неисправность иммобилайзера Outlander 2013-2014-2015
 

В 20-ых числах янворя опустилась температура до -28, пошел заводить оута 3 , открыл дверь с брелка(штатного), сел. Смотрю на панели надпись "неисправность иммобилайзера", соответственно машина не реагирует ни на какие действия. В итоге пришлось закрывать ключем. Попробовал на следующий день, такая же картина. Через три дня мороз упал до 18, пошел пробовать и чудо, она завелась. Теперь думаю не опасно ли ехать зимой например в Мурманск (живу в Карелии), остановился перекусить, и пипец.........:mitsu:

Re: Неисправность иммобилайзера
 

А сигнализации дополнительные у вас установлены?

Re: Неисправность иммобилайзера
 

Ключик в key box пробовали класть?

Re: Неисправность иммобилайзера
 

Дополнительной сигналки нет. Ключ в key box ложил. И второй брелок пробовал. Она даже двери дистанционно не закрыла.

Re: Неисправность иммобилайзера
 

Что похожее и у меня. Штатные ключи-брелки на открывание-запирание не реагируют вообще ни как, хотя раньше все работало. К тому же раньше ключ лежал в кармане и двигатель заводился без проблем, теперь же, пока не положить ключ в кей-бокс машину не завести - не видит ключа. Что делать и в чем проблема?

Re: Неисправность иммобилайзера
 

Mao, сдается мне, у вас в ключе батарейка села.

Re: Неисправность иммобилайзера
 

С батарейкой все нормально. У официалов прошивали дополнительный ключ. В итоге не открывает-закрывает ни новый ключ, ни старый. Официалы разобраться не могут, говорят первый раз такое. Ключ прошивают, ошибок мут не выдает, а открывать-закрывать не хочет. Ну и после прошивки авто не заводиться, если не положить ключ в Кей-бокс...

Re: Неисправность иммобилайзера
 

Mao, Вы ключ отдельно от основной связки носите надеюсь? Попробуйте его класть в правый карман куртки или брюк, по ближе к антенне.

Re: Неисправность иммобилайзера
 

Вам пора переходить на юридические рельсы. У вас на руках есть заказ-наряд с описанной проблемой?

Re: Неисправность иммобилайзера
 

Нет. Там есть знакомые, через которых все это делается, включая директора. И дело не в основной связке...., раньше все также висело все на одной связке и все нормально работало, но после активации нового брелока вае пошло через жопу.... Сорри за грубость. Получается, что с батарейкой все хорошо, но комп не видет родного ключа, за исключением варианта, когда брелок вставлен в гнездо кей-бокс.

Re: Неисправность иммобилайзера
 

Mao, вам похоже просто коряво прописали ключ. Есть две процеры записи ключа, одна относится к обычному ключу, другая для шоколадки. Та процедура что для шоколадки, состоит из двух под процедур. Первая - запись чипа транспондера, то что вам и сделали. Вторая - адаптация радио составляющей ключа, вот ее похоже и не сделали. Поэтому ключ работает только принудительно в кейбоксе. Либо по не знанию, либо по не внимательности.

Re: Неисправность иммобилайзера
 

Ну не знаю. Я просидел 3,5 часа, говорят пробовали разными способами и что специалист прописывал "с руками" (в хорошем смысле) и что перелопатил весь интернет и т.д., но ничего не получается.... Получается так, якобы ключи прописываются, но в окончании то ли прописка слетает. то ли еще что-то....
Говорят, первый раз такое, обычно процедура занимает 10 минут....
Обещали сегодня созваниваться с Москвой, выяснять возможные причины...

Re: Неисправность иммобилайзера
 

Mao, возможно им ПО надо обновить на мут, пусть созваниваются.
Там на самом деле в инструкции несколько туманно описана процедура. В процессе обучения радио части, надо нажать кнопку на брелке, и ПОДОЖДАТЬ, чего не все делают. Пока тянется пауза после нажатия кнопки, система обменивается данными с ключом, когда процесс закончится, в поле "количество" появится порядковый номер, и система пискнет.

Re: Неисправность иммобилайзера
 

А в этот момент брелок должен быть в кей-боксе? Можно подробнее процесс описать?

Re: Неисправность иммобилайзера
 

Первый этап - прописка транспондера ключа, ключ находится в кей боксе. Второй этап - прописка радио части ключа, ключ вынимают из кей бокса.
Может они при прописке не тот пункт выбирают. Там нужен пункт "immobi & KOS" для шоколадок, и "immobi & KEYLESS" для обычных ключей. Если шоколадку прописать как обычный ключ, а такое возможно, радио часть работать не будет, и машина будет запускаться только от кейбокса.

Re: Неисправность иммобилайзера
 

Спасибо, заеду к официалам и пообщаюсь. Еще небольшой вопрос: что значит шоколадка и в чем разница с обычным ключом? :)

Re: Неисправность иммобилайзера
 

Ключ так называют, за сходство :)

Re: Неисправность иммобилайзера
 

На днях случилось следующее:
Ждал в машине, выключил зажигание и включил (двойным нажатием) только магнитолу. Пришла пора ехать, выжал тормоз, жму на кнопку не заводится. Появилась надпись - неисправность иммобилайзера.
Выключил зажигание, вытащил штатный ключ из кармана и положил его в отверстие для ключа.
Только после этого машина завелась.
Стоит дополнительная сигн. - пользуюсь в основном ей. Но довольно часто глюки со стороны штатной -не видит шоколадку.
Из беспокоящих глюков , описанный выше. Кто нибудь может объяснить почему "несиправность иммо", а не просто не вижу ключ?

Re: Неисправность иммобилайзера
 

Сигнализация без автозапуска?

Re: Неисправность иммобилайзера
 

У меня сигнализация с автозапуском. В моем случае это имеет какое-либо значение?

Re: Неисправность иммобилайзера
 

Нет, только необходимо при процедуре обучения, так же обучать ключ в обходчике, просто потом из него батарейку вынуть.

Re: Неисправность иммобилайзера
 

Спасибо за инфо.

Re: Неисправность иммобилайзера
 

Выдает уже вторую неделю "неисправность системы доступа без ключа". Первый раз поехал к ОД и они просто стерли ошибку, через два дня снова появилась и не хочет исчезать. У кого-то подобное было? У товарища на XL было такое же: сигнал дополнительной сигнализации перебивал сигнал иммобилайзера, он просто брелок от доп. сигнализации перестал брать с собой - все стало отлично, а у меня уже даже дополнительную отключили, изменений никаких. Если ошибку стирают, то тут же появляется новая. Ключи пробовал оба и батарейки уже менял + в дополнение к этой проблеме раньше машина заводилась даже когда ключ в кармане был, а теперь нужно положить в key box, так же часто машина вообще ключ не видит и пишет "ключ не опознан", пока в key box не положишь ((

Re: Неисправность иммобилайзера
 

Destrik, надо ОД пинать, если есть ошибка, это должно помочь локализовать проблему.

Re: Неисправность иммобилайзера
 

Буду, завтра снова еду, но у меня в них веры нет, у меня же деревня: они очешник боялись врезать, а тут такое. Я уже скандалить с директором начал, звонят в киев, а там говорят, что таких проблем не было, дистанционно вылечить машину они не смогут, надавали кучу советов, так что завтра будут снова мучить мою ласточку (

Re: Неисправность иммобилайзера
 

Destrik, ошибки хоть спросите. Проблемы стабильны в любой местности ? (может у вас в районе РЛС какая стоит...).

Re: Неисправность иммобилайзера
 

коды ошибок завтра узнаю, а по поводу РЛС, у других аутов все в порядке, так что вряд ли, я от города дальше чем километров на 20 с этой ошибкой не отъезжал, так что точно не знаю, но мне же все равно нужно что бы в моем городе машина работала корректно.

Re: Неисправность иммобилайзера
 

Destrik, у других аутов, тех что работают, тоже ключ-метка, или с простой тыкалкой?

Re: Неисправность иммобилайзера
 

тоже ключ-метка. Проблема наконец-то решена, оказывается очень умные ребята которые устанавливали констракт просто "забыли" поставить антенну на место, тупо валялась под обшивкой, и ко всему провода рядом с констрактом валялись поэтому отходил контакт, после того как разобрали половину машины и пересмотрев все провода которые только можно все сделали за пару минут )))

Re: Неисправность иммобилайзера
 

Destrik, вот зачем обезьяне диагностическое оборудование за 5тыс уе? Бананы им не почистишь, мультики не показывает...
Рад за вас:)

Re: Неисправность иммобилайзера
 

Спасибо, только на этом сайте такие добрые люди как Вы, только порадуются решению проблемы, а не наоборот как соседи ))))

Re: Неисправность иммобилайзера
 

Простите- что такое "констракт" который Вам устанавливали?

Re: Неисправность иммобилайзера
 

Константин Д., Construct (польская фирма)- бесштыревой блокиратор КПП.

Re: Неисправность иммобилайзера
 

Ставили бесполезность, еще и руки кривоватые

Re: Неисправность иммобилайзера
 

Да что вы, иногда попадаются дятлы которые его не могут вскрыть :biggrin: все вокруг переломают, а его не снимут.

Неисправность имобилайзера?
 

Вышел из заведенной машины с ключом. Коробка в положении "P". Машина тревожно пикнула, что ключ вне машины. Вернулся в машину и нажал кнопку Start/Stop. Надпись "Неисправность иммобилайзера", все отключилось, но двигатель работает. Заглушить не выходит, охлаждение двигателя не работает. Начинаю звонить дилеру - не отвечают. Через какое-то время надпись "Высокая температура двигателя - прекратите движение", в панике выдергиваю предохранители "Двигатель", "Генератор", скидываю клемму + аккумулятора. Двигатель работает. Случайно кратковременно, замыкаю скинутый + провод на массу. Двигатель глохнет. После 5-минутной паузы, накидываю клемму обратно. Результат: на табло значок двигателя и аккумулятора, плюс при попытке завестись, надпись "Неисправность иммобилайзера" (с обоими ключами) и машина не заводится. На утро вызвал эвакуатор. Хотел получить комментарии, что делал не так?

Добавлено через 9 часов 4 минуты
Уточнение: в панике выдергиваю предохранители "Двигатель", "Генератор" (F11 и F12, каждый по 7,5А).
В данной ситуации, как можно принудительно заглушить двигатель? Коробка заблокирована, отвертку в отверстие "Shift" толкал - толку "0".

Re: Неисправность имобилайзера?
 

Прошло два дня... Результат "0". Машина у дилера. По телефону говоря, что научились запускать двигатель, но не могут его заглушить. Очень интересные опыты над новым а/м (пробег 2000 км.). По подменному а/м отправили к MAP (Mitsubishi Motors Assistance Package). МAP отправляет в прокатную (???) контору и предупреждает о необходимости заблокировать на моей банковской карте некую сумму (от 10-30 т.руб.) в качестве страховки рисков повреждения подменного а/м.

Добавлено через 1 час 40 минут
Подменный а/м предоставляется на 2 дня (???), на мои возмущения отправляют обратно к дилеру - круг замкнулся.

Re: Неисправность имобилайзера?
 

По симптомам похоже на блок этакс либо проблемы с системой безключевого доступа так как они непосредственно связаны.Похоже дилер либо не очень спешит заниматся вашим авто либо технические работники плохой квалификации так как неисправность постоянная а не плавающая найти ее дело техники особенно имея оборудование и есть где взять заведомо исправные блоки. Они вряд ли будут быстро шевилится так как с момента покупки авто скорее всего прошло больше двух недель и прямой угрозы возврата авто нет а на устранение неисправности у них по закону 45 дней. С подменным авто тоже беда по закону они не обязаны его предоставлять если только как акт доброй воли а прокатное за деньги это пожалуйста если конечно у них они есть. Так что пока наверно остается только ждать и надеятся на лучшее.

Re: Неисправность имобилайзера?
 

Дилер заказал блок ETACS. Срок ожидания 7-14 дней. Для "сохранения лояльности клиента" предоставили подменный а/м.

Re: Неисправность имобилайзера?
 

Дык выяснили в чём причина такого поведения авто?