Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Добрый вечер. На понедельник загорелся значке аккумулятора. Зарядку даёт 13.3 на холостых. Что может быть?

Я бы, болты заменил, фланцы приварил новые. Б.у. слишком дорогие на разборке.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

@Андрей32rus,
генератор - диодный мост - реле регулятор - щетки ....

Добрый день, у меня тоже так было. Решением оказалось откинуть клему на пару минут, подключить, включить зажигание и включить все потребители, свет, кондей, заднюю туманку и т.д. Заводим, выходим, курим, минут 10-15, машина обучается, подстраивает ХХ. Глушим, заводим.
Удачи!)

Ещё не добрался до сто по выхлопу, но появился новый симптом, отсутствие болезни, да, предположим каталики забиты, но она взяла и поехала, т.е. есть нарекания, но у неё сегодня хороший день что ли?
Что может вызывать приходящую и уходящую проблему? есть может у кого мысли? Был бы очень признателен.
Всем хорошего дня)

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Вполне возможно , что качество бензина .

Заправляют и газ и бензин на одной заправке, говорят лучше у нас в стране заправки нет. Может один из католиков сам рассыпался? И ей стало немного легче дышать? Ошибок не вылезло, компьютер по прежнему говорит что каталик вышел из строя.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Каталик вряд-ли рассыпался -просто химически " умер ". Дальше , удаление 1го ката , программное отключение 2ой лямбды и прошивка на Евро-2. Если нет пока возможности , но второй лямбда -зонд рабочий , можно поставить проставку или электрическую обманку ( чтобы чек потушить ) .

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Всем привет! Подскажите чем(софт) прочитать и обнулить ошибки SRS и ABS на ауте 1, 2007 года, европеец, 4G69, 4AT

Внизу 2 разьема - один OBD, а второй что за он?
В основном у знакомых Delfi и она читает только до 2006 года, 2007 не предлагает.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

@mc_mikola, читайте, все обсуждено: https://out-club.ru/board/showthread.php?t=70746

ELM327 + CarDoctor или Torque

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Не читает ELM ошибки srs и ABS, только двигатель

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Товарищи!
Подскажите, скоро потребуется ниппель вакуумного усилителя тормоза почистить.
Есть ли какие то подводные камни по его снятию/установке? Рекомендации?
Спасибо.

Ошибка срс пропадает сама если "поправить" шлейф подрулевой улитки! Elm 327 доступа к безопасности не имеет! если шлейф целый и Вы заводили машину без подушки, то тут только сервисный комп Вам в помощь) Удачи!)

Стошники настаивают на выбивании двух катов, установку обманок без прошивок и т.д. Вы хотите сказать что тут есть подводные камни? Буду признателен за "мат.часть"! Сегодня опять перестала ехать нормально, и у нас сегодня жарко,+30, может тут есть связь?

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

У СТОшников задача взять с Вас как можно больше денег . При переходе на Евро 2 и отключении 2й лямбды может ( не факт , что обязательно ) немного повыситься расход в городе ( по трассе нет или уменьшится ). При установки обманки 2й лямбда зонд должен быть рабочим ( если вашему плохо , то придется покупать новый ). Обманку надо настраивать , а не тупо железку с дыркой . Предлагаю начать с дешевого варианта - померить давление до катализатора ( ввернуть манометр до 2 кг вместо 1й лямбды ) и если будет больше 0.3 кг - кат выбивать . По интернет -статистике второй кат на наших авто редко бывает забитый . Вот когда-нибудь гофру менять будете , тогда и второй кат выбьете .

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Шлейф думаю в норме, было ДТП полгода назад и перебит жгут проводки практически всего(под левым крылом) - подухи не стреляли, т.к. удар был боковой - до этого все было ок. SRS уже не гаснет уже долго.

Чесно говоря рекомендовал бы Вам сначала все же убедиться в шлейфе, там дел на 10 минут 2 звёздочки за спицами руля, снять подушку 2 клемы жёлтая на срс чёрная на сигнал, головка на 17, руль со шлица, рекомендую пометить маркером как стоял, и дело в шляпе) Но! У меня было так что шлейф был цел но срс горел, из за того что я завёл со снятой подушкой! если после ДТП обрезало косу и Вы не подпаяв проводку безопасности завели машину, то скорее всего это ошибка и записана она в память, следовательно Вам просто на фирменное то, где есть нормальный комп, и снять ошибку, мне поездка обошлась в 200 грн. Удачи)

Интересное предложение, попробую завтра вкрутить манометр и померяться, по поводу цены, хотят не так уж и много за 2 ката и за2 обманки и я наверное готов) хочется просто что бы это помогло!)
Цена вопроса 1000 грн. После переделки выхлопного бака на банку с 2 мя выводами, это не так уж и много)
Вот ещё вопрос, тосол у меня не очень красивый, может и его менять? Может он влиять на езду? Заранее благодарен за ответ)

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Люди добрые всем добрый вечер,подскажите пожалуйста где можно надыбать живой бензобак,есть ли на ebay или еще где???у нас в стране нету,а в соседней вроде есть,но просят 160 евро да еще дорога 50,новый стоит 450,что делать не приложу ума.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

[
Какие 2 обманки ? Одна , на 2ой лямбда зонд -да , а вторая для Вас ( извините , но по другому не скажешь ). Первый лямбда зонд должен работать ВСЕГДА и обманки на него не ставят , причем , чем адекватнее с него сигнал , тем меньше проблем с авто ( перечислять не буду , захотите -найдете ). Охлаждающую жидкость ( это не должен быть тосол ) надо менять через 60 000 км или 1 раз в 4 года и это должен быть антифриз ( см. есть тема по антифризам ). На езду не влияет .

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

CU2W первый аутлендер

подскажите пожалуйста номер ремушка навесного оборудования - весь в трещинах (машина 2008г, он еще не менялся)

также подскажите какой антифриз должен быть залит и сколько его купить?
чтобы не возится с промывками хочется найти близкий к родному
G11 или G12
может TCL?

Евгений, спасибо за консультацию, с тосолом ошибся в терминологии)
Хорошего дня!

Добрый день!
По ремням:
MN163085 2.4
MZ690267 2.0
Удачного дня!

https://avto.pro/catalog/mitsubishi/outlander/bak-toplivnyi-m4127/#AVTO4127PRO234;MITSUBISHI;1000;wb9aafc2aa51243e18b34077d27d9f158
Попробуйте узнать тут! Эта площадка пока меня не подводила)

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Всем доброго дня,немного не по теме,скоро поеду в отпуск,по трассе м4 вроде от москвы на ростов потом геленджик,кто может сказать как там с газовыми заправками,на лукойле вообще газ есть???или там отдельные заправки и как часто они там??

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Сегодня купил топлиный бак,с разборки завтра буду ставить,что бы поставить надо задний редуктор снимать или нет????

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

мне бак меняли - снимали редуктор.

Добавлено через 2 минуты
Подскажите пожалуйста размеры гофры.
Out 1 4х4, 2005 год, 2,4 л., 160 лс, европеец.

И по катализаторам.
Не хочу ставить новые катализаторы. Дорого да и легче говорят двигателю будет.
А что тогда с ними делают, если не меняют?

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Короче вчера поменял бак за 3 часа,снял глушитель просто с подушек,подвезал его проволокой,открутил сзади кардан от редуктора и следующее крепление редуктора и бак снимается на ура,а в сервисе лошары работают или те кто хотят башлей больше срубить.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

@pr_manager, каталики выбить и забыть про них.
Гофру замерить рулеткой и купить в ближайшем ларьке.

Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Друзья, подскажите, какое масло нужно для автомата, и какой объём? Какое лучше?

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

@Georgich84, https://out-club.ru/board/showthread.php?t=6366

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

@Georgich84, купи родное атф сп3 и не ломай голову.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Перестал работать блок управления свеклоподъемниками. Пассажирские кнопки все работают. В чем проблема, как исправить?

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Добрый день уважаемые форумчане!
Неделю назад стал счастливым обладателем Аута 2,4 4G64 АТ 139 л.с 2003 год Америка .
Буквально вчера КОНЧИЛСЯ ДВИГУН (((( Печально очень.
Симптомы были таковы.
Постукивание в первый взгляд ролика натяжения приводного ремня. Сильно заморачиваться не стал т.к. 14 числа собирался менять ГРМ со всеми роликами, помпой и тд . К сожалению не успел.
В итоге .
После последнего запуска прошло 3 часа ( машина стояла) , после просто не заводилась , искра есть, топливо подается.
Погрешил на ремень ГРМ и поехал покупать все запчасти.
Поменяли ремень и тд. , крутим стартером - ноль эмоций , только маленький хлопок во впуск . Ну думаем пи*да клапанам. Сняли голову и О*УЕЛИ.
Задир в цилиндре даже на глаз видать
Загнуло 8 впускных клапанов
Сломан фиксатор рокеров в ГБЦ ( Остатки нашли в маслянном канале)
Отверстие в свечном колодце
ВОПРОС
Могло ли такое произойти если ошибиться в метках или выставить неправильно балансир ?
Что сделать с бывшим хозяином который мне утверждал что ГРМ менялось 1,5 года назад , а при разборе выяснилось что ремень балансиров скорее всего с завода стоит и тоже самое с роликами и тд. ?
Сколько в среднем стоит таком мотор ?

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

@47rus, когда ремень меняли он был порван или целый?
А с хозяином ни чего не сделаете, на рынке один продает второй покупает. Мне тоже грили что все новое, только через год все в трещинах оказалось, а балансир в руках рассыпался. При неправильных метках ГРМ клапана может загнуть, все зависит на сколько не правильно.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

ну и напрасно(.. - это симптомы перескока ремня ГРМ на 1-2, а может и 3 зуба. Возможно, из за нерабочего уже натяжителя ремня ГРМ. Заводить авто и тем более ездить на нем было категорически нельзя.

Существует (и далеко не безосновательная) практика замены всего комплекта ГРМ, вопреки уверениям продавца что как будто на прошлой неделе все поменяно. Так дешевле и спокойнее получается. Верить на слово нельзя.

Ну, что после драки, как говорится, кулаками махать.. Думается, поиск и установка контрактного двигателя будет наиболее удачным решением..

Когда сняли кожух , ремень был целый, причем не в самом плохом состоянии , а вот остальное навело ужас ! По уверению моториста- друга то ремень балансира вообще родной.
Просто я не могу поверить в то что гнет клапаны при простой заводке , ( Т.Е. стоял и пытался завести) .

Добавлено через 52 секунды
Тут я согласен. Собирался 14 числа все менять , и немного не доехал ! Сейчас контрактник ищу .

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Подскажите пожалуйста размеры гофры.
Out 1 4х4, 2005 год, 2,4 л., 160 лс, европеец.

И по катализаторам.
Не хочу ставить новые катализаторы. Дорого да и легче говорят двигателю будет.
А что тогда с ними делают, если не меняют?

Добавлено через 35 секунд

что значит выбить?

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

@pr_manager, это прикол что ли? Вроде бы не первый день на форуме.
Вот же целая тема
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=3712

PS: выбить, это значит выбить. Снять выпуск и выпотрошить их мотировкой/ломом или чем доберешься. Если не хочешь, я тебе могу прислать от 69 двиг. выпуск с живыми каталиками, но единственный косяк,слизало резьбу куда вкручивается верхний правый кислородный датчик. Думаю её можно попробовать поправить, я забил ))))

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Европеец 2007 2,4 полнопривод автомат.
Кондей работает нормально 20 мин, потом, как что-то "затыкает" систему вентиляции. Чуть дует, почти не холодит. Рукоятку вентилятора - на максиммум - появляется легкое холодное дуновение. А вентилятор шумит, как положено...
Сервис кондиционерный говорит - придраться не к чему. Фреон в норме. Все работает. Тепловой зазор поправили. Нет эффекта...