Проверка уровня масла в двигателе
 

Машину эксплуатирую полтора года, но сам ни разу не смотрел уровень масла - дважды на сервисе меняли - ну и слава Богу:(. А вчера решил посмотреть уровень - достал щуп и не вижу ни одной метки по которым в соответствии с мануалом надо определяться. В мануале вообще другой по сравнению с моим щуп изображен. А у меня щуп имеет две скрутки и никаких намков на надпись min/max (или риски какие-либо!). Масло на нем просто размазано (хотя делал замер черем 20 мин после выключения двигателя). Протирание щупа ничего не дает. Все так же размазывается после другого замера. Может быть уже и мерять нечего:(?
На прежних машинах все было ясно, а здесь - догадайся мол сам...



> Проверка уровня масла Outlander XL 2.4 л бензиновый двигатель 4В12 <

> Проверка уровня масла Outlander XL 3,0 л бензиновый двигатель <

Re: Щуп уровня масла
 

на щупе 2 дырки внизу - это мин и макс.
вынул щуп, протёр тряпкой, вставил до упора, опять вынул и посмотрел уровень. :)

Re: Щуп уровня масла
 

Там кажись должны быть две дырки между этими скрутками....как вы их назвали! Вот,нижняя дырка что-то вроде Min, верхняя max! Или там три дырки...надо свой завтра будет посмотреть! И где то на форуме было как правильно масло проверять! На поработавшей машине вроде 10 минут, заглушить и проверить уровень масла....вроде так!

---------- Добавлено в 18:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:08 ----------

Значит дырки всего 2 :)

Re: Щуп уровня масла
 

Спасибо, после работы проверю, но по-моему никаких дырок нет. Хотя может в памяти не зафиксировал - искал привычные риски с отметками min/max

Re: Щуп уровня масла
 

есть дырки...покарйней мере должны быть!
P.S. если нет можно насверлить :)) Шучу,шучу...

Re: Щуп уровня масла
 

пару дней назад проверял. было 2 дырки на щупе :)

Re: Щуп уровня масла
 

Может с коробкой попутал ?

Re: Щуп уровня масла
 

[QUOTE=Yepp;421186]Там кажись должны быть две дырки между этими скрутками....как вы их назвали! Вот,нижняя дырка что-то вроде Min, верхняя max! Или там три дырки...надо свой завтра будет посмотреть! И где то на форуме было как правильно масло проверять! На поработавшей машине вроде 10 минут, заглушить и проверить уровень масла....вроде так!

---------- Добавлено в 18:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:08 ----------

Немного не так - заглушить, дать постоять несколько (10) минут, чтобы масло стекло в поддон. Вынуть щуп, протереть, потом мерить:)

Re: Щуп уровня масла
 

Продублируемс: Спасибо :)

Re: Щуп уровня масла
 

немного не так: утром надо масло проверять, перед работой, пока машин холодный :)

Re: Щуп уровня масла
 

ОФФ:

У тойотовских моторов серии ZZ сызмальства был конструктивный деффект: недостаточное охлаждение маслом поршневой группы, приводившее к её преждевременному износу (компрессия падала, мотор начинал с завидным аппетитом жрать масло, кольца залегали и ...). Учитывая что моторы данной серии "одноразовые", т.е. блок цилиндров расточке не подлежит - это была ПРОБЛЕМА. И в 2004 (если не ошибаюсь) году эту проблему таки успешно решили. Инженеры внесли изменения в конструкцию двигателя: изменили юбки поршней, форму маслянного поддона (тем самым увеличив объём системы смазки) и т.д., что позволило избавится от сей "детского недуга". Это на новых моторах моторах. А как быть с теми что уже в эксплуатации? Решение поражает своей гениальной простотой. Хитрозадые попонцы по всем дилерским центрам разослали "секретный" циркуляр, предписывающий заливать на 0,8 литра масла больше, чем предусмотрено изначально. А что бы у особо дотошных владельцев не возникало тупых вопросов насчёт перелива, им заменили маслянные щупы на модифицированные, со смещёнными метками. Многие даже и не узнали о такой "доработке" своего мотора) Вот такой вот кайзен от Таётты)))))))))))))

На заре. Пока роса. :good:

Re: Щуп уровня масла
 

Тока сегодня пытался также померять:) Дырки есть но щуп весь в масле. Раз 5 пытался вытираю а он все равно потом в масле. Знакомый подошел, еще раз попробовали... На предыдущих такого не было. Видно особенности В6.. Плюнул, решил видно утром надо на холодную...

Re: Щуп уровня масла
 

Я тоже всегда измерл уровень на холодную...завтра попробую на прогретой минут через 10-15 :)

Re: Щуп уровня масла
 

Я тоже после нескольких неудачных попыток померять уровень, "забил" на это дело. Масло размазывается по щупу ( пока его достаешь ) и толком разобрать уровень не получается.

Re: Щуп уровня масла
 

попробую сфоткать свой щуп на холодную :)

Re: Щуп уровня масла
 

Есть такое. Масло слегка размазывается по щупу. Но, где метки им "измазан" весь щуп, а выше потеки. Вот и смотрю по сплошному слою.

Re: Щуп уровня масла
 

Вы бы на Форике попробывали уровень проверить, до сих пор со слезами вспоминаю...

Re: Щуп уровня масла
 

Точняк! Вот где размазывается, так размазывается...;)

У меня идеально все отображает и уровень в норме....:good:

Re: Щуп уровня масла
 

просто когда щуп вынимаете нужно его одной из сторон к краю дырки прижимать, тогда другая будет чистая и не замазаная.

Re: Щуп уровня масла
 

Нашел дырки! Но легче не стало... Масло размазано по щупу х.з. сколько его в двигателе. Вчера уходя с работы после 8 часов стоянки несколько раз таскал туда-сюда и протирал щуп - размазано. Приехал домой, постоял на ровной поверхности 10 мин как учат - результат прежний. Сегодня утром перед работой на холодном двигателе - то же самое. 6 разных машин (от Запорожца!) было - никогда такой проблемы не было! Наверное надо не заморачиваться...

Re: Щуп уровня масла
 

можно просто нет масла в двигле? :Data_57:
у меня тёмное масло явно видно на холодном до верхней дырки на щупе.

Re: Щуп уровня масла
 

У меня на холодной чуть практически на максимуме, посмотрим что будет сегодня вечером, после поездки!

Re: Щуп уровня масла
 

на горячую не проверяют уровень масла в двигле.
только в вариаторе после 10 мин работы.

Re: Щуп уровня масла
 

И так как обещал было время сфоткать и проверить уровень масла!
И так 1) Обыкновенный щуп (стандартный) Красный максимальный уровень, черный минимальный уровень! https://www.out-club.ru/board/attach...1&d=1243944279

Для честности эксперимента проверил уровень масла на ХОЛОДНОМ двигателе!
Щуп со стороны А:https://www.out-club.ru/board/attach...1&d=1243944881
Щуп со стороны Б:https://www.out-club.ru/board/attach...1&d=1243944876

Так выглядит щуп после 7ми минутной работы на холостом ходу, при температуре 27 градусов, авто прогрелся за 7 минут на 3-4 деления,(по-моему на 3 всё-таки)! https://www.out-club.ru/board/attach...1&d=1243945302

После этого(подождал 5 минут) протёр щуп, и проверил уровень масла и так имеем:
сторона А:https://www.out-club.ru/board/attach...1&d=1243945302
сторона Б:https://www.out-club.ru/board/attach...1&d=1243945302

Кто что скажет?! Или может кто-нето может сделать фотки получше?!

Re: Щуп уровня масла
 

аналогично...

Re: Щуп уровня масла
 

ой. какой он у тебя скрюченный :)
на 2.4 ровненький щуп. и уровень чётко видно.

Re: Щуп уровня масла
 

Из инструкции Ситроен C-Crosser двигатель 4В12, 2,4л (на АутеХЛ точно такой же;))

https://www.out-club.ru/board/attach...1&d=1243946252



Итак, площадка ровная. Машина простояла около 8 часов. двигатель холодный.
Вынимаем щуп. Он весь в масле уровень неопределить
https://www.out-club.ru/board/attach...1&d=1243946918


Чистой! салфеткой вытираем щуп, опять вставляем в двигатель, вынимаем щуп и смотрим уровень масла. Нижняя точка минимум, верхняя точка максимум.
https://www.out-club.ru/board/attach...1&d=1243946918

Re: Щуп уровня масла
 

Проверял, целый год иногда раз в неделю иногда раз в 2 недели... т.е. около 30 раз... Вообще ни каких проблем, абсолютно так же как и на обычном двигателе :)

Так же как и свечи менял за 30 минут, стоя под балконом во дворе.
Так што не надо....! ;)

Re: Щуп уровня масла
 

"Дырок " не заметеил, отверстий тоже. Есть МЕТКИ в виде точек.;)

Re: Щуп уровня масла
 

Ровная поверхность имеется, а вот 15 минут нет :) Ну чтож, с другой стороны, всё относительно в норме! Если-бы было больше было-бы видно, или если-бы было намного меньше тоже было-бы видно! Так что....всё нормуль! А щуп у вас и вправду другой....

Re: Щуп уровня масла
 

а мне точки-метки показались дырками :)

Re: Проверка уровня масла в двигателе
 

А у меня ДЫРКИ!!! :) Две натуральных дырки в щупе....да и скрутило его не слабо! :) Может ему наш бензин и масло не нравиться?! :D

Re: Проверка уровня масла в двигателе
 

Дырка в другом месте, а это отверстия:)

Re: Проверка уровня масла в двигателе
 

Дык из за того что он скрученый его и засовывать приходится как штопор... Вот все масло и собираем

Re: Проверка уровня масла в двигателе
 

Отверстие это куда Щуп вставляется :blush:
Шучу, отверстия будет полит-корректней звучать! :friends:

Re: Проверка уровня масла в двигателе
 

У меня два отверстия, над верхним отверстием выбита буква "F" над нижним буква "L".

Re: Проверка уровня масла в двигателе
 

соответственно Full и Low

Re: Проверка уровня масла в двигателе
 

На щупе дырки, а куда щуп вставляется, - это норка.
Щуп скрутило от турбулентности масла в картере.
А под каким углом щуп вворачивать?:biggrin:
Я вот думаю:"С какой стороны в машину 220 лошадей запрягать?"

Re: Проверка уровня масла в двигателе
 

а почему у кого-то на щупе дырки, а у кого-то метки?
или здесь тоже надо иметь воображение? :)

Re: Проверка уровня масла в двигателе
 

Возможно это зависит от года выпуска. Сегодня по холодному посмотрел у себя - именно 2 отверстия, читается нормально, цвет хороший (блин, ну почти как про анализы...), уровень - 2/3 от L до F...