Чистка дроссельной заслонки на ютубе. - у нас аналогично.

В pdf-ке выдержка из сервис мануала (Обратите внимание на слова на 2-ой странице: Do not remove molybdenum, which is applied around the throttle valve of the throttle body).

THROTTLE BODY (THROTTLE VALVE AREA) CLEANING


warning When touching the throttle valve, surely shut off the driving circuits of the throttle valve. In the event that the throttle valve is operated, a finger might be injured as the result of being caught by the throttle valve.

caution When throttle body is cleaned, use the M.U.T.-III to initialize the learning value (Refer to GROUP 00, Precautions Before Service - Initialization Procedure for Learning Value in MPI Engine ).

1.Disconnect the electronic-controlled throttle valve connector.
2.Remove the air intake hose from the throttle body.
3.Remove the throttle body assembly. caution Do not spray the cleaning fluid directly to the throttle valve.
4.Spray the cleaning fluid on a clean cloth. caution Also make sure it does not enter the sensor through the shaft.
5.Wipe off the dirt around the throttle valve with the cloth sprayed with cleaning fluid.
6.Install the throttle body assembly.
7.Attach the air intake hose.
8.Connect the electronic-controlled throttle valve connector.

Обучение холостому ходу >>> (часто требуется после чистки)

Небольшое видео как снять и промыть - https://www.youtube.com/watch?v=V-aMVrHh6rU

Чистка дроссельной заслонки
 

Добрый день. Кто нибудь самостоятельно чистил дроссельную заслонку?

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

На Ауте нет, не было нужды, на форде да, провалы были из-за закисания оси заслонки, всё очень просто.

Прошел ТО 60 рекомендовали помыть дросельную заслонку?
 

Сняли гофру и там на дросельной заслонке слегка есть налет черный, типа копоть, порекомендовали промыть заслонку со сниятием, и заодно топливную систему тоже промыть. Как думаете, целесообразно это делать, или развод, что там засирается еще? Свечки чистенькие без налета, цвет серый как и положено, без изьянов.

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

ИМХО:
Развод и провокация :) По крайней мере для 2-х летней машины точно ничего не надо делать.
Тем более если симптомов никаких нет, то и не надо лазить туда.
Не мешайте машине ездить и она будет ездить долго и хорошо.

---------- Добавлено в 15:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:03 ----------

"слегка налет есть" - а вы думали там должно быть стерильно как у хирурга?

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

На предедущем ауте и на жигулях я тоже чистел. Вот теперь хочу под зиму промыть инжектор и почистить дроссель, пробег у меня уже 100 т. км. Может кто нибудь сам снимал дроссель на XL-е?

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

Приветствую Всех!
Необходимость чистки дроссельной заслонки возникает тогда, когда начинают "плавать" обороты двигателя на холостых (например, от 100 до 1000) или вообще двигатель начинает глохнуть.
У меня такая ситуация возникла весной. Ничего сложного в самостоятельной чистке дроссельной заслонки нет: снимается патрубок, ведущий от воздушного фильтра и на заслонку (в моем случае она действительно была покрыта копотью) распыляется жидкость для мытья карбюраторов (обильно). Саму заслонку снимать не надо. Снимаем только-лишь один патрубок! После этого "прогазовываем" двигатель на нейтралке до 5.000 об., снова распыляем жидкость, ставим патрубок обратно.
С того момента двигатель стал снова работать как часы!
Никакие настройки (электрический или механические) после такой чистки регулировать не надо, никакие датчики не загораются, ошибки не выскакивают...
Чистку заслонки делал мне отец, который уже 10 лет работает слесарем у ОД Рено в Туле. Все манипуляции проводились на улице, весь процесс занимает 5 минут.

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

Разбрызгивать надо на заведенной машине со снятым патрубком? как тогда будет работать датчик расхода воздуха?

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

Нет. Двигатель выключен. Сняли патрубок - побрызгали - запустили двигатель - прогазовали - заглушили - побрызгали - собрали.

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

из мануала на родном языке:
! ОСТОРОЖНО
•Не разбрызгивать чистящую жидкость непосредственно на дроссельный клапан.

•Также убедитесь, что она не попадает на датчик через вал.

•Не удаляйте молибден, который нанесен вокруг дроссельного клапана на корпусе дроссельной заслонки.

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

для профидактики залейте и откатайте бак 98-го (хорошего, проверенного). раз в квартал.

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

Каким же образом Вы собираетесь смыть слой копоти с заслонки, если будете лишь протирать ветошью где-то вокруг да около нее?
Я не утверждаю что в мануале написано не верно, а лишь предлагаю уже ПРОВЕРЕННЫЙ способ чистки заслонки. Повторяю, что спустя полгода никаких проблем. Если Вас что-то смущает в этом, то есть надежный способ - платишь ОД, но не факт, что они проводят данные манипуляции по другому. Еще раз акцентирую Ваше внимание на том, что данный вариант чистки проводился человеком, имеющим огромный опыт в данной сфере!
Если кому надо, могу потом узнать название чистящей жидкости (если это имеет значение).

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

Типа вот так, ватными палочками : http://www.youtube.com/watch?v=5b2pSX4Mnt4
Почти по мануалу и даже молибден в конце показали.:)

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

Прикольный ролик, но,
во-первых, на нем показана чистка снятого агрегата, в нашем случае мы ничего не снимаем, и такая обработка будет затруднительна;
во-вторых, непонятно, ватная палочка сухая или смоченная чем-то.
-если сухая, то чистить придется пол дня и появляются шансы что-нибудь поцарапать (к тому же в мануале говорится о смоченной ветоши);
-если палочка смоченная, то какая разница, лить на прямую или протирать.
Да и с чего все взяли что должен быть лишь один единственно правильный вариант чистки?

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

Как я понял, япы бояться залить датчик положения заслонки.

Если кому интересен опыт чистки заслонки, то рекомендую зайти на форум фокусоводов. У них процедура чистки очень популярна, и тема страниц на 100. Ватные палочки активно применяют.

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

Вообщем не дождался я ответа на вопрос. Вчера снял дроссель, промыл, прочистел, впускной коллектор внутри куда дотянулся тоже протер. Смазал заслонку вэдэшкой и поставил на место. Да еще потребоволось чуть меньше литра антифриза, пока возился с патрубками подогрева дросселя он вышел.

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

Я тоже всегда думал что дросель надо чистить предварительно сняв его. Вот так вот и доверяем машинки мастерам у которых опыт ого го. Незря я всегда с машинкой в рем зоне торчу и по рукам мастерам бью когда они откровенно начинают косяки пороть.

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

:Data_57:
Тож мне смазка... керосин называется. Одно из самых больший заблуждений автолюбителей, т.к. начинают везде ее тулить... к месту и не к месту. И на дроссельной заслонке она выгорела через пару минут.


Можно спорить до опупения, что и как делать.
НО!
Есть сервис мануал - считай религиозная догма. Так вот, там - правильно... а все остальное секстанство.:Data_204:

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

недавно при заводке своего Аута, утром на холодную, обнаружил плавающие обороты х.х. Купил промывку карбюратора Kangaroo и почистил как написано выше. обороты больше не плавают и все нормуль. так что спасибо за совет. :good:

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

двоечники! снимайте ДЗ! при промывки её на работающем двигателе всё гов..о, которое находится на стенках ДЗ летит в двигатель!

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

про молибден, который на корпусе ДЗ. зачем он там? что произойдёт если я сниму ДЗ и помою всю внутри кисточкой со специальной жидкостью, так же как я это делаю на авто марки ford по несколько раз в день ( работаю автомехаником )?

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

По секрету: в ХL c таким подходом дофига ненужных прибабахов. ;)

По делу: холостой ход будет хуже и расход выше.
Подробности, если интересны - юзай yandex.

ЗЫ надо понемного отходить от жигулевских и прочих народных технологий.... прогресс не стоит на месте.

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

стас бен из чикаго писал что на нашмих моторах нет молибдена.

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

#6

Сам не лазил, не видел.
Во всех мануалах (что у меня в наличии) - про молибден написано.

У маздофф как выяснилось на том же форуме, не что иное, как герметик, нанесенный в заводских условиях, который обеспечивает идеальное прилегание заслонки к корпусу в закрытом состоянии. Некоторые особо усердные товарищи, приняв его за грязь умудрялись счищать его тряпкой с растворителем и даже шкуркой. Чесговоря, если бы я не знал, что это и с чем его едят, возможно тоже счистил бы это "инородное безобразие" :)
https://out-club.ru/board/attachment...dpnha4urdd.jpg

ЗЫ прочти там далее по ссылке..

https://out-club.ru/board/attachment...bkeqrxstby.jpg

Чуток осталось в углублениях, да и фиг с ним, все равно опять замазывать.
Вобщем герметик - вещь, рекомендую.
Посмотрев заслонку "на просвет" - на мощную лампу - увидел ту самую щель, на которую и пали подозрения.
Не такая уж и маленькая она оказалась. Если умножить ее ширину на длину - получится площадь, сравнимая с каналами перепуска ХХ.

_________________________________________________________________________________________
Airtrek.Чистка дроссельной заслонки


BEN IZ CHICAGO /// #3
Важно не смыть "молибденовый калибровочный слой"- многие считают что это грязь и смывают его ,далее идет постоянный подсос воздуха ,шаговик уходит в ноль ииии ....ВЕЛКАМ за корпусом дросельной заслонки в магазин и незабуть провести инициализацию после промывки и отключения акб.

Ну а по хорошему в ПОИСК! Удачи.

_________________________________________ ЗЫ ЗЫ у нас с Аиртреком устройство разное.

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

я у бена спрашивал он сказал на наших моторах нету. а вот чистил я уже 2 раза . все ок. да и помоему зазор на поросвет на заслонке у всех есть винтом регулируется.стас на мазде привод тросиковый(см фото по твоей ссылке) в этом и вся фигня на электроном дросселе не надо мазать смалкой.

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

на дз есть просвет!
по всей видимости пока сам туда не залезишь и не почистишь, ни кто толком ни чего не знают! а в мануалах бывает тоже такой бред пишут!

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

Уточню ,что заслонки разных типов.
1,Электронный дросель (мивек 2,4 ,Турбо Аут 2,0 и хл 2,4 и 3,0 )-на них есть небольшие нанесения молибдена ,но только на лопатках (видно его только из нутри при снятии).-т.к. ему его нужно меньше и нет доп. канала регул. х/х и дросель получается практич всегда приоткрыт для поступления воздуха
2,Механический дросель (Аут 1 2,0 ,Аиртрек 2,0,Турбо, Лансер -9)-на них есть нанесение как на лопатках так и внутри полости заслонки .Здесь заслонка на х/х закрыта ,а х/х регулируется Шаговых двигателем х/х-кот. и дозирует поступающий воздух в ДВС для х/х.
Данные заслонки очень капризны к мойкам и треб. особого внимания и акуратности .

В обоих случаях с заслонками нужно быть акуратнее.
По статистике(зависит от условий и грязи) эллектронные дроселя при чистке в сняии не нуждаются .(достаточно помошника кот. просто при включенном зажигании нажимает на педаль газа-для удобства чистки ).

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

Чистил сам с пристрастием на 40000км.Отмыл так,что у котов хозяйство не так блестит.Кроме грязи никакого молибдена не было!!!Это байки сервисменов,чтобы у них все делали.В следующий раз аккуратно вычищу без снятия за 10 минут.

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

Не байки это , мусчина, на лансере я тож сам дроссель почистил:( обошлась мне эта чистка в 12 тыр на новый дроссель, как-то так.....

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

Вы смыли молибден на краях заслонки и что случилось?Она сломалась,заклинила?Сама заслонка в большей части к корпусу не прилегает,идет подсос воздуха для холостого хода,оборотов там не 6-7тыс:).Там нечему ломаться,кроме естественного износа оси заслонки.Я думаю тыс 500 пройдет точно.Главное не лезть в шаговый моторчик на корпусе.На всех предыдущих своих машинах чистили сервисмены за деньги кто как,кто спецжидкостью,кто растворителем,и ни одна заслонка не сдохла.Еще раз повторю,там нечему ломаться.

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

Думаю вы правы, если и есть некое покрытие(напыление) то смыть его кисточкой не получится, только наждачкой тереть надо!

Молибден используется для легирования сталей, как компонент жаропрочных и коррозионностойких сплавов. Молибденовая проволока (лента) служит для изготовления высокотемпературных печей, вводов электрического тока в лампочках. Соединения молибдена — сульфид, оксиды, молибдаты — являются катализаторами химических реакций, пигментами красителей, компонентами глазурей. Гексафторид молибдена применяется при нанесении металлического Mo на различные материалы, MoS2 используется как твердая высокотемпературная смазка. Mo входит в состав микроудобрений. Радиоактивные изотопы 93Mo (T1/2 6,95ч) и 99Mo (T1/2 66ч) — изотопные индикаторы.
Молибден — один из немногих легирующих элементов, способных одновременно повысить прочностные и вязкие свойства стали. Обычно при легировании одновременно с увеличением прочности растет и хрупкость металла. Известны случаи использования молибдена при изготовлении в Японии холодного оружия в XI—XIII вв[7].
Молибден 99 используется в медицине как изотоп технеция, который используют при диагностике онкологических и некоторых других заболеваний.
В 2005 мировые поставки молибдена (в пересчёте на чистый молибден) составили, по данным «Sojitz Alloy Division», 172,2 тыс. тонн (в 2003—144,2 тыс. тонн). Чистый монокристаллический молибден используется для производства зеркал для мощных газодинамических лазеров. Теллурид молибдена является очень хорошим термоэлектрическим материалом для производства термоэлектрогенераторов (термо-э.д.с 780 мкВ/К). Трёхокись молибдена (молибденовый ангидрид) широко применяется в качестве положительного электрода в литиевых источниках тока

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

https://www.out-club.ru/board/attach...1&d=1293692456


Итого:
Он там есть.
Нужен - не нужен, решать владельцу заслонки.

__________________

Остальное - флуд. :bye:

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

стас но он там скорее для смазки а не для убирания зазора. зазор и грязь со временем уберет.

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

Я согласный со всеми.


ЗЫ Смазка от подклинивания... интересный ход. :)

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

скорее всего так и есть ибо молибден для трения скольжения в самый раз.

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

Спасибо за совет! Если не трудно, я хотел бы узнать название чистящей жидкости...заранее спасибо! Ильхам.

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

Carb Cleaner от HiGear, всегда им пользуюсь. ЗЫ при чистке тоже не увидел никакого молибдена

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

Я полагаю, нужно уделять большее внимание, при чистке этого узла, не самой заслонке, а привалочной поверхности, в месте контакта заслонки и корпуса, как на самом корпусе так и на заслонке. Образование отложений именно в этой части узла могут повлиять на ХХ и другие режимы. Для этого нужно чтобы заслонка была открыта во время чистки, а вот как это сделать не повредив напыление это уже вопрос, не сказать чтобы сложный но стоящий внимания.

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

А зачем для карбюратора очистителем... у hi gear есть специальная чистилка для дросселя...

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

Вряд ли она отличается от карбюраторной чем либо, кроме названия.