Поломки вариатора
Краткий путеводитель по связанным с вариатором темам:
Отдельные темы о CVT. Пробмемы с CVT: Ремонт вариатора XL-2007 год. Cвоими руками. - >>> Провал в оборотах XL 2.4 CVT - >>> |
Поломки вариатора
Хроника кратко.
12мая (примерное) машина в пробке при трогании резко задёргалась и не захотела набирать скорость, потом-таки разогналась и коробка работала нормально 26 мая машина при трогании резко задёргалась и практически встала. Остановился, поставил Р, выключил зажигание, включил поехал, загорелся ЧЕК через час погас 28 мая машина задёргалась при выезде из гаража, загорелся и уже не гас ЧЕК, поехал на лепестках, при торможении в режиме D тоже частое дёрганье 28 мая после обеда загнал машину в САМАРСКИЕ АВТОМОБИЛИ 29 мая после обеда приехал , машина стоит на подъёмнике, коробка снизу в масле. Инженер по гарантии сообщил что выскочило 3 ошибки коробки, проверили уровень масла в коробке (нормальный), предстоит дефектовка коробки с разборкой на 2/3 (окончание ориентировочно 4,5 июня), фотографию блока управления отправят в Москву. Быстрый ремонт не обещают. Руководитель сервиса посоветовал готовится к худшему (не конкретизировал к чему именно) и наотрез отказался выдавать подменный автомобиль. Взял бумагу с датой подтверждающий, что автомобиль загнан в сервис 28.5.2008 |
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
Цитата:
Напугать клиента вот ключ к "хорошему" сервису. Тянуть сейчас на мой взгляд не реально, 30 дней и авто можно сдавать дилеру и получать денежки обратно. |
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
Цитата:
|
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
Цитата:
И ещё тонкость Живу в Самаре, а купил в Тольтти в ОРИЕНТ МОТОРС (90 км от Самары), а машина в ремонте в САМАРСКИХ АВТОМОБИЛЯХ (по месту жительства) Кому сдавать? |
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
Цитата:
|
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
Цитата:
Вернуть авто можно где его покупал, т.е. расторгнуть договор купли-продажи. |
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
Цитата:
А вообще кто унас ответственный за гарантию РОЛЬФ -Импорт?? |
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
сочувствую, земляк
|
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
да-а. это первая и надеюсь последняя ласточка в этом вопросе. а то как-то стремно становится... сочувствую! пробег 14 тыш. тьфу 333 раза
|
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
Да, блин...
Жаль, что это не свечи... Сочувствую... :( |
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
Сочувствую.
Какие у вас законы по замене и ремонту между дилерами не в курсах, но мне кажется по логике какая разница у кого брал и кому отдал на ремонт они же все официалы Митса и пусть вопрос по капусте решают между собой (субъективно мое мнение) |
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
Aleks64, глыбокое ИМХО: совершенно пофиг в салоне какого дилера вы прикупили Мицубись, претензии о несвоевременно проведённом ремонте и, соответственно, возврат товара с последующем возмещением затраченных на его приобретение средств вы должны адресовать в адрес "виновника торжества", т.е. дилеру, который осуществляет ремонт. А он, в свою очередь, будет сам урегулировать все финансовые вопросы с заводом-изготовителем, или его представителем в вашем регионе.
Есчо раз: всё вышесказанное - чисто ИМХО, причём человека лишённого юридического образования. :) |
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
Aleks64, сочувствую :(.
Очень интересно что скажет дилер. Сегодня только первый раз дал машине жару, в ручном режиме разгонялся обороты до 5000 набрал. Теперь вот что-то не по себе на душе, может рано начал гонять всего то 1150км, наездил. |
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
Вариатор!!! Мать его......
|
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
Очень жаль. Имхо разницы нет. У нас в СССР ввозит рольф, вот и пусть ваш сервис и разбирается с рольфом. Да у меня сейчас пробег 20000 км. и варик тоже не ахти работает. Все было хорошо до то 15000, а после шум и никакой динамики.
|
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
Сдается мне - проблема не в вариаторе, а в управлении вариатором. И, скорее всего, несерьезные. Авто же ехал на лепестках. Вполне возможно, что помогла бы "инициализация" с помощью скидывания клеммы с АКБ.
|
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
Цитата:
ЗЫ. Даже боюсь представить себе ценник на эти работы, если б не гарантия... |
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
Цитата:
|
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
Согласен, сочувствие и моральная поддержка:friends:
И самое неприятное, что, если в коробку влезут, ничего хорошего не выйдет.......уже не та будет, если исправлять проблемку, то менять полностью АКПП. При любой переборке мастера дают 30 тыс. пробега, а далее можно много раз перебирать. У меня на предыдущей машинке стала наклевываться АКПП (только стала), сделал по дешевке и тут же продал авто. Теперь езжу на ХЛ. Это лично мое мнение, у всех оно разное. |
Цитата:
Авто ехал и без лепестков и дёргался даже в последние дни , скажем так 1 раз на 20 троганий с места( т.е. 19 раз из 20 разгонялся нормально). Тот же ЧЕК погас 26.5 сам. Да и в сервис поехал просто потому что ЧЕК не тух и было свободное время, а был бы занят так и катался бы с ЧЕКом. Вариатор не шумел, нормально разгонял и до вчерашней встречи с инженером по гарантии тревог вообще никаких не было. Более того я предложил ему забрать машину, хотя бы для эксплуатации за городом, где я уверен проблем не было никаких. А они пусть пока выясняют с Москвой или с Токио пресловутые коды ошибок и изучают фотографии электронного блока, но мне было категорически отказано, ибо по их мнению эксплуатация машины в таком виде опасна И самое смешное или печальное, что я сверхтщательно соблюдал режим обкатки. Первые 100 км ехал по трассе из Тольятти в Самару 70 км/ч, следил за оборотами первую тысячу. Скорость 100 км/час позволил себе после 3000 км. Зимой машина стояла в тёплом гараже (при положительной температуре). Движение начинал только при первом пикселе на шкале температур. Ехал 500м от гаража по грунтовке до трассы и естественно медленно. Даже сейчас летом максимально разгонялся до 135 км/час (не вру!) От светофора гонялся может пару-тройку раз да и то без кик-дауна. Уверен, что глюк не серьёзный (только бы его найти!) , но также уверен, что в новой машине может сыпаться, увы, всё по мелочам, но движок и коробка НЕ ИМЕЮТ ПРАВА! |
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
Aleks64,
ИМХО, надо искать хорошего адвоката, пишите досудебную претензию продавцу.... Надеюсь, что все обойдётся. Удачи! |
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
Сегодня 31.5 заезжал в сервис, мальчик на "ресепшен" сказал, что вроде вчера "плавало" давление масла, он вчера не работал, а те у кого оно "плавало" сегодня в субботу выходные.
В понедельник получат ответ из Москвы, вроде это уже не первый случай и будут решать разбирать коробку или нет. На вопрос какое масло "плавало" в вариаторе или в гидротрансформаторе мальчик не смог ответить? Или там одно и тоже масло? Пока всё покрыто мраком. |
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
Какие ошибки были при диагностике CVT. Ремонт CVT не предусмотрен пока, так что в сборе, а стоит он почти 450 тысяч рубликов.
А масло у CVT своё, если долить другого то капец ему придёт. |
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
да, CVT не разбирают, меняют только в сборе.
|
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
Цитата:
|
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
Цитата:
откуда цифра в 450 тык если машина стоит от 920 ? и еще , вариатор же гораздо проще чем акпп , почему он не чинится? |
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
Цитата:
ОД лечат только заменой когда гарантия, пофиг, потом :Data_57: когда за твои баППки |
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
ну весело. я как раз жду пригнать скоро должны. може переиграть в сторону ручки ? но там говорят тоже проблемы со сцеплением. :(
|
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
Цитата:
|
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
Цитата:
|
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
А может вариатор на АКПП заменить?
З.Ы. А сколько стоит КУЗОВ, ДВИГАТЕЛЬ по отдельности? Это же какой навар получается: купить XL за 1 млн, продать по зап.частям и получить минимум 4-5 млн. Фантастика! |
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
Сочувствую,немного терпения и я думаю всё в итоге будет в ожуре
|
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
Цитата:
|
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
Последние новости (по результатам телефонной беседы с мальчиком на ресепшн)
1. Коробка разобрана к вечеру вторника 3.06 2. В результате виновным в дёрганьи машины признан вариатор. При начале разгона машины цепь проскальзывает на валу. Где-то имеется люфт. 3. Причина предположительно заводской брак 4. Направлен запрос в Москву (срок обработки 7 календарных дней) 5. Предположительно Москва даст команду менять вариатор. 6. Предположительно на складе Рольфа его нет и придётся ждать из Ипонии 7. Вариатор старый ,видимо, оставят на гарнтийном складе в Самаре и причина брака предположительно останется неизвестной Завтра-послезавтра постараюсь получить доступ к телу инженера по гарантии для получения более конкретной информации |
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
п.7" Вариатор старый" - не допонял. Старая модель?
|
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
Видимо тот, который сняли и разобрали
"Новый" - который привезут из Джапы |
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
Цитата:
|
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
одно хорошо прозвучало то что это заводской брак....
3. Причина предположительно заводской брак |
Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
Цитата:
|
Текущее время: 19:17. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU