неправильная работа авто после замены ремня ГРМ
 

привет всем одноклубникам! возникла проблемма и решил у Вас спросить совета!
после замены ремня грм (пришел срок) машина начала как-то "неправильно" работать : пропала тяга - обороты набираются , а машина как то разгоняться не сильно хочет! после остановки обороты могут упасть до 500, потом возвращаются на ХХ(800). начала появляться ошибка Р0300 - пропуски зажигания в цилиндрах. при замене ремня поменялись свечи, почистили дросельную заслонку.
до замены ремня всё было в порядке, и после того как поменяли ремень долго не могли завести авто, потом завели!
возможно такое, что ремень ГРМ установлен на один зуб в +или в -?
где искать?

Re: неправильная работа авто после замены ремня ГРМ
 

все возможно балансир правильно выставили?
но мне кажется это связано с дросселем, как его чистили?

Re: неправильная работа авто после замены ремня ГРМ
 

Скорей всего балансировочный вал неправильно выставили. У меня похожая ситуация была.

Re: неправильная работа авто после замены ремня ГРМ
 

Re: неправильная работа авто после замены ремня ГРМ
 

sergey_al_sh
а у Вас при определённых оборотах нет подозрительного рокотания-шума?

Re: неправильная работа авто после замены ремня ГРМ
 

Re: неправильная работа авто после замены ремня ГРМ
 

romaut
При энергичном нажатии на педаль газа слышен шум (рокот?) со стороны двигателя и разгон, по ощущениям, хуже, чем раньше.
Вибраций вроде бы нет, ручка скоростей не трясется.
При замене ремня был на сервисе, смотрел. Метки ГРМ вроде выставили правильно (если никуда не перескочили). Ремень балансиров был оборван, метки выставили, но штырь не вставляли. Но если неправильно стоят балансиры, должна быть вибрация?

Re: неправильная работа авто после замены ремня ГРМ
 

у вас в вопросе уже содержится ответ. "Ремень балансиров был оборван, метки выставили, но штырь не вставляли."НАДО ПРОВЕРЯТЬ ГРМ ЕЩЕ РАЗ . на этот раз - с проверкой по контрольному отверстию, и у тех людей, кто видит Мицубиси не в первый раз, хотя на 2,0 понятнее балансиры нащупываются, чем на 2,4
Возможно, надо просто поменять батарейки в брелоках.

Re: неправильная работа авто после замены ремня ГРМ
 

igoruha
Спасибо. Буду проверять.
Только не пойму, какая связь между балансирами и динамикой разгона?!

Re: неправильная работа авто после замены ремня ГРМ
 

Связь не прямая, но есть... Резонансы на впуске-выпуске другие, ощущения водителя от звука работающего мотора другие итд. Все -таки две металлические болванки с противовесами, если крутятся невпопад, сил двигателю не прибавляют, не так -ли? Не исключено, что и с основными метками ошиблись. В общем, наседайте, пусть проверяют-переделывают.
Про брелоки - это не вам...-промазал темой. :)

Re: неправильная работа авто после замены ремня ГРМ
 

у меня после замены ремня расход вырос раза в 2

Re: неправильная работа авто после замены ремня ГРМ
 

Отчет о вскрытии:
Отдал машину в гараж-сервис (с отличными рекомендациями). Заменили сальники коленвала, маслонасоса и балансира (2 штуки стояли оригинал и 1- corteco, он больше всего и тек.) А также сказали, что на выпускном распреде было смещение на один зуб. Про балансир ничего не сказали, наверно было нормально. Машина поехала!!!!!!
ГРМ менял в июле 2011г. в сервисе "Мерседес" в Серпухове. Если кто есть из Серпухова- имейте в виду, какие там "специалисты".

Re: неправильная работа авто после замены ремня ГРМ
 

так надо было не в Мерседес - а в Мицубиси!! :)))

Re: неправильная работа авто после замены ремня ГРМ
 

Если бы всё так просто!
Я менял ремень ГРМ (со всеми сопутствующими деталями) в нашем очень уважаемом в Москве частном сервисе МИЦУБИСИ (не мерседесе).
Двигатель стал неприятно вибрировать.
Так вот - я не смог убедить мастера в этом Сервисе, что мне это не чудится. Ответ был один: "Всё поставлено правильно, по меткам".
Поняв, что "бодаться" бесполезно, обратился к мастерам на ул. Войкова, 4 (посоветовал знакомый). Там сразу сказали, что дело в "настройке" балансиров. Мастер по имени Султан за час всё сделал - двигатель перестал вибрировать. Попутно обнаружилось, что был неправильно установлен приводной ремень (со смещением - в результате обтесался и стал Уже на одну бороздку).
Не буду называть сервис, где меняли ГРМ - все мы люди и иногда ошибаемся, но я туда больше обращаться не стану.
Аут 2006, 4G69

Re: неправильная работа авто после замены ремня ГРМ
 

Аналогично ездил год после замены ГРМ, про рев мастер сказал от притирающегося ремня - пройдет через 5-6 т.км, через 10 т.км не прошло, в этом году приехал, при себе заставил открутить диагностическую пробку, убедил что ремень стоит неправильно, разобрали - исправили, стало гораздо лучше, прошел рев после 3000 оборотов, как-будто прибавилось лошадей 30.

Re: неправильная работа авто после замены ремня ГРМ
 

ребеята может кто подскажет, приобрел авто поехал менять ГРМ оказалось что ремня балансира нет, поставили ремень балансира, ремень порвался, оставили без ремня балансира, наблюдается рев, рокот в двигате более 3000 об.мин, (такое чуство что на дизеле едиш)

кто что может подсказать!

Re: неправильная работа авто после замены ремня ГРМ
 

Вот поставь ремень балансира правильно и будет норм.

Re: неправильная работа авто после замены ремня ГРМ
 

так вы думаете чторемень порвался из-за не правильной установки?

мне сказали что проблема с балансировочными валами, хотя я сам лично их руками крутил вроде крутятся нормально

---------- Добавлено в 08:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 14:20 ----------

может заехать на другую СТО, может просто до этого специалисты как то криво установили,

Re: неправильная работа авто после замены ремня ГРМ
 

Большинство наших "специалистов" на СТО - пацаны и ближайшей подворотни и тренировались в какую сторону гайку крутить только на ТАЗах, а о балансирных валах даже в страшном сне ничего не слышали. Ищите достойного моториста. Тогда и ремни будут целы и движок из под капота выпрыгивать не будет.

Re: неправильная работа авто после замены ремня ГРМ
 

кто может подсказать методику установки ремня балансира, как там правильно вал выставляетя

Re: неправильная работа авто после замены ремня ГРМ
 

gn0mkz, если Вы про вал, на который идёт маленький ремень, то ставишь шестерню вала по метке (естественно КВ в ВМТ), надеваешь ремень, ставишь ролик (не ошибись стороной) и натягиваешь роликом ремень изначально так, чтоб центр самого ролика сместился в верхний левый угол относительно центра болта, затягиваешь-фиксируешь в этом положении, крутишь КВ на 2 оборота (при отпущенных РВ, чтоб поршень не задел клапана) , совмещаешь снова метки, жмёшь на ремень сверху по центру и мериешь линейкой 5-7 мм прогиб.
А так, если его отключили, то скорее всего там выработались втулки. Они так же имеют ремонтные размеры. Как я понял валы так же шлифуются.

---------- Добавлено в 10:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:35 ----------

Верхний балансир по метке только выставляется. А нижний (на котором большой ремень-общий) по отдельной процедуре.

Re: неправильная работа авто после замены ремня ГРМ
 

форум просто завален методиками и фотоотчётами.так всё подробно парни описывают что "учитель биологии "поменять сможет :biggrin:.https://out-club.ru/board/showthread.php?t=31051 и таких море.

Re: неправильная работа авто после замены ремня ГРМ
 

нашел специалиста, сегодня установили ремень балансира, двигатель стал работать на много мягче(приятно), но шум немного остался , сказали выроботка распредвала, как можно выличить может есть идей

Re: неправильная работа авто после замены ремня ГРМ
 

да , есть одна: меньше слушать доброхотов и больше ездить на машине и не разрывать мозг себе несуществующими шумами и проблемами )))
шуметь должны все агрегаты, даже электромобили и те шумят .

Re: неправильная работа авто после замены ремня ГРМ
 

о как!а каким образом определили?снимали?(да и моторы наши я-бы несказал что тихие)

Re: неправильная работа авто после замены ремня ГРМ
 

ага, снимали, как же... 100% постояли с вумными рожами , послушали, приговорили )))