Непонятный вой под капотом.
 

Недавно приобрел себе НМПС 2008 г,двигатель 3.2 4М41,пробег 59000 км.После бензиновых а/м ездию и прислушиваюсь к незнакомым до этого звукам.Так вот,при плавном разгоне начинается вой,обороты с 1500 до 2000,далее при более интенсивном разгоне пропадают(может из-за шума двигла не слышно становится).Провалов при разгоне нет.Передвигаюсь из-за снега в режиме 4Н.Что это может быть?Не ступичные подшипники,т.к. при движении накатом гула и посторонних звуков нет.

Re: Непонятный вой под капотом.
 

Блин,да вентилятор это,он же не электрический.

Re: Непонятный вой под капотом.
 

А мне так нравится как он воет в жаркую погоду, если бы не динамика, кажется что под капотом какой-нить V8 литров на 6...

Re: Непонятный вой под капотом.
 

Ага и гул,как будто моща в лошадей 300.

Re: Непонятный вой под капотом.
 

Не..300 маловато...

Re: Непонятный вой под капотом.
 

После 120 км/ч на трассе при 4h такая же байда. непонятный звук

Re: Непонятный вой под капотом.
 

Может это резина воет,шипы?4Н или 2Н на работу вентилятора ни как не связаны,если у тебя только в 4Н так работает,то это что то другое.В такую погоду как сейчас,вент на такой скорости не должен работать.

Re: Непонятный вой под капотом.
 

Может генератор подвывать, звук есть когда под нагрузкой (фары включены)?

Re: Непонятный вой под капотом.
 

МПС 2,5 DI-D пробег около 3000. Недавно обратил внимание на посторонний звук откуда то справа, после того как отпускаешь РЕЗКО педаль газа. Звук похож на трение между металлическими деталями в течении 1-2 секунд. Если газ сбрасывать плавно то вроде всё тихо.
Так же всё ОК при перегазовке на холостом.
Съездил к ОД проверили говорят всё норм а это типа турбина воздух стравливает так типа и должно быть. До этого брал у знакомых TLCP/Surf на 1KZ, но чёт такого звука не припомню:(

Re: Непонятный вой под капотом.
 

А на самолёте,при чём тут Сурф,не только марка другая,но и двигло.У меня при сбросе фыркает-свистит,тоже воздух стравливает,турбина наша VG с изменяемой геометрией,при раскрутке турбины лопатки разворачиваются для более эффективной работы турбины и затем при сбросе газа избыток давления стравливается,так у всех,а Сурф наверно древний,но точно не 2010года.Мне кстати этот звук нравится,при резком сбросе газа практически все водилы поварачивают голову и наверно думают,походу прокачаная тачка.Подпись машины бы изменил для опознания,как то так например МПС Instyle 5AT 2.5DI-D

Re: Непонятный вой под капотом.
 

Благодарю сэнсей drozdovv за наставления и поддержку

Re: Непонятный вой под капотом.
 

Во,теперь опознан..наш:good::biggrin:

Re: Непонятный вой под капотом.
 

Добрый день форумчане! Нужна ВАША помощь! Чуть больше месяца назад приобрел в семью Mitsubishi L200 2.5 АТ 2010 года выпуска с пробегом 50000 км. Дизельный двигатель впервые, поэтому как и «stasevi4 » прислушиваюсь к разным звукам. Вообщем как то мы решили с женой покататься по полю за городом и поснимать все на видео. В процессе сьемки не обратили внимания на странный звук, но вернувшись домой посмотрели видео и обнаружили что то непонятное.
Ситуация в целом похожа на ситуацию у «klimzc» . При нагрузке и оборотах около 2000 резко бросаю газ и в момент уменьшения оборотов двигателя прослушивается какой то скрежеще-фырчащий-свистящий звук, но больше он похож на металический. На N этого звука нет. Долго пытался найти его стоя на месте и смог услышать. Для этого я на ручнике и в режиме D набираю обороты до 2000 примерно, автомобиль пытается сдвинутся с места и в этот момент бросаю газ –звук появляется . Просил жену так понажимать на газ , а сам слушал подкапотное пространство . Звук идет откуда то справа. Не могу понять что за звук и нужно ли его искать дальше . прикладываю видео . На нем отчетливо он слышен



Добавлено через 6 минут

Re: Непонятный вой под капотом.
 

У меня была Элька 4 года,такого я ни разу не слышал.В МПСе турбина другая,она фыркает,а тут даже и не знаю что подсказать.Наверно нужно спецов искать.У нас она фыркает и на стоячей,а у тебя при нагрузке,если это турбина,а скорее всего это она.Сними потрубок и за лопасти покрути,проверь на люфт.Регся на пикап-форуме,там сразу скажут,что это.

Re: Непонятный вой под капотом.
 

Сегодня пробовал откручивать патрубок справа от двигателя, обнаружил там заслонку. потыкал :) на нее, вроде ничего криминального. Но я так понимаю нужно в другом месте смотреть?

Re: Непонятный вой под капотом.
 

С турбины,у воздушного фильтра.Я твоё видео выложу на пикап-форуме,посмотрим что скажут.

Re: Непонятный вой под капотом.
 

Ок ! Спасибо :) Будем ждать . А я только что зарегился на club l200 и тоже задал вопрос, на пикап форуме недели 3 назад заявку подал на регистрацию - не отвечают...

Re: Непонятный вой под капотом.
 

А что за заявка,вроде обычно всё раньше было 6 лет назад.

Re: Непонятный вой под капотом.
 

Проходишь регистрацию и на последнем этапе, когда нажимаешь "регистрация" выскакивает сообщения с примерным текстом " Ваша заявка принята, ждите ответа на e-mail после проверки администрацией сайта" . Вот ответа я так и не получал...

Re: Непонятный вой под капотом.
 

Ещё раз попробуй.

Re: Непонятный вой под капотом.
 

Сегодня не поленился и решил заснять вид, так сказать под капотом! прикрепил камеру, поставил ручник и пытался тронутся вперед-назад. обороты набирал 2000-2200 и резко отпускал педаль газа. Больше 2200 об. автомобиль трогался с места :) Звук слышно такой же как и в предыдущем видео в поле.

Re: Непонятный вой под капотом.
 

По мне так,это стравливание излишка давления происходит при сбросе газа,на МПСе так же,только в два раза громче.

Re: Непонятный вой под капотом.
 

Я пожалуй тоже склоняюсь к этому мнению. Наверное просто нужно забить и спокойно ездить дальше :) Спасибо за ответы :)

Re: Непонятный вой под капотом.
 

Один в один перепускник на эвиках отрабатывает, слышал, что некоторые заморачиваются и ставят подобное на дизельных двигателях, в пользовании были 4 турбо тачки с перепускниками, у всех по разному, такой же звук был на эвике, ток громче немного...
Я бы не отказался и на Падже от такого))))

Re: Непонятный вой под капотом.
 

забил про перепускник в гугел и нашел интересное видео, которое мне кажется отвечает на все мои вопросы !

Спасибо товарищи ! теперь точно отлегло :good:

Re: Непонятный вой под капотом.
 

Добрый день форумчане! Нужна ВАША помощь! Чуть больше месяца назад приобрел в семью Mitsubishi L200 2.5 АТ 2010 года выпуска с пробегом 50000 км. Дизельный двигатель впервые, поэтому как и «stasevi4 » прислушиваюсь к разным звукам. Вообщем как то мы решили с женой покататься по полю за городом и поснимать все на видео. В процессе сьемки не обратили внимания на странный звук, но вернувшись домой посмотрели видео и обнаружили что то непонятное.
Ситуация в целом похожа на ситуацию у «klimzc» . При нагрузке и оборотах около 2000 резко бросаю газ и в момент уменьшения оборотов двигателя прослушивается какой то скрежеще-фырчащий-свистящий звук, но больше он похож на металический. На N этого звука нет. Долго пытался найти его стоя на месте и смог услышать. Для этого я на ручнике и в режиме D набираю обороты до 2000 примерно, автомобиль пытается сдвинутся с места и в этот момент бросаю газ –звук появляется . Просил жену так понажимать на газ , а сам слушал подкапотное пространство . Звук идет откуда то справа. Не могу понять что за звук и нужно ли его искать дальше . прикладываю видео . На нем отчетливо он слышен>>

Вот тоже и у меня ОД сказал что типа так и надо воздух сука типа стравливается и всё в штатном режиме.

Re: Непонятный вой под капотом.
 

Я так понимаю звук у тебя похожий?

Re: Непонятный вой под капотом.
 

Он у нас уже есть,при сбрасывание газа,слушно пппсссс.Под большой нагрузкой работает,как на видео.В Эльке его нет и байпасит в кулер и ДЗ.

Re: Непонятный вой под капотом.
 

извиняюсь, но я долго пытался понять абревиатуры, так и не догнал :) обьясни по-человечески нубу :)

Re: Непонятный вой под капотом.
 

ДЗ-Дроссельная Заслонка,ХХ-Холостой Ход,УГ-унылое оно.

Добавлено через 14 часов 34 минуты
Le)()()(oN вот ты набрал 2200 и отпустил газ,когда происходит чих-пых при сбросе,сразу или там 1500,1700,посмотри?

Re: Непонятный вой под капотом.
 

Набрал 2000 об., почти тронулся , потом бросаю газ, стрелка на тахометре успевает опустится до 1500-1400 об. и появляется этот звук. Примерно так. Появились новые мысли ? :)

Re: Непонятный вой под капотом.
 

Один в один.

Добавлено через 59 секунд
мне просто лень было всё это записывать

Re: Непонятный вой под капотом.
 

Один,да в не один.Ты машины не путай,хоть двигло и 4Д56,нооо у нас другая турбина,другая степень сжатия 16.5,у Эльки 17,соответственно и другие изменения именются.Пока не разобрались,не охото человека пугать,мысли пока путаные есть.

Добавлено через 4 минуты
Ты патрубок с турбины сдёрнул,люфт проверил?На глазок он не должен быть более 1мм,совсем чуток допустимо.

Re: Непонятный вой под капотом.
 

Патрубок снимал, нашел там немного масленного конденсата, который вел к трубке картерных газов,решил сменить воздушный фильтр. потрогал лопасти и центральную часть . Что могу сказать, я не понял есть люфт иль нет. За центральную часть брал и наклонял вправо - влево - наклоняется при небольшом усилии , но не болтается. Думаю если бы был люфт, то без усилия бы болталась в разные стороны. Получается наверное люфта нет . Завтра хочу снять еще раз все и за одно трубку подачи воздуха в воздуховод, чтобы поудобней было добраться ко входу турбины.

На счет чих пых, повнимательней посмотрел и скажу так . Обороты набираю, газ бросаю . Стрелка тахометра почти мгновенно опускается вниз, и чих пых начинается с 1500-1400 и до х.х и продолжается до момента когда стрелка уже с пол секунды на х.х стоит, т.е где то выходит нагнанный воздух, как я понимаю.

Нашел тему, которую ты создал на пикап-форуме. Я думаю там не все понимают что это происходит в режиме D. на 2м видео не понятно что автомобиль пытается тронутся с места :) Я предполагаю люди думают что этот звук на P или N. Если посчитаешь нужным-пожалуйста подправь эту информацию.

В клубе l200 club мне ответили, что типа все норм, что так и должно быть и якобы это так работает клапан сброса избыточного давления . У кого-то тише, у кого громче. Не знаю что и сказать, по крайней мере где находится этот клапан, я не знаю...

Re: Непонятный вой под капотом.
 

Подправил...у того что написал что были похожие признаки,он мне ответил...Вал загулял в продольном и поперечном направлении. Крыльчатка стала задевать за корпус. Внутри стружка.Налёт у всех практически там есть,он может быть из-за фильта воздушного или максимального уровня масла или выше среднего.

Re: Непонятный вой под капотом.
 

ясненько все ... а масла то действительно на максимуме :) Завтра еще раз взгяну на всякий случай и потрогаю крыльчатку )

Re: Непонятный вой под капотом.
 

Кстати про звук тебе писали...у кого то громче.Вот что ответили ещё...Поговорил, с папсом, он сказал, что вполне возможно клапан на турбине который регулирует давление, засрался...или какая то прокладка, выбило. Начни с промывки клапана.

Re: Непонятный вой под капотом.
 

А где находится этот клапан?

Re: Непонятный вой под капотом.
 

Слушать надо от куда звук идёт,там и скать,я не знаю:pardon:

Re: Непонятный вой под капотом.
 

Звук однозначно идет справа ( по крайней мере слышится оттуда :) ), если стоять лицом к капоту. Наверное надо щупать рукой и искать место выброса воздуха. Мда... задачка :) Жаль знакомых у меня на L200 нет, попросить бы провести их такую же процедуру с набором газа на тормозе и последующим бросанием педали ... Начинаю думать, может так и должно быть? :)