Outlander. ГБО. Показания борт компьютера на машине с ГБО
 

Добрый день. Подскажите пожалуйста почему когда машина работает на газу комп. показывает расход причем 26,2 л/100 км. В общем когда машина прогревается на бензине с показаниями все понятно, потом при переходе на газ показания обнуляются сами и потом показывает 26,2

Re: Outlander. ГБО. Показания борт компьютера на машине с ГБО
 

У меня такаж фигня,бака 60л хватает на 300-350км.расход пишит такойже,думаю это бортавой что-то глючит,хотя меня это беспокоит тоже и я искал на форуме причину так и ненашол((

Re: Outlander. ГБО. Показания борт компьютера на машине с ГБО
 

у меня нормально показывает - в морозы 17-20 было, сейчас с приходом тепла 14-16 и показывает и расходовает. у вас чек не горит?

Re: Outlander. ГБО. Показания борт компьютера на машине с ГБО
 

нет не горит(,да по трассе я еду 100-120 расход у меня 16-17л,80-100 12-14.стоит дать пару раз в пол)))и циферки увеличиваются вполне похожие на расход хаммера=)))

---------- Добавлено в 12:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:02 ----------

У меня Альфа 4

Re: Outlander. ГБО. Показания борт компьютера на машине с ГБО
 

У меня на газу показывает 14-15литров расход

Re: Outlander. ГБО. Показания борт компьютера на машине с ГБО
 

Аналогично - попробовал 600-700 км не сбрасывать - сейчас показывает 15,2. Когда заправляюсь газом, по расчету расход выходит 15-16л. Езда 50х50=ТрассахГород.
Чек горел, только когда надо было регулировать клапана. После регулировки все ОК.

Re: Outlander. ГБО. Показания борт компьютера на машине с ГБО
 

а как понял, что их регулировать надо было? какой код ошибки был?

Re: Outlander. ГБО. Показания борт компьютера на машине с ГБО
 

Коды ошибок попеременно возникали 300, 301, 304.
А про регулировку вспомнил, т.к. уже раньше были такие же ошибки тысяч 50 назад.

Re: Outlander. ГБО. Показания борт компьютера на машине с ГБО
 

Настроил клапана чек погас ,двиган работает четко и ехать лучше стало,расход немного уменьшился.

Re: Outlander. ГБО. Показания борт компьютера на машине с ГБО
 

комп в городе показывает 12.5-расход газа 14л.на трассе 9.8 расход газа 12л.

Re: Outlander. ГБО. Показания борт компьютера на машине с ГБО
 

Кстати столкнулся с очень г...венным газом на одной заправке в г.Видное - пока я там заправлялся расход газа не падал ниже 17-19 л., думал чего-то неисправно - регулировали - все пофиг. Потом случайно заправился на другой АГЗС - в шоке в хорошем смысле - расход 14-16. Через месяц проверил - та же ситуация в Видном - теперь объезжаю стороной.

Re: Outlander. ГБО. Показания борт компьютера на машине с ГБО
 

я тоже это замечаю у меня разница почти в 100км.........на одной заправляюсь 250 км бака,на другой 350 км

---------- Добавлено в 16:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:55 ----------

но бортавой никогда не опускался ниже 13-3 по ртассе,120 км- 15.2л

Re: Outlander. ГБО. Показания борт компьютера на машине с ГБО
 

+1 парни - это простая истина,в россии всё научились бодяжить. я , как поставил ГБО , и где мне порекомендовали установщики заправляться, там и заправляюсь - так и проблемм не знаю. было один раз, правда заправился где-то на трассе, так плевался ехал всю дорогу,т.к.машина ехать"отказывалась" на газу, хотя считается, что газ самый лучший вид топлива! а по регулировке клапанов скажу одну вещь( сами газовики подсказали- я к ним "правильно подъехал") , есть у них такое понятие, как "давление в целиндрах", по которому и можно определить, надо клапана регулировать или нет, и при диагностики они("газовики") могут это вычислись и сказать , надо ли клапана регулировать или нет!

Re: Outlander. ГБО. Показания борт компьютера на машине с ГБО
 

Поставил мультитроник,выдал как-то пропуски зажигания в 3 цилиндре) свечи менял ,даже не заморачиваюсь сейчас полет нормальный,вот заказал серповидные рычаги и тяни развала все провсе 6 400,серп 2200р 1 шт и тяга развала 1000ршт

Re: Outlander. ГБО. Показания борт компьютера на машине с ГБО
 

У меня ошибки по пропускам зажигания перестали появляться после регулировки зазоров клапанов.