше практикующих юристов и в обязательном порядке знать нормативно-правовую базу. |
Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
Не знаю, знает кто, не знает... довожу до сведения братства.
Минпромторг внес в Техрегламент поправки, отменяющие запрет на ксенон Минпромторг подготовил поправки к Техрегламенту о безопасности колесных транспортных средств, который должен вступить в силу к осени текущего года. Ведомство просит разработчиков документа разрешить использование фар, настроенных на левостороннее движение и отменить запрет "колхозного ксенона". Наиболее активно против ксенона выступает ГИБДД РФ, которая несколько месяцев назад опубликовала на своем сайте письмо о лишении прав за использование этого вида фар, что вызвало шквал негодования среди автомобилистов... Как сообщает Slon.ru, очередные поправки к документу учли почти все требования Федерации автомобилистов России, которая в свете последних историй с "синими ведерками" приобрела статус более влиятельной организации. По данным издания, новые поправки разрешают эксплуатацию автомобиля, фары которого настроены для левостороннего движения. Также из Техрегламента, по неофициальной информации, могут исключить пункт о запрете газоразрядных ламп в автомобилях, чьи фары не приспособлены для их использования. Проще говоря, речь идет об отмене запрета на "колхозный ксенон", который наделал много шума в свое время. К тому же, в случае принятия поправок Минпромторга, водители внедорожников смогут устанавливать "кенгурятники", а все вводимые в эксплуатацию автомобили на российском рынке станут в обязательном порядке оснащаться системами стабилизации (ESP), системами распределения тормозных усилий (EBD) и датчиками давления в шинах, что очень трудно представить на продукции АвтоВАЗа. |
Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
к осени посмотрим, чья мафия победит!!!
|
Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
Цитата:
|
Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
"дорогие качественные лампы" еще большие понты, чем ксенон. И еще более дешевые. Об этом даже автомурзилка "За Рулем" писал неоднократно.
|
Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
Скажите, а реально в линзы Аута запихнуть ксенон?
Купил комплект Н1. Попытался поставить. Ксеноновые лампы в прорези фар лезут почти внатяг. Свет получился плохой - Тень центральной части галочки и большая засветка на правой части галки. То есть получилось что свет как бы по краям. Пришел к выводу, что Н1 ксенон ставить нельзя. Слепит и не освещает важные зоны. Если что-то сделал не так - скажите плиз. Дело в том, Что лампа Н1 не имеет экрана на торцевой части. У нее там наоборот отлив линзы, то есть свет от лампы сферой. А ксеноновая лампа не светит в торец. Поставил назад галогенки. Видно лучше... |
Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
Цитата:
|
Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
Беру свои слова назад. Действительно все ставится и свет получается супер. Такой, что даже ночью можно летать 170...
А что за корректор стоит в фарах? Я когда лампочку шевелю - он жужжит, что-то настраивает... |
Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
ну что, какие слухи с фронтов?
|
Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
Сегодня прошел ТО. Гайцы долго смотрели на наклейки на фарах (заказал в рекламном агентстве - макет сам рисовал) - покачали головой и вообще ничего не спросили про мой ксенон 6000К, который стоит везде - в ближнем, дальнем и туманах.
кому нужен макет - пишите в личку адрес почты - вышлю. |
Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
Цитата:
|
Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
вторую неделю пробую филипс блю вижион в сравнении с 4300 ксеноном и не могу определится, что лучше филипсы практически не уступают, но ксенон вроде, как лучше, может психологически. Осталось дождаться мокрого асфальта и тогда определиться окончательно.
|
Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
На мокром блю вижн ваще не светит ...
|
Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
да, в дождик плоховато видно. Даже расстроился :(
|
Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
получается альтернативы моему колхозу в 4300 нет...
|
Текущее время: 14:24. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU