Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Так как писем с просьбами пришло много, то выкладываю здесь. Цена вопроса 80 руб. Маркировки на стеклах на Аире нет, по крайней мере у меня.
http://s48.radikal.ru/i121/1009/95/c61ad2f29e3dt.jpg

это сам файл для печати:
http://depositfiles.com/files/y4wqqts18

У меня друзья клеили сбоку фары, чтобы было сразу видно, как капот открываешь... да вообще кто куда горазд ;)

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

вот чего не хвотало моему колхозу!!!...

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

реально задумался... читаем http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=2158

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Отличная статья, прочитал ее вчера в бумажном варианте :good:

Задумался... о чем ?

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Я вот задумался о том, что "колхозный" ксенон в линзованной оптике практически ничего не нарушил...

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

да все правильно ну и что?

Почитайте внимательно Конституцию - основной заккон государства и задумайтесь, как ВЫ все живете и на сколько согласно данного закона, а потом поделитесь!!!
------------------------------------------------------------------------------



В мире|09.09.2010 10:52
Придуман новый дальний свет

Японская компания Ichikoh Industries объявила о создании дальнего света нового поколения. Главная его особенность заключается в том, что он не ослепляет водителей встречных автомобилей. Подобный «наворот» мы могли встречать и раньше, но обычно речь шла о том, что электроника выключает дальний свет или изменяет «угол атаки» при приближении встречного транспорта. Но в данном случае благодаря небольшим заслонкам, которые двигаются внутри фар, дальний свет будет ярко светить всегда. А встречная машина при этом окажется в тени!
http://pic.auto.mail.ru/content/docu...64cfb5774.jpeg

Электроника станет сама следить за машиной и передвигать шторку таким образом, чтобы встречная машина всегда находилась в тени. Причем, как уверяют разработчики, система будет автоматически следить сразу за несколькими машинами, поэтому водитель сможет спокойно ехать по загородной трассе с включенным дальним светом, что должно повысить безопасность.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Такая опция (Dynamic Light Assist) уже доступна на новом Туареге - шторка особой формы "вырезает" из дальнего света тот участок, который светит в сторону движущегося навстречу автомобиля. Т.е. можно ездить на "дальнем" всю ночь, не подвергая опасности встречных и впереди-идущих водителей. :good:
За встречными машинами "следит" отдельная видеокамера за салонным зеркалом в центре лобового стекла.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

кстати, насчет статьи:
пригляделся я тут повнимательнее, и понял, что тесты и выводы - некорректные! В данном случае я говорю исключительно за колхоз-ксенон в линзованной фаре. Итак, приступим:
Вот, что написано в статье об этом:
а теперь "будем посмотреть"... Первое, "в точке B50L превышение нормы оказалось не так велико — «всего» 40 процентов" как-то смахивает на неумело написанный заказ, т.к. если глянуть в таблицу, то мы увидим, что эти "«всего» 40 процентов" на самом деле соответствуют нормативам, так что ирония автора выглядит крайне нелепо. Далее, смотрим на "Ксеноновый свет «засвечивает» левую обочину — в точке 50L требования ГОСТа превышены в полтора-два раза". И что же мы видим? Опять же, глядя все в ту же таблицу, ясно видно, что данная фара и с галогенкой засвечивает обочину выше допустимого (!!!), так что говорить о том, что здесь провалил именно ксенон - в высшей степени некорректно, ибо это либо просчет производителя фары, либо брак. И что же остается в сухом осадке? А остается то, что по остальным параметрам, колхозный ксенон в линзованной фаре (как раз мой случай) удовлетворяет требованиям норматива... И какой @удак решил за это права отбирать?

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

ну вот регламент вроде как приняли ...но у меня вопросы остались , наличие фаромывателя не обязательно но обязательна система очистки фар....а это тогда что за система такая ?

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Раньше были дворники на фарах, неужели оно? :)

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Ксенон без омывателя - вне закона

В длинной эпопее с запретом ксенона техрегламент тоже ставит жирную точку. В первоначальном варианте предполагалось, что на фарах обязательно должна быть маркировка "фары ближнего и дальнего света и противотуманные, источник света которых представляет собой газоразрядную лампу, должны иметь маркировку знаками «Е» или «е»" (выдержка из первоначального документа), омыватель и автоматический корректор. Однако, в последней редакции фраза про маркировку исчезла. Таким образом, установка газоразрядных ламп в галогеновые фары остается вполне законной (использование неправильного типа лампы карается штрафом в 100 рублей, а не лишением прав, как пыталась доказать Госавтоинспекция летом). Единственное требование - наличие омывателя и автокорректора.
Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств (выдержка)
Приложение

раздел "Требования к устройствам освещения и световой сигнализации"

1.3.14.6. Фары ближнего света, источник света которых представляет собой газоразрядную лампу, должны быть оснащены устройством фароочистки и работоспособным автоматическим корректирующим устройством регулировки угла наклона.

1.3.14.7. Использование газоразрядных источников света (категории D) на транспортных средствах, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается. Автоматические корректоры фар на транспортных средствах, оснащенных фарами с газоразрядными источниками света, должны быть работоспособны.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

....должны быть оснащены устройством фароочистки .....вот вот....это не обязывает ставить омывали ...но что щётки чтоли ?
..... Использование газоразрядных источников света (категории D) на транспортных средствах, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается..... а вот это мне ещё в апреле тыкали когд ая техосмотр не прошёл .....
Вопрос один могут ли всё таки мне что то гайцы предьвить на посту или нет...

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

т.е. втыкаем обратно ксенон в обычную фару, ставим омыватель, автокорректор и... можно ехать?

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

омыватель и автокорерктор это 20-25 тысяч рублей ...при прохождении ТО как это делает большиство за небольшую денюшку ,это на несколько лет хватит....вопрос будут ли ловить н адороге и тыкать что нет омывателя допустим .....

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

омыватель тыс 7-8 будет стоить с установкой. Вопрос в корректоре???