Outlander. Датчик давления масла (горит маслёнка)
 

Вчера поехал к Меку поменять масло в двигателе.Поменяли выехал все нормально,минут через 15 езды оглянувшись на панель приборов увидел,что загорелась лампа давления масла.Она загорается только тогда,когда двигатель работает на холостых(остановившись на светофоре),как чуть-чуть даешь газку она гаснет.Подскажите что это может быть.

Ответ: Загорелся датчик
 

Если до того было все нормально, то скорее всего проблема с маслом.
Может вам промывку не слили?
Ездить не желательно.

Ответ: Загорелся датчик
 

что то про Мека последнее время очень много стали писать что типа выехал от него и началось :secret:

наталкивает на мысли

Ответ: Загорелся датчик
 

Самое простое - проверь уровень масла минут ч/з десять после того как заглушишь двигатель

Ответ: Загорелся датчик
 

Ответ: Загорелся датчик
 

Если с движком всё в порядке, то лампа давления не при каких обстоятельствах не загорится даже если уровень ниже минимума. Если же она загорается, то прямая дорога в сервис! Ну и ездить я бы не стал с такой проблемой.

Ответ: Загорелся датчик
 

я в своей жизни сталкивался с этой проблемой всего два раза - недостаточный уровень масла и сломаный датчик давления масла. хотя я знаю, что проблем может быть гораздо больше

Ответ: Загорелся датчик
 

Эксплуатировать автомобиль с такой проблемой (горящий датчик давления масла) нежелетельно.
Проблемы: 1. Плохое качество масленного фильтра. (Решение проблемы- замена фильтра).
2. Плохое качество масла: либо не до конца слили промывочное масло, либо новое некачественное. (Решение проблемы- замена масла).
3. Засорилась масленная система, такое бывает когда после долгой эксплуатации старого масла заливают промывку и образовываются комочки. (Решение проблемы: Повторная промывка: долгая, если не поможет, то разбор двигателя и механическая чистка).
4. Износ масленного насоса. (Решение- замена масленного насоса), но это маловероятно.
5. Поломка датчика давления масла (решение- замена датчика), но это маловероятно.
6. Высокии износ вкладышей, но т.к. ты рассказываешь, это не может произойти в один момент.
Для начала меняй масло, фильтр и делай промывку, а потом может прокатит. Удачи.

Ответ: Загорелся датчик
 

Пробег какой? Какое масло залили? Фильтр какой заткнули?

Ответ: Загорелся датчик
 

пробег 135000км.Масло покупал сам мобил 0w40,до этого заливал такое же,фильтр оригинал.Забыл сказать,после замены масла у меня перестал работать датчик на панеле приборов,снова подняли на подъемник мастер почистил контакт на датчике и все зароботало,но также горит на холостых.Когда выехал от Мека позвонил им ,описал проблему,они сказали что сам датчик вышел из строя ,его надо менять.Вот на завтра записался.Кому интересно сам датчик 500руб.и работа по замене 500руб.Не знаю что делать.Еще меня смутило при замене масла,мастер открутил старый фильтр и закрутил новый ,даже не смазывая прокладку фильтра,и не заливая масло в фильтр

Ответ: Загорелся датчик
 

МАСЛО ПРОВЕРЯЛ ВСЕ В НОРМЕ,ПО ЦЕНТРУ МЕЖДУ МИН. И МАКСИМУМ.а ПРОЕХАЛ Я НА ПРЕДЫДУЩЕМ МАСЛЕ ВСЕГО 6ТЫС. БУДУ НАДЕЕТСЯ ЧТО ЭТО ДАТЧИК. ПОДСКАЖИТЕ РЕБЯТКИ,КТО ЧТО ДУМАЕТ?

Ответ: Загорелся датчик
 

Хорошо бы это из-за датчика.
Если нет, то надо будет измерить давление масла механическим манометром- станет ясно, издох насос или нет.
ЗЫ: говорят же: не лейте промывку!

Ответ: Загорелся датчик
 

Сегодня был в Меке измерили даление масла все в норме,поменяли датчик сейчас все ОК. Заодно поменял топливный фильтр,и две опоры двигателя они были в хлам разорваны.:good:

Ответ: Загорелся датчик
 

не скажешь парт номера задней опоры и топливного фильтра?

Ответ: Загорелся датчик
 

Поздравляю, НАЛИВАЙ!

Ответ: Загорелся датчик
 

[quote=dee;171182]не скажешь парт номера задней опоры и топливного фильтра?[/quote Задняя опора MN 100335(эта которая ближе к салону), топливный фильтр MR 514676

Ответ: Загорелся датчик
 

Понимаю,что тема про масло, но не новую же создавать.

У Аутов, что - болезнь разорванные опоры двигла?
На галанте с таким никогда не встречался. Может просто единичный случай. Непонятно, как две-то разорвались. 135 тыс.км.:(

Ответ: Загорелся датчик
 

Просто ни кто не обращает внимание,а если их снять,тогда увидишь в каком они состоянии,потому что не сняв не увидишь в каком они состоянии

Ответ: Загорелся датчик
 

ну вообще внимание обратишь, так как ощутимо усиливается вибрация двигателя и появляются удары при переключении передач.
на ауте состояние опор можно увидеть и так

Ответ: Загорелся датчик
 

могу добавить про промывку двигателя ...
на дорогую промывку сервис обычно не тратиться и до конца её не сливает как правило при том в двигле могут быть карманы в которых она остается и тогда ваше новая дорогая синтетика постепенно растворяется
в хорошем масле существуют специальные промывочные присадки.

промывать двигатель рекомендуется по необходимости в связи с тем что в масло попала вода антифриз или что то ещё или перепробег
хотя опять же синтетику рекомендуется менять один раз в год независимо отъездили ли вы 15 тысяч или нет

Ответ: Загорелся датчик
 

А ты не пробовал себе представить сколько будет стоить замена масла ,что бы его все слили . допустимо только если снять картер. Ты готов за это платить....При любой замене масла оно все не сливается, там остается грамм 300(ну может чуть больше).. Если у тебя по мануалу при замене вливается 4-4.2 литра(до максимума), то если меняешь прокладку картера, то при том же количестве будет приблизительно пол уровня, может чуть больше.
Если ты не любишь свою машину,и ты не хочешь что бы она долго ездила, то меняй масло 1 раз в год или в 15000. А ты посчитай сколько ты стоишь в пробке, прогреваешь двигатель.....У тебя что, в эти моменты масло в двс не работает, он на сухую крутится..??? Почему же на всей технике(строительной) масло меняется по мото-часам...???
Самый оптимальный вариант наезжать на нём тысяч 8.. Я у себя меняю через 5....

Ответ: Загорелся датчик
 

так в этом и ссуть пусть там останеться масло 300 грамов старого масла
чем 300 грамов промывочного средства

я имел ввиду что через год палюбому менять
а так по пробегу ну нектрые не 15 а 10 меняют

renovatio добавил 14.08.2008 в 21:51
через 8 - 10 000 соглашусь но через 5000 это по моему перебор
канечно смотря сколько стоять в пробках...

Ответ: Загорелся датчик
 

у меня сёдня тоже загорелся датчик давления масла.
хронология событий:
выехал из дома. проехал около 1 км. загорелся датчик давления масла((
я остановился, заглушил, покурил, завёл - датчик горит(((
проехал ещё 2 квартала, проверил уровень масла.............покурил...............сел, завёл. датчик не горит. ездил ещё около 2х часов. ничо не горит

можетэто глюк??? или гнать машину в сервис???

Ответ: Загорелся датчик
 

Меняй датчик давления масла,у меня тоже самое было.

Ответ: Загорелся датчик
 

В лужу не попадал перед тем как датчик загорелся? Если да, то на него просто попала влага. Заизолируй, и дело с концом ;)

Ответ: Загорелся датчик
 

как раз в дождь ехал
и до этого он поливал сутки
а на ауте я не гружусь лужами, так как воздухозабор достаточно высоко

спасибо за совет!

Лампа давления масла. Вопрос.
 

Заметил вот что: когда заводишь машину на холодный двигатель или на горячий, но когда с момента остановки прошло хотя бы минуты полторы, лампа давления масла, с первым оборотом стартера гаснет сразу. Это нормально.

Когда только что заглушил двигатель и тут же запустил его (горячий) через несколько секунд, то лампа давления масла мигает, как бы в такт вращению стартера, буквально какие-то доли секунды, пока стартер крутит, но когда машина завелась, то, конечно же тут же гаснет.

Нормально ли это ? :о)

Даже на горячую на щупе масла на пол-миллиметра ниже, чем верхняя отметка, а на холодную - как раз по верхней отметке. Масло Мобил 0w40, заливал Рольф.

Только сегодня заметил. Хочу уточнить, все ли ОК.

Спасибо за ответы!

Ответ: Лампа давления масла. Вопрос.
 

стопудово все ОК:)

Ответ: Лампа давления масла. Вопрос.
 

все ок не парься

Лампа давления масла
 

короче история такая

позавчера загорелась лампа давления масла-я поставил работающую машину на снег- ничего не капает, под капотом все чисто из горловины гарью не пахнет..........на утро лампа не горела.....проехал километров 40 и опять загорелась...а на утро опять не горит- вот и незнаю че делать

сегодня заехал на эстакаду чтобы глянуть датчик давления масла(точно незнаю где он расположен) короче рядом с масляным фильтром балтается фишка, но куда ее надеть я ненашел((((
она и раньше балталась, но лампачка не загаралась.


лазил по форуму и вычитал что у людей лампачка наоборот на холодную загарается и потом тухнет либо на холостых....а у меня на горячую получается загорается


задавайте наводящие вопросы. если я вдруг что-то забыл указать
и если можно то ссылку на фотку этого датчика

Ответ: Лампа давления масла
 

поиск рулит ;)

Если вкратце, то у тебя соскочила изоляция датчика давления масла. Поэтому влага на него попадает, контакт замыкается и лампочка загорается :) Обрати внимание - только в слякотную погоду ты видишь горящую лампочку. Заизолируй датчик - и будет тебе счастье. :)

А масличко проверяй иногда ;)

Ответ: Лампа давления масла
 

можно взять селиконовый герметик надеть фишку и промазать им, проблнма уйдет практически навсегда

Ответ: Лампа давления масла
 

короче дело было вот в чом::::: на самом датчике отвалилось крепление для фишки и поэтому я незнал куда ее нацепить, хотя сам датчик я нашел)))

Ответ: Лампа давления масла
 

Что теперь думаешь делать?
Новый заказывать или припаять можно?

Ответ: Лампа давления масла
 

+1 молодца

Ответ: Загорелся датчик
 

Да, видимо с этим датчиком давления целая болезнь. У меня похожая ситуация, на малых оборотах(<1000) горит/мигает, на бОльших - всё в норме.
Смущает только одно: первый раз когда это у меня появилось, я сначала долил масло - всё пропало, потом уже поехал в сервис на ТО, там поменяли масло, фильтр и т.д., опять-так всё пропало и не появлялось, а тут вот снова началось.

Ответ: Загорелся датчик
 

Датчик 100%. Проходил на Каризме. Тоже моргало после смены масла, только на малых оборотах и в основном - после некоторого времени работы двигателя. Заказал новый датчик, а до того, как он приехал - для страховки померял в сервисе давление масла манометром. В сервисе сказали - давление в норме. Поменял датчик и забыл о проблеме.

Ответ: Загорелся датчик
 

100% это датчик,меняй его и все будет Окей. Цена вопроса 1000рублей вместе с работой.

Горит лампа давления масла
 

Горит лампа давления масла,не подскажите в чем проблема?Я просто в трансе.

Ответ: Горит лампа давления масла
 

Когда горит- на холостых или всегда?